Покрышкин, Александр Иванович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Александр Иванович Покрышкин
Alexander Pokryshkin 1940.jpg
Дата рождения

6 (19) марта 1913({{padleft:1913|4|0}}-{{padleft:3|2|0}}-{{padleft:19|2|0}})

Место рождения

Новониколаевск,
Каинский уезд,
Томская губерния,
Российская империя

Дата смерти

13 ноября 1985({{padleft:1985|4|0}}-{{padleft:11|2|0}}-{{padleft:13|2|0}}) (72 года)

Место смерти

Москва, РСФСР, СССР

Принадлежность

СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР

Род войск

Vvs ussr fl n4492.gif ВВС РККА→ВВС СССР

Годы службы

1932—1981

Звание
Маршал авиации ВВС СССР
Часть

55иап (16 Гв. иап), 9 Гв. иад, 2ВА

Сражения/войны

Великая Отечественная война

Награды и премии
Герой Советского Союза Герой Советского Союза Герой Советского Союза
Орден Ленина Орден Ленина Орден Ленина Орден Ленина
Орден Ленина Орден Ленина Орден Октябрьской Революции Орден Красного Знамени
Орден Красного Знамени Орден Красного Знамени Орден Красного Знамени Орден Суворова II степени
Орден Суворова II степени Орден Отечественной войны I степени Орден Красной Звезды Орден Красной Звезды
Орден «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» III степени
Медаль «За боевые заслуги»
Юбилейная медаль «За доблестный труд (За воинскую доблесть). В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина»
Медаль «За оборону Кавказа»
Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» 20 years of victory rib.png 30 years of victory rib.png
Юбилейная медаль «Сорок лет победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
Медаль «За взятие Берлина»
Медаль «За освобождение Праги»
Медаль «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.»
Медаль «Ветеран Вооружённых Сил СССР»
Медаль «За укрепление боевого содружества»
Медаль «За освоение целинных земель»
Юбилейная медаль «30 лет Советской Армии и Флота»
Медаль «40 лет Вооружённых Сил СССР»
Медаль «50 лет Вооружённых Сил СССР»
Медаль «60 лет Вооружённых Сил СССР»
Медаль «В память 800-летия Москвы»
Медаль «В память 1500-летия Киева»

Иностранные награды:

Медаль «За выдающиеся заслуги»
Кавалер ордена «За воинскую доблесть» Орден Возрождения Польши 5-й степени
GDR Marks-order bar.png
Орден Сухэ-Батора
Орден «Красного Знамени» (Монголия)
Орден Тудора Владимиреску II степени
Орден Тудора Владимиреску III степени
В отставке

член Президиума Верховного Совета СССР

Алекса́ндр Ива́нович Покры́шкин (6 [19] марта 1913 года, Новониколаевск — 13 ноября 1985 года, Москва) — советский лётчик-ас, второй по результативности (после Ивана Кожедуба) пилот-истребитель среди лётчиков стран антигитлеровской коалиции во Второй мировой войне. Первый Трижды Герой Советского Союза. Маршал авиации (1972). Член ВКП(б) с 1942 года[1].

Биография[править | править исходный текст]

Покрышкин родился в Новониколаевске (ныне Новосибирск) в семье фабричного рабочего. Несмотря на то, что семья имела ограниченный достаток, и район был не самый благополучный, Покрышкин с детства много времени уделял учёбе.

Покрышкин увлёкся авиацией в возрасте 12 лет, наблюдая полёты первых самолётов. В 1928 году, после окончания семилетней школы он пошёл работать на стройку. В 1930 году, несмотря на протесты отца, Александр покинул дом и поступил в местное техническое училище, где проучился 18 месяцев. Затем добровольно ушёл в армию, был направлен в авиационную школу. В период прохождения Покрышкиным учёбы училище поменяло профиль, и Александр Иванович был вынужден доучиваться на авиационного механика; его официальные запросы о переводе на лётное отделение получали отказы. Выпустившись в 1933 году из Пермской военно-технической школы, он быстро рос в должности. В декабре 1934 года Покрышкин стал старшим авиационным техником авиазвена 74-й стрелковой дивизии[2]. Он оставался в этой должности до ноября 1938 года. В течение этого периода Покрышкин предложил несколько улучшений к пулемёту ШКАС и к ряду других элементов вооружения.

