АГ-21
| АГ-21 | ||
|---|---|---|
 |
||
| История корабля | ||
| Государство флага |  СССР |
|
| Основные характеристики | ||
| Тип корабля | Многоцелевая ДПЛ | |
| Обозначение проекта | Holland-602GF | |
| Скорость (надводная) | 13 узлов | |
| Скорость (подводная) | 7,5 узлов | |
| Рабочая глубина погружения | 50 м | |
| Предельная глубина погружения | 100 м | |
| Экипаж | 32 человека | |
| Размеры | ||
| Водоизмещение надводное | 390 т | |
| Водоизмещение подводное | 520 т | |
| Длина наибольшая (по КВЛ) | 45,7 м | |
| Ширина корпуса наиб. | 4,8 м | |
| Средняя осадка (по КВЛ) | 2,7 м | |
| Силовая установка | ||
| Дизельная, 2 шестицилиндровых дизеля 2x480 л.с., 2 электродвигателя 2x240 л.с. | ||
| Вооружение | ||
| Артиллерия | 1x47-мм и 1x37-мм орудие, 1x7,62-мм пулемет; с 1916 года: 4 носовых 457-мм торпедных аппарата, 1x47-мм орудие; с 1938 г. — 1x45-мм орудие | |
| Торпедно- минное вооружение |
4 носовых ТА, 8 торпед | |
АГ-21 — российская и советская подводная лодка, первый корабль в серии из пяти лодок, заказанных в Америке и собранных в Николаеве.
Содержание |
[править] История корабля
Подводная лодка АГ-21 была изготовлена в 1916 году для ВМС Великобритании по проекту фирмы «Elektrik Boat Со» на судоверфи «Barnet Yard» в Ванкувере. 19 сентября 1916 года приобретена заводом «Ноблесснер» по заказу Морведа России и 21 августа 1917 года зачислена в списки кораблей Черноморского Флота. В том же году в разобранном виде доставлена морским путем во Владивосток, а оттуда по железной дороге на завод «Наваль» в Николаеве для достройки, перезаложена 28 марта 1917 года. Подводная лодка АГ-21 участвовала в Великой Отечественной войне, став самой старой лодкой всего Советского ВМФ.
[править] Конструкция
Лодка имела однокорпусную конструкцию. Корпус выполнялся из клёпаной стали, обеспечивая погружение на глубины до 100 м. Прочный корпус разделен четырьмя плоскими водонепроницаемыми переборками на 5 отсеков. По концам лодки размещались топливные и дифферентные цистерны.
[править] Подводная лодка в годы Великой Отечественной войны
В первые месяцы Великой Отечественной войны советская подводная лодка А-5, как и остальные лодки этого типа, базировалась в Севастополе, а в ноябре 1941 года все «Американские Голланды» передислоцировались на Кавказ в Очемчири, откуда продолжали выходить в боевые походы.
К лету 1942 года подводная лодка начала действовать на коммуникациях противника, преимущественно в районах баз и портов.
[править] Ссылки
- Черноморский флот Подводная лодка «АГ-21»
- Подводный флот России: АГ-21, «МЕТАЛЛИСТ» (БОРТОВОЙ № 16) А-5, ПЗС-8 ТИП «АГ» (HOLLAND-602GF)
- Подводная лодка тип «АГ»
- ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ ТИПА «АГ» («АМЕРИКАНСКИЙ ХОЛЛАНД»)
- Великая Отечественная под водой. Подводная лодка «А-5»
