GWR 4900 № 5972 Olton Hall

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Хогвартс-Экспресс»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
GWR 4900 № 5972
Olton Hall
В Национальном железнодорожном музее (Йорк, 2010 год). Сбоку видна эмблема «Хогвартс-Экспресса»
В Национальном железнодорожном музее (Йорк, 2010 год). Сбоку видна эмблема «Хогвартс-Экспресса»
Производство
Страна постройки  Великобритания
Завод Swindon Works
Главный конструктор Чарльз Коллет
Год постройки 1937
Номер 5972
Технические данные
Осевая формула 2-3-0
Длина паровоза с тендером 63 фута ¼ дюйма (19 209 мм) по буфферам
Ширина паровоза 8 футов 11¼ дюймов (2724 мм)
Высота паровоза 13 футов 3¼ дюймов (4045 мм)
Диаметр бегунковых колёс 3 фута (914 мм)
Диаметр движущих колёс 6 футов (1829 мм)
Ширина колеи 1435 мм
Наименьший радиус проходимых кривых 530 футов (160 м) — средняя скорость,
460 футов (140 м) — низкая скорость
Служебный вес паровоза 168 000 фунтов (76,2 т)
Сцепной вес 127 700 фунтов (57,9 т)
Нагрузка от движущих осей на рельсы 42 400 фунтов (19,2 тс)
Сила тяги 27 275 фунтов (121,33 кН)
Давление пара в котле 225 фунтов на кв. дюйм (15,8 кгс/см²)
Поверхность нагрева топки 154,78 кв. футов (14,38 м²)
Поверхность нагрева дымогарных и жаровых труб 1686,6 кв. футов (156,69 м²)
Поверхность нагрева пароперегревателя 262,62 кв. фунта (24.4 м²)
Площадь колосниковой решётки 27,07 кв. футов (2,515 м²)
Диаметр цилиндров 18½ дюймов (470 мм)
Ход поршня 30 дюймов (760 мм)
Парораспределительный механизм Стефенсона
Служебный вес тендера 47,4 т
Объём баков для воды 18 м³
Тип топлива уголь
Эксплуатация
Страна  Великобритания
Дороги Great Western Railway,
British Railways,
West Coast Railways
Период эксплуатации апрель 1937 года — декабрь 1963 года,
1981 год — наст. вр.
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

5972 Olton Hall — паровоз типа 2-3-0, представитель класса 4900 сети GWR (известен также как Hall Class). Получил известность после фильмов о Гарри Поттере, где является ведущим локомотивом «Хогвартс-Экспресса».

Ранняя эксплуатация

[править | править код]

Паровоз был построен Суиндонским заводом в апреле 1937 года и поступил на Great Western Railway где начал работать в депо в Ните (Южный Уэльс). В августе 1950 года паровоз купила British Railways, которая перевела 5972 Olton Hall в депо в Кармартене. Через несколько лет паровоз направили на Суиндонский завод для модернизации, в ходе которой установили пароперегреватель, для чего в котле были поставлены три ряда жаровых труб. После этого паровоз был направлен для работы в депо Лэйра, что располагалось в Плимуте. Последним местом работы «Olton Hall» стал восточный порт Кардиффа. В январе 1963 года паровоз исключили из инвентаря, а в марте 1964 года продали компании Woodham Brothers на металлолом.

Сохранение

[править | править код]

Стоит отметить, что площадка компании Woodham Brothers представляет собой скорее большую свалку, на которой паровозы могут ржаветь десятилетиями. В марте 1981 года 5972 «Olton Hall» был выкуплен Horbury railway works и после восстановления поступил в Национальный железнодорожный музей (en) в Шилдоне. Периодически он совершает поездки по West Coast Railways.

После выхода фильмов о Гарри Поттере паровоз стал популярным, поэтому начиная с 2004 года каждое лето арендуется частными туроператорами для организации поездок фанатов.

Хогвартс-Экспресс

[править | править код]
5972 «Olton Hall» под поездом

Изначально на «роль» паровоза «Хогвартс-Экспресса» был выбран «Taw Valley» класса SR West Country (en) также типа 2-3-0 и построенный во второй половине 1940-х гг. Паровоз уже был перекрашен и переименован, когда режиссёр Крис Коламбус неожиданно его забраковал, посчитав слишком современным. По этой причине было решено задействовать 5972 «Olton Hall».

В фильмах «Olton Hall» водит состав из четырёх британских вагонов типа Mark 1. Для съёмок паровоз был перекрашен в тёмно-бордовый цвет, вместо стандартного для пассажирских паровозов зелёного. Номер 5972 сохранили, но поставили таблички с новым названием паровоза — «Hogwarts Castle». Такое название, с учётом модели (Hall Class) и настоящего названия паровоза, стало даже своеобразной шуткой: Зал, который думает, что он Замок (англ. The Hall that thinks it's a Castle).