В 1936—1938 гг. Покрышкин Александр Иванович обучался в Краснодарском аэроклубе. Во время отпуска зимой 1938 года Покрышкин втайне от начальства прошёл годовую программу гражданского пилота за 17 дней, что автоматически делало его годным к поступлению в Качинскую лётную школу. Выпустился с высшими оценками в 1939 году, и в звании лейтенанта был распределён в 55-й истребительный авиационный полк.

Участие в Великой Отечественной войне[править | править исходный текст]

1941—1943

Он был в Молдавии в июне 1941 года, близко к границе, и его аэродром подвергся бомбардировке 22 июня, в первый день войны. Его первая воздушная схватка закончилась бедой: по недоразумению он подбил советский самолёт — лёгкий бомбардировщик Су-2 211-го бомбардировочного полка, приняв его за вражеский[3] . Его пилот выжил, но штурман Семёнов был убит.[4]

Было и такое: идём на задание, к нам пристраиваются два МиГ-3. Думаем, лететь с истребителями надёжнее. Вдруг происходит невероятное — один из МиГов точными выстрелами сбивает командира нашей эскадрильи и набрасывается на мой самолёт. Покачиваю машину с крыла на крыло, показываю наши опознавательные знаки. Это помогло… МиГ отошёл в сторону…

Спустя много лет, когда я учился в Академии Генерального штаба, рассказал об этом случае своим однокурсникам. В нашей группе учился трижды Герой Советского Союза Александр Покрышкин. Он попросил меня повторить рассказ.

Пересказал снова.

«Это был я», — смущённо и расстроенно заявил он.

«Шутишь, Саша?»

«Да какое там „шутишь“! В начале войны я действительно сбил Су-2. Был со мной такой страшный случай, не знал самолёты Сухого, ведь они появились в частях перед самой войной, а вид у них совсем необычный — подумал, что фашист…»

— из рассказа Героя Советского Союза, маршала авиации И. И. Пстыго Л. М. Кузьминой[5]

На следующий день он одержал свою первую победу, сбив во время разведки истребитель Мессершмитт Bf.109. 3 июля, одержав ещё несколько побед, он был подбит немецким зенитным орудием за линией фронта и четыре дня пробирался в свою часть. Во время первых недель войны Покрышкин ясно увидел, как устарела тактика советских ВВС[источник не указан 105 дней], и начал понемногу заносить свои идеи в записную книжку. Он аккуратно записывал все детали воздушных боёв, в которых участвовал он и его друзья, и делал детальный анализ. Ему приходилось сражаться в крайне тяжёлых условиях постоянного отступления. Позже он говорил:[источник не указан 1085 дней]

« Тот, кто не воевал в 1941—1942, не знает настоящей войны. »

Покрышкин несколько раз был близок к гибели. Пулемётная пуля прошла через его сиденье с правой стороны, повредила плечевой ремень, отрикошетила от левой стороны и поцарапала подбородок, покрыв приборную доску кровью.

Зимой 1941 года Покрышкин, управляя МиГ-3, взлетел, несмотря на грязь и дождь после того, как двое других пилотов разбились, пытаясь взлететь. Его задание состояло в том, чтобы определить местонахождение танков фон Клейста, который был остановлен перед городом Шахты и затем был потерян советской разведкой. После того как он, несмотря на кончавшееся топливо и тяжёлые погодные условия, смог вернуться и доложить эту важную информацию, он был награждён Орденом Ленина.

