АНТ-2

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
АНТ-2
Tupolev ANT-2.JPG
Тип экспериментальный самолёт
Производитель ОКБ Туполева
Первый полёт 26 мая 1924[1]
Единиц произведено 5

АНТ-2 — первый цельнометаллический самолёт, покрытый гофрированной обшивкой из кольчугалюминия.

Содержание

[править] История

28 мая 1924 года в присутствии руководств УВВС и ЦАГИ прошли первые официальные испытания АНТ-2. На мерном километре самолёт развил скорость 169,7 км/ч. Если на борту АНТ-2 было два пассажира, то поднимался он на километр за 7 мин, на 2 км — за 17 мин, а на 3 км — за 39 мин. При этом потолок так и остался невыясненным. Если на борту самолёта было 3 пассажира, то АНТ-2 поднимался на высоту 2 км за 25 минут. Испытания самолёта оказались успешными. С 11 июня того же года АНТ-2 уже перевозил пассажиров. Начались уже эксплуатационные испытания самолёта. При них выяснилось, что АНТ-2 имеет недостаточную путевую устойчивость. Чтобы её повысить, увеличили площадь киля. Когда испытания окончились, АНТ-2 был передан в УВВС[1].

[править] Лётно-технические характеристики

Почтовая марка СССР с изображением АНТ-2
  • длина — 7,6 м;
  • размах крыла — 10,45 м;
  • высота — 2,12 м;
  • площадь крыла — 17,89 м²;
  • нормальная взлётная масса — 837 кг;
  • максимальная скорость у земли — 207 км/ч;
  • практический потолок — 3300 м;
  • техническая дальность полёта — 750 км;
  • экипаж — 1 чел.;
  • число пассажиров — 2 чел.

[править] Примечания

  1. 1 2 Туполев АНТ-2 // Уголок неба.

[править] Ссылки



Личные инструменты
Пространства имён

Варианты
Действия
Навигация
Участие
Печать/экспорт
Инструменты
На других языках