Автотор

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
ОАО «Автотор»
Тип

Открытое акционерное общество

Год основания

1996

Расположение

РоссияFlag of Russia.svg Россия: Калининградская область

Отрасль

Автомобильная промышленность

Продукция

Легковые автомобили

Число сотрудников

5 тыс. человек (январь 2010 года)[источник не указан 924 дня]

Сайт

avtotor.ru

«Автотор» — предприятие по производству автомобилей в Калининградской области. Основано в 1996 году[1]. В 2008 году являлся одним из крупнейших предприятий в России по производству и сборке легковых автомобилей марок — BMW, Chevrolet, Hummer, Kia[1].

В 2006 году занимал 69 место в списке 200 крупнейших российских частных компаний по версии журнала Forbes. Выручка компании за 2011 год составила около 4 млрд евро (по собственным оценкам)[2].

История[править | править вики-текст]

История «Автотора» началась с 1996 года, когда группа инвесторов во главе с нынешним основным владельцем и председателем совета директоров компании Владимиром Щербаковым (бывшим заместителем председателя правительства СССР и председателем Госкомтруда СССР), за $130 млн приобрела в Греции комплект оборудования автосборочного завода, предназначавшегося для производства автомобилей Nissan[2]. Завод был смонтирован в пустовавших цехах судостроительного завода в Калининграде. Название компания получила от «Авто» и нем. Tor («ворота»). В 1997 году на новом предприятии была начата сборка бюджетных моделей автомобилей марки Kia[2].

После кризиса 1998 года компания попала в сложное финансовое положение, реализация автомобилей сильно упала, было введено внешнее наблюдение[2].

Помочь уйти от последствий кризиса компании помог крупный контракт с BMW и переход к контрактной сборке, когда «Автотору» не было необходимости закупать машинокомплекты за свой счет. В дальнейшем компания начала сотрудничество с GM, начав сборку Chevrolet Lacetti[2].

Сотрудничество с BMW[править | править вики-текст]

BMW X6

Сборка автомобилей марки BMW началась в 1999 году, за первый год было выпущено 555 машин.

Объёмы производства (сборки) автомобилей BMW (всех марок), штук в год[3]

Год Объём производства, шт Выпускаемые модели
2004 2449 Е65/66 (7 серия), E60 (5 серия), E46 (3 серия)
2005 2293 Е65/66 (7 серия), E60 (5 серия), E46 (3 серия)
2006 3831 Е65/66 (7 серия), E60 (5 серия), E90 (3 серия), E83 (X3)
2007 4521 Е65/66 (7 серия), E60 (5 серия), E90 (3 серия), E83 (X3)
2008 6414 E60 (5 серия); E90 (3 серия), E83 (X3)
2009 5963 E60 (5 серия); E90 (3 серия), E83 (X3), E70 (X5), E71 (X6)
2010 10359 F01/F02 (7 серия), F10 (5 серия) , E90 (3 серия), E83 (X3), E70 (X5), E71 (X6)

В июле 2009 года на мощностях завода «Автотор» началось производство кроссоверов BMW X5 и BMW X6.

В конце мая 2010 года «Автотор» объявил о старте производства BMW 5 Series 2011 из поступающих из Германии машинокомплектов. Всего калининградское предприятие в 2010 году планирует выпустить 9—10 тысяч автомобилей BMW различных моделей, из них 1600 экземпляров придутся на новую 5 серию. В продаже первые собранные на «Автоторе» экземпляры новинки должны появиться летом 2010 года. Для производства BMW F10 калининградцы дополнительно создали 73 рабочих места, на первом этапе освоения модели она будет выпускаться в версиях 523i Business и 523i Luxury[4]. Модельный ряд BMW, производимых в Калининграде расширился до восьми моделей.

Сотрудничество с Chery Automobile[править | править вики-текст]

В России сборка автомобилей Chery началась в 2006 году на калининградском заводе «Автотор». Продажи автомобилей Chery начались в России в мае 2006 года.