Белл P-39 «Аэрокобра» — самолёт Покрышкина в 1943—1944 годах

Поздней зимой 1942 его полк был отозван с фронта, чтобы освоить новый тип истребителя — поставлявшийся по ленд-лизу американский «P-39N Аэрокобра». Во время тренировок Покрышкин часто расходился во мнениях с новым командиром полка Н. В. Исаевым, который не принимал критики Покрышкиным советской военной авиадоктрины. Командир сфабриковал дело против Покрышкина[3] в полевом суде, обвинив его в трусости, отсутствии субординации и неподчинении приказам. Однако высшая инстанция оправдала его.

В январе 1943 года 16-й гвардейский авиаполк был послан за границу, в Иран, чтобы получить новую технику. Полк вернулся на фронт 8 апреля 1943. Во время первого же своего вылета на новом самолёте «Аэрокобра» Покрышкин сбил Bf-109. На следующий день 9 апреля он смог подтвердить ещё 2 из 7 сбитых им самолётов. Всего в этот период Покрышкин записал на свой счёт десять сбитых Bf-109. Покрышкин получил своё первое звание Героя Советского Союза 24 апреля 1943 года, звание майора ему было присвоено в июне.

В 1943 г. Покрышкин участвовал в воздушных боях на Кубани против прославленных немецких истребительных авиасоединений. Его новые тактические приёмы для патрулирования воздушного пространства: такие как «скоростные качели», «кубанская этажерка» и использование наземных радаров, а также продвинутая наземная система контроля принесли советским ВВС первую большую победу над люфтваффе.

В большинстве вылетов Покрышкин брал на себя самую трудную задачу — сбить ведущего. Как он понял из опыта 1941—1942, подбить ведущего значило деморализовать противника и часто этим заставить его вернуться на свой аэродром. Вторую звезду Героя Советского Союза Покрышкин получил 24 августа 1943.

В июле 1943 Покрышкин присутствовал на Краснодарском процессе над пособниками немецких оккупантов.

1944—1945

В феврале 1944 года Покрышкин получил повышение и предложение небоевой работы — управлять подготовкой новых пилотов. Но он немедленно отверг это предложение и остался в своём старом полку в прежнем звании. Однако, он не летал так много, как раньше. Покрышкин стал знаменитым героем и символом советской пропаганды, поэтому ему не было разрешено много летать из-за опасности потерять его в бою. Вместо полётов он стал уделять больше времени командованию частью, управляя действиями своего полка с командного пункта. В июне 1944 года Покрышкин получил звание полковника и принял командование 9-й Гвардейской авиадивизией.

А. И. Покрышкин в день награждения третьей звездой Героя в студии Всесоюзного радио с Ю. Б. Левитаном

19 августа 1944, после 550 боевых вылетов и 53 официальных побед, Покрышкин был награждён Золотой Звездой Героя Советского Союза в третий раз. Он стал первым трижды Героем Советского Союза в стране[6].

Всего за годы войны Покрышкин совершил 650 вылетов, провёл 156 воздушных боев, сбил 59 вражеских самолётов лично и 6 — в группе[7]. Из 65 его официальных побед только 6 были одержаны в последние два года войны.

В течение 1941 года Покрышкиным были одержаны ещё 15 официальных побед, не вошедших в его общий счет. Причиной этому было уничтожение документов штаба истребительного авиаполка при отступлении. Сам Александр Иванович по этому поводу говорил, что эти не посчитанные самолёты всё равно пойдут в общий счёт Победы. Кроме того, неофициальный список его побед (как и всех пилотов РККА) может быть значительно больше, так как в Приказе НКО СССР № 0299 «О порядке награждения летного состава Военно-Воздушных Сил Красной Армии за хорошую боевую работу и мерах борьбы со скрытым дезертирством среди отдельных лётчиков» от 19 августа 1941 года говорилось следующее:

Количество сбитых самолётов устанавливается в каждом отдельном случае показаниями лётчика-истребителя на месте, где упал сбитый самолёт противника и подтверждениями командиров наземных частей или установлением на земле места падения сбитого самолёта противника командованием полка.

