Адмирал Нахимов (атомный крейсер)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Адмирал Нахимов»
Крейсер «Калинин» в 1991 году
Крейсер «Калинин» в 1991 году
Служба: РоссияNaval Ensign of Russia.svg Россия
Класс и тип судна ТАРКР проекта 1144
Порт приписки Североморск
Организация Северный флот ВМФ России
Изготовитель Балтийский завод
Строительство начато 1983 год
Спущен на воду 25 апреля 1986 года
Введён в эксплуатацию 30 декабря 1988 года
Статус На модернизации с 1999
Основные характеристики
Водоизмещение 24 300 т (стандартное)
26 190 (полное)
Длина 251 м
(230 м — по ватерлинии)
Ширина 28,5 м
Осадка 9,1 м
Двигатели 2 котла, атомный реактор
Мощность 140 000 л. с. (103 МВт)
Скорость хода 32 узла (59 км/ч)
17 узлов на котлах
Дальность плавания Не ограничена на реакторе, 1000 дней на котлах при 17 узлах
Экипаж 727 человек (97 офицеров)
Вооружение
Артиллерия 1 × 2 АК-130
Зенитная артиллерия 6 ЗРАК «Кортик»
Ракетное вооружение 20 ПКР П-700 «Гранит»
12 × 8 ЗРК С-300Ф «Форт» (96 ракет),
2 × 2 ПУ ЗРК «Оса-М» (40 ракет)
Противолодочное вооружение 1 × 10 РБУ-12000, 2 × 6 РБУ-1000
Минно-торпедное вооружение 10 533-мм ТА (20 торпед или ПЛУР «Водопад»)
Авиационная группа 3 Ка-27 ПЛ
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Тяжёлый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» (ТАРК) — атомный ракетный крейсер проекта 1144 «Орлан» Северного флота России, находящийся с 1999 года на модернизации. До 1992 года имел название «Калинин».

Хронология[править | править вики-текст]

  • Заложен 17 мая 1983 года.
  • 25 апреля 1986 года спущен на воду.
  • 30 декабря 1988 года вступил в строй.
  • 22 апреля 1992 года переименован в «Адмирал Нахимов».
  • Июль 1997 — последний поход до места ремонта.
  • 14 августа 1999 года поставлен на ремонт и модернизацию на предприятии Севмаш в Северодвинске.
  • В рамках ремонта и модернизации крейсера планируется замена морально устаревшего радиоэлектронного оборудования. Предполагается, что на корабле установят современные цифровые системы, которые позволят вывести радиоэлектронику крейсера на уровень XXI века.
  • В 2008 году план по ремонту был откорректирован, что позволило форсировать модернизацию: так уже в сентябре началась выгрузка отработанного ядерного топлива. Ввод в строй планировался в 2012 году[1].
  • В 2012 году закончены подготовительные работы и проектирование нового облика корабля.
  • 13 июня 2013 года Севмаш заключил контракт с Министерством обороны РФ на ремонт и модернизацию крейсера. По условиям договора корабль должен войти в боевой состав флота в 2018 году[2]. Стоимость подписанного контракта на ремонт и модернизацию «Адмирала Нахимова» составляет 50 миллиардов рублей. В ходе модернизации «Нахимов» должен получить КР «Калибр» и ЗРК «Полимент/Редут». В результате крейсер станет многоцелевым и сможет наносить удары крылатыми ракетами не только по надводным и подводным целям, но и по береговым объектам. Как информировал первый заместитель гендиректора северодвинской судоверфи Сергей Маричев, объём работ на ТАРК сравним с объёмом работ по ремонту и модернизации авианосца «Викрамадитья» для ВМС Индии. В результате модернизации «Адмирал Нахимов» должен стать самым современным атомным крейсером в ВМФ. На нём будут установлены современные виды вооружений. По данным пресс-службы, ближайший серьезный этап работ на корабле — докование в гидроузле. Оно запланировано на 2014 год. В соответствии с заключенным договором корабль должен войти в боевой состав флота в 2018 году. Разработку технического проекта модернизации крейсера будет выполнять петербургское Северное ПКБ[3].
  • В декабре 2013 на корабле закончились работы по монтажу систем технологического обеспечения ремонтных работ, а также дефектация и выгрузка оборудования[4].
  • 24 января 2014 года пресслужба «Севмаша» сообщила, что корабль готовится к переходу в наливной бассейн[5]. Это будет основной задачей на 2014 год. Крейсер будет приподнят с помощью четырёх специально изготовленных для этого понтонов, для перевода через порог батопорта.
  • 4 февраля 2014 года было завершено строительство первого понтона[6]. Для заводки корабля в наливной бассейн также будут использованы ещё 2 дополнительных понтона из блоков, которые были применены при постановке в док авианосца "Викрамадитья". По информации на 4 июня 2014 понтоны установлены на доковое опорное устройство, где производится их доработка. ТАРКР будет поставлен в док предприятия для ремонта осенью 2014 года[7]. На крейсере продолжается демонтаж оборудования, систем и механизмов; летом 2014 года начнутся работы по приварке понтонов к бортам корабля; постановку крейсера в док планируется провести в течение 20 суток, в зависимости от погодных условий; работы идут в соответствии с графиком[8].
  • По данным на 10 июля 2014 изготовлен 2-й понтон из 4-х запланированных для постановки крейсера в док[9].

Командиры[править | править вики-текст]

  • Капитан 2 ранга Чеботарев Валерий Михайлович 1986—1989 гг.
  • Капитан 1 ранга Галанин Анатолий Федорович 1989-1994 гг.
  • Капитан 1 ранга Суханов Леонид Викторович 1994—1998 гг.
  • Капитан 2 ранга Турилин Александр Васильевич 1998—1999 гг.
  • Капитан 1 ранга Халевин Андрей Юрьевич 1999—2003 гг.
  • Капитан 1 ранга Васильченко Геннадий Александрович с 2003 г. по н. время

Изображения[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]