Катастрофа Ту-142 над Татарским проливом 6 ноября 2009 года
6 ноября 2009 года военный противолодочный самолет Ту-142МЗ (по классификации НАТО — Bear-F Mod 4) ВВС и ПВО Тихоокеанского флота Российской Федерации, принадлежащий 568 отдельному смешанному авиационному полку ТОФ (п. Монгохто Хабаровского края, аэродром Каменный Ручей), выполнял тренировочный полёт согласно плану боевой подготовки в северной части Японского моря. На завершающем этапе полета над акваторией Татарского пролива в 14 часов 17 минут по московскому времени (21.17 ХБР), связь с экипажем прервалась, и отметка самолета исчезла с экранов наземных радиолокационных станций системы управления воздушным движением и РЛС РТО аэродрома Каменный Ручей, приблизительно в 10 км от мыса Датта. На борту Ту-142МЗ находились 11 военнослужащих[1].
Содержание |
[править] Поиски самолёта и экипажа
После выполнения планового полётного задания, при заходе на посадку на высоте снижения 1200 метров и удалении от базового аэродрома 24 км, экипаж запросил разрешение к третьему развороту, после чего связь была потеряна.
В первые часы после крушения для проведения поисково-спасательной операции из порта Ванино были направлены пассажирские паромы Сахалин-9 и Сахалин-10, буксиры принадлежащие ЗАО «Дальтрансуголь». В поисках пропавшего самолета приняли участие самолёты 11-й армии ВВС ПВО, самолёт МЧС, поисковый вертолёт аэродрома Каменный Ручей, а также военные суда ТОФ. Развернут штаб по организации поисковой операции под руководством командующего ТОФ вице-адмирала Константина Сиденко. Следственный комитет Российской Федерации возбудил уголовное дело по факту крушения Ту-142МЗ. В район поиска вышло спасательное судно «Алагез», на борту которого находились глубоководные спускаемые аппараты «Тайгер» и «Обзор», а также другое водолазное оборудование.
9 ноября на месте крушения самолета (на удалении 26 км от аэродрома базирования), при проведении поисково-спасательной операции были обнаружены плавающие обломки конструкции самолёта и части тел погибших людей[2]. В зимнее время операция по подъёму фрагментов воздушного судна была приостановлена из-за штормовой погоды в районе поиска. Обломки машины были подняты и перевезены на аэродром весной-летом 2010 года, в том числе бортовые самописцы в удовлетворительном состоянии. Проведен комплекс мероприятий по идентификации обломков самолёта и следственные действия по установлению причин трагедии.
После завершения работы специальной комиссии по идентификации тел погибших летчиков в Главном военном клиническом госпитале имени академика Николая Бурденко их останки перевезены на авиабазу Каменный Ручей, где 21.02.2011 г. прошли траурные мероприятия.
Весной 2011 года (то есть почти через полтора года) расследование катастрофы завершено. Официальной причиной назван «человеческий фактор».
[править] Члены экипажа самолёта Ту-142МЗ [3]
- Командир отряда, майор Капкин Вадим Евгеньевич, р. 18.05.1967
- Помощник командира, капитан Тимофеев Алексей Сергеевич, р.08.07.1978
- Штурман-навигатор, ст. лейтенант Чолак Павел Николаевич, р. 27.11.1983
- Штурман эскадрильи, майор Аблонский Алексей Евгеньевич, р. 27.08.1972
- Штурман-оператор, лейтенант Бланк Артем Викторович, р. 20.08.1986
- Бортовой оператор, ст. прапорщик Воронков Валерий Владимирович, 30.10.1966
- Бортовой оператор, ст. прапорщик Фефилов Андрей Валерьевич, р. 01.08.1980
- Старший бортовой техник, капитан Шолохов Константин Александрович, р. 22.10.1976
- Бортинженер, капитан Гуляев Сергей Александрович, 16.10.1977
- Командир огневых установок, ст. прапорщик Паламар Николай Степанович, р. 21.04.1973
- Старший техник группы обслуживания, лейтенант Долгов Евгений Валерьевич, р. 10.11.1986 [4]
[править] Другие катастрофы Ту-142
- 6 августа 1976 год потерпел катастрофу Ту-142 ВВС СФ (Кипелово). На посадке самолёт сошёл с ВПП, развалился и сгорел, погибло 6 человек.
- 20 апреля 1984 года — Ту-142 ВВС ТОФ (Каменный Ручей) упал в воду и взорвался, весь экипаж (9 человек) самолёта погиб в катастрофе[5].
[править] Примечания
- ↑ Эксперты обещают за неделю объяснить причину крушения Ту-142 — авиакатастрофа, Ту-142МЗ — Росбалт
- ↑ Найдены останки экипажа упавшего Ту-142 :: Происшествия :: Top.rbc.ru
- ↑ http://vanino.org/newsmake/news_see.htm?&r_id=590
- ↑ Обнародован список разбившихся на Ту-142. Lenta.ru (7 ноября 2009 года). Архивировано из первоисточника 10 апреля 2012. Проверено 12 августа 2010.
- ↑ Дальний самолет противолодочной обороны Ту-142: характеристики. РИА Новости (7 ноября 2009 года). Архивировано из первоисточника 10 апреля 2012. Проверено 12 августа 2010.
[править] См. также
[править] Ссылки
| ← 2008 · Авиационные катастрофы и инциденты в 2009 году · 2010→ | |
|---|---|
|
Катастрофа Ми-171 (9 января) — Авиакатастрофа в Махачкале (15 января) — Рейс 1549 US Airways (15 января) — Катастрофа Ми-24 (3 февраля) — Рейс 3407 Colgan Air (12 февраля) — Рейс 1951 Turkish Airlines (25 февраля) — Катастрофа Bell 407 (10 мая) — Катастрофа С-130 в Индонезии (20 мая) — Рейс 447 Air France (1 июня) — Катастрофа F-16 (22 июня) — Рейс 626 Yemenia (30 июня) — Рейс 7908 Caspian Airlines (15 июля) — Катастрофа Ми-8 (22 июля) — Рейс 1525 Aria Air (24 июля) — Авиакатастрофа Ту-142 (6 ноября) — Рейс 253 Northwest Airlines (25 декабря) |