Впоследствии, в приказе НКО № 0489 от 17 июня 1942 г. было установлено:

«Выплату за сбитые самолёты противника производить в случаях подтверждения этого наземными войсками, фотоснимками или докладе нескольких экипажей.»[1]

Однако даже в 1943 году, на совещании в Штабе 4-й Воздушной армии, которое проходило в ходе напряжённых боёв на Кубани, Покрышкин обратил внимание на то, что фактически сбитые самолёты противника засчитываются согласно правилам, введённым ещё в начале войны:

« В своём выступлении говорил о целесообразности перехвата вражеских бомбардировщиков на маршруте их полёта к цели, чтобы предотвратить удары по нашим наземным войскам. Привёл примеры перехвата моей восьмёркой больших групп бомбардировщиков противника в глубоком тылу врага. К сожалению, уничтоженную технику нам не засчитывают. В приказе, изданном ещё в начале войны, установлено, что сбитые самолёты противника должны быть подтверждены нашими наземными войсками или зафиксированы кинопулемётом. Разве могут передовые части видеть воздушный бой, если мы дерёмся в двадцати — тридцати километрах в тылу у противника? Наша же промышленность пока производит самолёты без кинопулемётов. К примеру, в районе Мысхако основные бои нам пришлось вести над морем, в пятидесяти километрах западнее Новороссийска. Сбитые машины врага хорошо видели стрелки сопровождаемых нами бомбардировщиков. Но их данные не служат подтверждением победы в воздушной схватке. Попросил от имени лётчиков-истребителей этот приказ изменить.

Выслушав мое выступление и сделав пометки в блокноте на столе, Вершинин сказал: — Товарищ Покрышкин, ваше выступление заслуживает внимания. По этим вопросам будут даны указания. Предложения по приказу о сбитых самолетах доложим в Москву. В отношении боев в районе Мысхако вам и штурману армии завтра же слетать в бомбардировочный полк. При получении подтверждения засчитаем сбитые самолеты. [3]

»

Также Покрышкин нередко отдавал сбитые им самолёты на счета подчинённых (в основном ведомых), стимулируя их таким образом. Это было достаточно распространённым явлением.

В полку, под командованием А. И. Покрышкина, служили и другие прославленные лётчики, в том числе Герой Советского Союза Н. М. Искрин.

Бортовой номер первой «Аэрокобры» был 13, на следующем самолёте бортовой был трёхзначный, но в качестве позывного непроизносимый, поэтому Покрышкин взял позывной − 100. У его ведомого, Георгия Голубева был номер 55.

Участвовал в параде Победы 1945 года как знаменосец 1-го Украинского фронта.

Послевоенная биография[править | править исходный текст]

Могила А.Покрышкина на Новодевичьем Кладбище

После войны Покрышкин вступил в трения с сыном Сталина Василием, отказавшись служить в ВВС Московского военного округа. В итоге этого полковник Покрышкин, назначенный на генеральскую должность ещё в 1944 году и имевший в своём подчинении генералов, сам стал генерал-майором авиации только после смерти Сталина, в августе 1953 года. (См. [2].) Из-за этого же Покрышкину пришлось перейти в войска ПВО страны, где он командовал различными авиационными соединениями. Поскольку путь в Военно-воздушную академию ему был заказан, он в 1948 году окончил Военную академию имени М. В. Фрунзе. В 1957 году окончил Военную академию Генерального штаба.

В 1961-68 годах командовал 8-й отдельной армией ПВО, являясь одновременно заместителем командующего войсками Киевского военного округа по войскам ПВО. В 1968-72 годах — заместитель главнокомандующего войсками ПВО страны.

В 1972—81 годах — председатель ДОСААФ[8].

Скончался 13 ноября 1985 года в Москве в возрасте 72 лет.

Интересные факты[править | править исходный текст]

Сына, внука и правнука лётчика зовут Александр Александрович Покрышкин. При этом правнук появился на свет через 13 лет после смерти прадедушки[9].

