Škoda Felicia

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Škoda Felicia
Škoda Felicia
Общие данные
Производитель: Škoda Auto
Годы пр-ва: 19942001
Сборка: ЧехияМлада-Болеслав, Чехия
ЧехияВрхлаби, Краловеградецкий край, Чехия
ЧехияКвасины, Краловеградецкий край, Чехия
Класс: Субкомпактный
Дизайн
Тип(ы) кузова: 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
5‑дв. универсал (5‑мест.)
2‑дв. ют (2‑мест.)
2‑дв. фургон (2‑мест.)
Компоновка: переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула: 4×2
Двигатели
1,3/1,6/1,9 дизель
Трансмиссия
5 МКПП
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 3855 мм
Ширина: 1635 мм
Высота: 1420 мм
Колёсная база: 2450 мм
Колея задняя: 1380 мм
Колея передняя: 1420 мм
Масса: 935 кг
Динамические
Разгон до 100 км/ч: 13,0 с
Макс. скорость: 160 км/ч
На рынке
Предшественник
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
Преемник
Infobox-jv-flechesd.png
Преемник
Похожие модели: Opel Corsa, Hyundai Accent, Mitsubishi Colt, Ford Fiesta
Сегмент: B-сегмент
Другое
Расход топлива: 5,4 л (шоссе)/7,9 л (город)
Объём бака: 42 л

Škoda Felicia — супермини чешской компании Škoda Auto. Выпускался с 1994 по 2001 год (универсал — с 1995 по 2001). Стала первой моделью Škoda Auto, которую она выпустила после вхождения в состав концерна Volkswagen Group. Сотрудничество с Volkswagen Group существенно подняло рейтинг производителя на европейском рынке. Модель значительно улучшена по сравнению с предшественниками по безопасности и комфорту. Установлены трехточечные ремни безопасности с натяжителями. В некоторых комплектациях присутствовали кондиционер, антиблокировочная система (АБС), подушка безопасности водителя. Это первая модель «Шкоды», получившая дизельный двигатель. Название Felicia было использовано Шкодой не впервые. В 1960-е так назывался 2-х местный спортивный автомобиль. «Фелиция» имела несколько модификаций: 5-дверный универсал — Felicia Combi, фургон — Cube Van и пикап — Felicia Fun. В 1998 году был произведён рестайлинг. В общей сложности было продано 1 416 939 автомобилей.

В 90-е годы Шкода Фелиция стала одной из первых массовых иномарок в России. При этом, несмотря на богатую комплектацию, стоила значительно дешевле, чем ВАЗ 2110.

Ссылки[править | править вики-текст]