Геленджик (аэропорт)
| Геленджик | ||
| Страна: Регион: |
Россия Краснодарский Край |
|
| Тип: | гражданский | |
| Код ИКАО: Код ИАТА: |
УРКГ (URKG) GDZ |
|
| Высота: Координаты: |
+27 м (Я) |
|
| Пассажирооборот (год): | 129 тыс.чел. (2010) ▲ 246 тыс. (2011) [1] |
|
| Местное время: | UTC +4 | |
| Время работы: | светлое время суток | |
| Сайт: | basel.aero
|
|
| Взлётно-посадочные полосы (ВПП) | ||
|---|---|---|
| Номер | Размеры | Покрытие |
| 01/19 | 3100х45 м | Армобетон |
| Список аэропортов | ||
Геленджи́к — аэропорт города Геленджик в Краснодарском крае. Расположен на территории города, на западном берегу Геленджикской бухты в районе Тонкого мыса.
Ближайшие аэропорты находятся на расстоянии 100 км (Анапа) и 170 км (Краснодар).
В 2004 году был закрыт на реконструкцию, в ходе которой была построена новая взлетно-посадочная полоса и временный аэровокзальный комплекс. Вновь открылся для регулярного пассажирского сообщения 29 мая 2010 года. Управление аэропортом осуществляет «Базэл Аэро»[2], входящее в состав ФПГ «Базовый Элемент».
29 мая 2010 года реконструированный аэропорт принял первый регулярный рейс авиакомпании «Аэрофлот» из Москвы на самолёте Airbus A320.
В настоящее время аэродром способен принимать самолёты Airbus A320, Boeing 757, Boeing 767, Ту-154, Ту-204, Ил-76 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов.
В Геленджике также действует гидроаэропорт.[3]
Содержание |
[править] Старый аэропорт
В советское время аэропорт принимал самолёты Ан-24, Ан-26 и все более лёгкие (а также вертолёты всех типов), обслуживая внутрисоюзные маршруты и местные воздушные линии. Размеры первой взлётно-посадочной полосы (ИВПП 03/21) составляли 1500x40 м[4].
В 1980-е годы из аэропорта Геленджик выполнялось до 34 рейсов в день. В 1990-е годы пассажиропоток значительно уменьшился, аэропорт обслуживал к 2000 году 1 рейс в день. С 2004 года аэропорт фактически не работал.
[править] Новый аэропорт
В 2004 году было принято решение о коренной реконструкции аэропорта Геленджик, которое предусматривает строительство нового аэровокзального комплекса и новой взлётно-посадочной полосы (ИВПП 01/19) размерами 3100х45 м, благодаря которой аэропорт сможет принимать самолеты зарубежного производства типов Boeing и Airbus, а также российского производства типов Ту-154, Як-42, Ту-204. Пропускная способность аэродрома должна составить 8 взлётно-посадочных операций в час, взлёт и посадка односторонняя (со стороны моря). В некоторых источниках указывается ширина ВПП 60 м, эта цифра получается за счет прибавления к ширине ВПП (45 м) ширины двух укрепленных обочин (2х7,5 м).
Завершение реконструкции планировалось на 2007 год. Аэродромная часть была готова в 2008 году, первая техническая посадка и взлет воздушного судна на новой ВПП были выполнены 25 декабря 2008 (Як-42 авиакомпании «Авиационные линии Кубани»)[5][6]. В связи с задержками в строительстве аэровокзального комплекса было принято решение открыть аэропорт с временным аэровокзалом, оборудованном в здании, первоначально предназначавшемся для грузового терминала.
29 мая 2010 года реконструированный аэропорт принял первый регулярный рейс[7] (а/к «Аэрофлот», рейс СУ705 Москва—Геленджик, самолёт Airbus A320 VP-BWE «Н. Римский-Корсаков»). Временный аэровокзал (I очередь) принимает только внутренние рейсы, его пропускная способность составляет 140 пассажиров в час. Пропускная способность основного пассажирского терминала должна будет составлять 500 пассажиров в час во внутреннем секторе и 100 пассажиров в час в международном, его ввод в эксплуатацию планируется сейчас (2010 год) через 3-4 года[8].
[править] Авиакомпании
Авиакомпании, осуществляющие регулярные рейсы в летний период 2012 года
| Авиакомпания | Пункт назначения | Тип самолёта |
|---|---|---|
 Ютэйр |
Москва-(Внуково), ежедневно.
Сургут , по вс. |
Boeing 737-500, Boeing 737-800 |
| Аэрофлот |
Москва-(Шереметьево), ежедневно | Airbus A320 |
| ВИМ-Авиа |
Москва-(Домодедово), ежедневно | Boeing 757-200 |
| Уральские авиалинии |
Москва-(Домодедово), Екатеринбург по пн., вт., ср., пт. | Airbus A320 |
| Алроса |
Москва-(Домодедово), по ср. и пт. | Ту-154 |
| Газпром авиа |
Москва-(Внуково), ежедневно, кроме пн., вт., чт. | Як-42 |
| Россия |
Санкт-Петербург, ежедневно., кроме вт. и вс. | Ан-148, Airbus A319 |
| РусЛайн |
Екатеринбург, по чт. и сб. | CRJ 200 |
| Ак Барс Аэро |
Нижний Новгород, по вт., и сб.
Челябинск-(аэропорт), по вт., и сб. |
CRJ 200 |
| Ямал |
Уфа-(аэропорт), по чт., и вс. | CRJ 200 |
[править] Контактные данные
[править] Почтовый адрес
353470, Краснодарский край, г. Геленджик, ул. Солнцедарская, дом 10, Аэропорт Геленджик
[править] Телефон справочной аэропорта
+7 (86141) 99-009
[править] См. также
[править] Ссылки
- Расписание аэропорта Геленджик
- Табло аэропорта Геленджик на сайте Яндекс. Расписания
- Аэропорт Геленджик на сайте компании «Базовый Элемент»
- Посадка первого рейсового самолёта в аэропорту Геленджик, фотографии на сайте aviaforum.ru
- БазЭл Аэро заявил о технической готовности I очереди аэропорта в Геленджике (Интерфакс, 7 декабря 2009)
- Краткая характеристика аэропорта «Геленджик» до реконструкции и его характеристики после реконструкции
[править] Примечания
- ↑ Новости Aviation EXplorer: В 2011 году аэропорты Сочи, Краснодар, Анапа, Геленджик и Ейск обслужили 5,367 млн. пассажиров
- ↑ Базэл Аэро завершил оформление схемы управления аэропортами Краснодарского края
- ↑ В Геленджике открылся гидроаэропорт
- ↑ Авиапорт. Справочник: Геленджик
- ↑ По взлетно-посадочной полосе аэропорта Геленджик пробежал ЯК-42
- ↑ Открытие аэропорта «Геленджик» в Краснодарском крае перенесено на сентябрь (2009 года)
- ↑ Официальная церемония открытия аэропорта была проведена 5 июня 2010 года.
- ↑ Ввод аэропорта Геленджика в коммерческую эксплуатацию запланирован на апрель
| Аэропорты Краснодарского края | |
|---|---|
| Международные |
|
| Другие |
|
 |
Это заготовка статьи об аэропорте. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