Сочинения[править | править исходный текст]

Награды[править | править исходный текст]

Памятная монета Банка России, посвящённая 100-летию со дня рождения А. И. Покрышкина. 2 рубля, серебро, 2013 год
Images.png Внешние изображения
Image-silk.png Трижды Герои Советского Союза (слева направо) генерал-майор авиации Покрышкин А.И., Маршал Советского Союза Жуков Г.К. и генерал-майор авиации Кожедуб И.Н. в Москве
Герой Советского Союза
Ордена
Медали
Иностранные награды

а также медалями Вьетнама, Кубы, Болгарии, ГДР, ЧССР.

Региональные награды
  • медаль Кемеровской области «За честь и мужество» (2013 год)[10]
Почётный гражданин

Почётный гражданин городов: Мариуполь, Новосибирск, Бельцы, Ржев и др.

Память[править | править исходный текст]

Мемориальная доска на Волоколамском шоссе, дом 88, стр. 3 в Москве
Бронзовый бюст на Красном проспекте в Новосибирске

В Перми:

  • мемориальная доска на бывшей школе авиатехников (ул. Орджоникидзе, 12), в которой он учился. Установлена в 1990 году, пропала в 2003 году, восстановлена с гипсового слепка в 2008 году.
В Москве
В Краснодаре
  • улица имени Покрышкина в Краснодаре.
  • памятник в Краснодаре в микрорайоне им. Жукова (Энка), перенесённый в 2008 году с улицы Постовой.
Памятник А.И. Покрышкину в Краснодаре
  • мемориальная доска на доме у перекрёстка улиц Постовой и Седина, известный как «стодворка», в котором с 1936 года по 1938 год жил А. И. Покрышкин.
Бюст А. И. Покрышкину при входе в вестибюль станции метро
В Новосибирске
Памятник на площади Карла Маркса, Новосибирск
  • почётный гражданин Новосибирска.
  • бронзовый бюст в Новосибирске (Красный проспект), установлен в 1949 году в соответствии с правилом об установке бюста трижды Героя СССР на его родине. Первоначально был установлен недалеко от Облпотребсоюза. Но с началом сооружения метрополитена (1981 год) его «временно» переместили, где он и остался стоять[12].
  • в 1980 году имя А. И. Покрышкина было присвоено профессиональному училищу № 2 (с 2010 года — Новосибирский техникум металлургии и машиностроения).
  • с 1994 года в «Новосибирском техникуме металлургии и машиностроения имени А. И. Покрышкина» существует музей, посвящённый А. И. Покрышкину[13][14].
  • в 2000 году именем маршала Покрышкина была названа новая станция Новосибирского метрополитена. Через 12 лет, к столетнему юбилею маршала, при входе в один из её вестибюлей (см. фото) был установлен бронзовый бюст.
  • улица Покрышкина, названная так постановлением мэра Новосибирска от 2 июля 2001 года.
  • в 2003 году на площади Карла Маркса в Новосибирске был установлен памятник, а в 2006 году был проведён опрос населения на переименование площади в «Площадь Александра Покрышкина».
  • в 2009 году открыт Сибирский авиационный кадетский корпус им. А. И. Покрышкина.
  • в 2013 году около Новосибирского техникума металлургии и машиностроения имени А. И. Покрышкина установлен бюст[15].