За 2006 год было продано около 13 000 шт. (из них: Amulet — 8581, QQ — 1959, Tiggo — 1223, Oriental Son — 32, Fora — 257) Около 80 % проданных автомобилей были собраны в России.

За первое полугодие 2007 года было продано 18 558 автомобилей (из них: Amulet — 10 119, Tiggo — 4986, Fora — 2596, QQ — 825, Oriental Son — 32), что позволило Chery занять 12-е место в общем рейтинге по объёмам продаж в России. Всего в 2007 году в России продано 37 120 автомобилей Chery. Калининградский «Автотор» произвёл за год 42 000 Chery.

В марте 2008 года «Автотор» прекратил сборку автомобилей Chery[5]. В качестве основной причины называют непредоставление льгот Особой экономической зоны на беспошлинный ввоз комплектующих.

Сотрудничество с General Motors[править | править вики-текст]

В августе 2003 года General Motors подписал комплекс соглашений об организации производства автомобилей GM в Калининграде на автозаводах «Автотор».

В 2004 году в Калининграде начался выпуск Hummer H2, Chevrolet TrailBlazer и Chevrolet Tahoe. Позже к ним присоединились автомобили Cadillac.

С 21 ноября 2008 года открыто производство Chevrolet Lacetti полного цикла, включающее сварку и окраску. Общие инвестиции в организацию производства со стороны GM и «Автотора» составили 80 млн евро[6]. К 2011 году на «Автоторе» планируется ввести в строй вторую очередь производства. Сегодня[когда?] на «Автоторе» выпускаются модели Opel Astra, Opel Zafira, Opel Meriva,Chevrolet Lacetti, Chevrolet Aveo, Chevrolet Epica, Cadillac SRX и Cadillac Escalade.

В 2009 году был прекращён выпуск автомобиля Hummer H2.

В 2012 году был прекращён выпуск автомобиля Chevrolet Epica и Chevrolet Lacetti[7].

Сотрудничество с Kia Motors[править | править вики-текст]

В 1996 году, заключив генеральное соглашение с «Автотором», Kia вывела на российский рынок свои автомобили. За время реализации проекта с конвейеров завода сошло более 240 000 автомобилей этой марки. В настоящее время[когда?] группой компаний «Автотор» производится шесть моделей пассажирских автомобилей Kia (Cee’d, Sportage 3(SLS), Soul, Carens, Rio, Mohave).

Сотрудничество с NAC[править | править вики-текст]

В июне 2005 года «Автотор-Тракс», входящий в группу компаний «Автотор», начал сотрудничать с компанией NAVECO, которая входит в состав Нанкинской автомобильной корпорации. Модельный ряд Yuejin — это широкая гамма низкорамных развозных грузовиков с полезной нагрузкой от 0,8 до 24 тонн. 10 августа 2006 года был завершен выпуск первой партии грузовиков, причем все произведенные машины были успешно реализованы. В 2007 году «Автотор-Тракс» произвел и реализовал через своего агента, «Автотор Коммерческие автомобили» 1940 единиц коммерческого транспорта.

В 2007 году «Автотор-Тракс», как и остальные компании группы «Автотор» получил сертификат соответствия стандартам управления качества ISO 9002.

На сегодняшний[когда?] день продолжается производство шасси и бортовых грузовиков марки Yuejin, моделей NJ 1020, NJ 1041, NJ 1080.

В настоящее время[когда?] ведутся работы по расширению линейки за счет автомобилей с большей грузоподъемностью. «Автотор-Тракс» и его дистрибьютор «Автотор Коммерческие автомобили» предлагает своим клиентам широкую гамму дополнительных услуг по комплектации автомобилей специальными надстройками, такими как — фургоны (промтоварные, изотермические) грузовые платформы с различными манипуляторами, автоэвакуаторы и другими надстройками.

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]