  • К дню города в 2013 году в Новосибирске должна появиться Аллея маршала Покрышкина. Инициатива создания принадлежала студентам НГАХА[16]. Она будет располагаться от улицы Свердлова до улицы Коммунистическая, по Красному проспекту. Проект реконструкции его участка был утверждён 10 апреля 2013 года, на заседании архитектурно-градостроительного совета мэрии города. В ходе реконструкции здесь, согласно проекту стоимостью 10 млн рублей, должны появиться: лавочки, обелиски и мозаики с изображениями самолётов, которые пилотировал Александр Покрышкин. Аллея также должна получить ночную подсветку, а существующую тротуарную плитку поменяют на цветной гранит[17].
  • 6 марта 2013 года Новосибирский Главпочтамт использовал спецгашение «100 лет со дня рождения А. И. Покрышкина (1913—1985)»[18].
В Новокузнецке
  • улица в Центральном районе Покрышкина.
Во Ржеве
  • почётный гражданин Ржева.
  • мемориальная доска в Ржевском авиагарнизоне, которым в 1950-е годы командовал А. И. Покрышкин.
  • Площадь имени трижды Героя Советского Союза маршала авиации Александра Ивановича Покрышкина.
  • мемориальная табличка на аллее Героев.
  • в 2013 году, на аллее в войсковой части 40963 6-й бригады военно-космической обороны, был установлен бронзовый бюст А. И. Покрышкина[19].
  • Имя А. И. Покрышкина присвоено 6-й бригаде военно-космической обороны, штаб которой дислоцирован во Ржеве.
На Украине
  • в Киеве, на доме, в котором он жил в 1968 году (ул. Грушевского, 34а), установлен памятный знак.
  • почётный гражданин Мариуполя[20].
  • улица имени Покрышкина в г. Свердловск, Луганская область.
  • улица имени Покрышкина в г. Мариуполь, Донецкая область.
  • улица имени Покрышкина в г. Винница.
  • бюст на аэродроме «Широкое» под Запорожьем.
  • в 1985 году Киевскому высшему инженерному радиотехническому училищу ПВО присвоено почётное звание имени маршала авиации Покрышкина А. И.
Картмаксимум «Боевые самолёты А. И. Покрышкина»
Спецгашение Новосибирск 630099, 06.03.2013 (Россия, 2013)  (ЦФА (ИТЦ «Марка») № 1675)
Комплект медали Покрышкина
В Казахстане
А также
  • его именем назван 689-й гвардейский Сандомирский, Ордена Александра Невского истребительный авиационный полк имени А. И. Покрышкина (входит в состав Балтийского флота)[21].
  • пионерский лагерь имени Покрышкина (Аэрокосмического объединения «Полёт», научно-производственное объединение «завод им. Баранова») в Омской области (курортная зона Чернолучье).
  • в школе № 20 г. Кирова существует музей А. И. Покрышкина.
  • его именем названа малая планета № 3348[22][23]
  • улица в станице Калининской Краснодарского края.
  • школа № 2 станицы Калининской Краснодарского края носит имя Покрышкина.
  • имя Александра Покрышкина носит самолёт Ан-148 МЧС России (борт RA-61715)[24].
  • Художественная марка: 22 февраля 2013 года в обращение была введена ходожественная марка «100 лет со дня рождения А. И. Покрышкина (1913—1985)»  (ЦФА (ИТЦ «Марка») № 1675).

В литературе[править | править исходный текст]

Художественные произведения
  • Роман: Евгений Полищук. Ахтунг! Ахтунг! В небе Покрышкин! — М.: Яуза, Эксмо, 2009. — 512 с. — (Штрафбат. Они сражались за Родину!). — 4000 экз. — ISBN 978-5-699-32001-1

В музыке[править | править исходный текст]

Фильмы, телевизионные передачи[править | править исходный текст]

  • Документальный фильм «Александр Покрышкин». Режиссёр: А. А. Гендельштейн Центральная ордена Красного Знамени студия документальный фильмов, 1945 год.
  • Документальный фильм «Александр Покрышкин». Режиссёр: Демин Д. Творческое объединение «Экран». Гостелерадио СССР, 1985 год.

Монеты, медали, марки, открытки,…[править | править исходный текст]

  • Памятная монета из серебра. 2 рубля, 2013 год. Лётчик А. И. Покрышкин, к 100-летию со дня рождения[25][26]
  • Жетон 1 рубль. 2013 год. «А. И. Покрышкин»[27][28]
  • Медаль Покрышкина — региональная награда учреждённая 21 марта 2013 года Постановлением Губернатора Новосибирской области №54[29]. Медалью награждаются граждане за активное участие в военно-патриотическом воспитании, личный вклад в поддержание боевой готовности, за вклад в увековечивание памяти воинов-сибиряков, развитие авиации и космонавтики[30].
  • Почтовая марка «100 лет со дня рождения А. И. Покрышкина (1913—1985)».Десятимарочный лист с купоном по центру. Номинал 15 рублей.[31]
  • Почтовая карточка с маркой и спецгашением первого дня.[32][33]
Файл:С.Маяки Одесская обл.Красноокнянский р-н.
Поле имени трижды Героя Советского Союза лётчика А. И. Покрышкина. По легенде, именно отсюда он совершил свой первый боевой вылет в годы Великой Отечественной войны.

Интересные факты[править | править исходный текст]

  • Существует не безосновательное мнение, что Покрышкина превзошел ас Речкалов Г. А., но 3 сбитых Речкаловым самолета были засчитаны в пользу Покрышкина.
  • Лётчики-истребители 2ВА первыми в мире, в авиационной практике, массово, использовали шоссейную дорогу для взлёта и посадки. Первое испытание необычного аэродрома А. И. Покрышкин произвёл лично.[34][35][36]
  • Во многих источниках указывается, что «Покрышкин за всю войну не потерял ни одного ведомого». В действительности это не так. В своих мемуарах Покрышкин описывает вылет, состоявшийся 10 апреля 1943 года, в котором его ведомым был гвардии младший лейтенант Александр Фёдорович Голубев. В этом вылете Голубев погиб: "А вот что случилось с Голубевым? Можно было только догадываться. Вероятнее всего, ведомый, увлечённый атакой по бомбардировщикам, не заметил моего энергичного разворота на выручку пары из звена Паскеева, оторвался от меня или продолжал атаки по Ю-88. В этом случае его могли прихватить «мессершмитты». (…) «А вот как погиб Саша Голубев, опытный лётчик, осталось неизвестным.»[37] Ещё один случай потери ведомого: «…Меня ещё не успели предупредить, и я взлетел с Шияном. „Чайки“ уже скрылись из поля видимости. Не зная об изменении их задания, я пошёл на север. В районе Котовска мы встретились с парой МЕ-109, с которыми завязали бой. Когда я атаковывал одного МЕ-109, другой атаковал Шияна. Он, сделав переворот, не учёл высоту и вмазал в трубу кирпичного завода и погиб. Я при атаке подбил одного МЕ-109, но второй, атаковав меня, сорвал мою атаку по добитию первого, который сумел скрыться в северном направлении на тёмном фоне земли. После этого и второй также вышел из боя, используя темноту. В этом бою я подбил 1 МЕ-109 и потерял ведомого.»[38]
  • На обложке журнала Смена № 15-16 1944 г. был напечатан Портрет Александра Покрышкина [39]
  • Книгу «Небо войны» главком ВВС Сирии перевёл и издал за собственные деньги на арабском языке. Арабские лётчики в современной арабо-израильской войне на практике блестяще использовали тактику воздушного боя, разработанную Покрышкиным.

См. также[править | править исходный текст]

Примечания[править | править исходный текст]

  1. Покрышкин Александр Иванович «Крылья истребителя» — М.: Воениздат МВС СССР, 1948. Стр. 39
  2. Энциклопедия Сибирь-матушка > Покрышкин Александр Иванович
  3. 1 2 3 Покрышкин А. И. Познать себя в бою. — М.: ДОСААФ, 1986. — 492 с. — 95 000 экз.
  4. Пстыго И. И. Начало войны // На боевом курсе. — М.: Воениздат, 1989. — С. 8-9. — (Военные мемуары). — 65 000 экз. — ISBN 5-203-00061-1
  5. Кузьмина Л. М. Генеральный конструктор Павел Сухой. — Мн.: Беларусь, 1985. — С. 68—69. — 239 с., 16 с. ил. — 90 000 экз.
  6. Трижды Герои Советского Союза
  7. Покрышкин на airwars.ru  (Проверено 2 августа 2009)
  8. Александр Покрышкин / warheroes.ru  (Проверено 14 августа 2012)
  9. Тимофеев А. Покрышкин. М., 2002
  10. Губернатор Тулеев посмертно наградил аса Великой Отечественной Александра Покрышкина
  11. В Краснодарском ВВАУЛ открыт памятник трижды Герою Советского Союза, маршалу авиации Александру Покрышкину
  12. «Нормальный мужик, ПТУшник» — НГС.НОВОСТИ, 16.04.2013
  13. Музей А. И. Покрышкина — Музеи России
  14. Страница музея — НТММ им. А. И. Покрышкина
  15. Кто такой для Сибири этот Карл Маркс - обзор новосибирской прессы (рус.). ИА "Regnum" (7 декабря 2006). Проверено 6 сентября 2006. Архивировано из первоисточника 29 апреля 2012.
  16. Ко Дню города на Красном проспекте появится аллея маршала Покрышкина — AcademTV.ru, 12.04.2013
  17. На Красном проспекте появится аллея маршала Покрышкина (фото) — НГС.НОВОСТИ, 10.04.2013
  18. 100 лет со дня рождения А. И. Покрышкина (1913—1985)
  19. В Ржеве открыли памятник лётчику Александру Покрышкину
  20. Сайт города Мариуполя
  21. Знаменитый истребительный авиаполк имени великого аса Александра Покрышкина отмечает 70-летний юбилей. СПб ИТАР-ТАСС (15.10.2009). Проверено 26 июня 2011. Архивировано из первоисточника 22 августа 2011.
  22. Вечерний Новосибирск
  23. Dictionary of Minor Planet Names
  24. АН-148 RA-61715 предстал в ливрее МЧС РФ — Предприятие «Аэровокзал», 20.03.2013
  25. План выпуска монет | Банкноты и монеты | Банк России
  26. Памятная монета из серебра посвящена Покрышкину А.И
  27. Жетон 1 рубль. 2013 год. 'Покрышкин А.И.' - интернет-магазин 'Джавдетт'
  28. Shop Coin +7 920-720-72-72
  29. Постановление Губернатора Новосибирской области от 21 марта 2013 года № 54 «О медали Покрышкина»
  30. Новосибирск TV «О награждении медалью Покрышкина»
  31. Февральские выпуски почтовых марок России: герои, награды, котловина… | Stamp-up
  32. Покрышкин, картмаксимум
  33. http://dogscard.ru/userfiles/images/%D0%9F%D0%BE%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%88%D0%BA%D0%B8%D0%BD%20%D0%9A%D0%90%D0%A0%D0%A2%D0%9C%D0%90%D0%9A%D0%A1%D0%98%D0%9C%D0%A3%D0%9C%20copy.jpg
  34. 2-я воздушная армия в боях за Родину. — Монино: Военно-воздушная Краснознаменная академия, 1965.
  35. Покрышкин А. И. Взлетаем с автострады // Познать себя в бою. — М.: ДОСААФ, 1986. — 492 с. — 95 000 экз.
  36. Голубев Г. Г. Аэродром на автостраде // В паре с «сотым». — М.: ДОСААФ, 1974. — 245 с. с ил: 14 л. ил. — 100 000 экз.
  37. Покрышкин А. И. Кубань: дерзость, новаторство // Познать себя в бою. — М.: ДОСААФ, 1986. — 492 с. — 95 000 экз.
  38. Тактика истребительной авиации. — Новосибирск: Издательский Дом «Сибирская горница», 1999. — 392 с., ил.
  39. http://i57.tinypic.com/mi2v48.jpg Портрет Александра Покрышкина

Ссылки[править | править исходный текст]

Предшественник:
Гетман Андрей Лаврентьевич
Председатель ЦК ДОСААФ
19721981
Преемник:
Егоров Георгий Михайлович