Аккерман, Янис
| Янис Аккерман | |
|---|---|
| Дата рождения | 1897[1][2][…] |
| Место рождения | |
| Дата смерти | 8 января 1972 |
| Место смерти | |
| Страна | |
| Альма-матер | |
Янис Давы́дович Аккерман (Янис Давович Акерман) (англ. John D. Akerman; латыш. Jānis Akermanis, 24 апреля 1897, Митава — 8 января 1972, Миннеаполис) — американский авиаконструктор, общественный деятель, учёный. Профессор Университета Миннесоты.
Биография[править | править код]
Родился в крестьянской семье. Родными языками с детства были латышский и русский.
В 1915 году, окончив Митавское реальное училище, поступил на механическое отделение Рижского политехнического института, эвакуированного вскоре в Ивано-Вознесенск.
В 1916 году Аккерман добровольцем («охотником») поступил в русскую армию и был направлен на теоретические курсы по авиации при Императорском Московском техническом училище. Руководитель курсов — «отец русской авиации» — профессор Жуковский отметил Аккермана, предложив ему заниматься научными исследованиями. По окончании курсов и Московской школы авиации Аккерман по рекомендации Жуковского был направлен в декабре 1916 года во Францию для продолжения обучения.
Прошёл полный курс лётчика-истребителя во Франции (1916—1917).
С 1918 года в эмиграции в США, работал на заводах Форда, окончил городской колледж Детройта и авиационное отделение Мичиганского университета, затем работал инженером в авиационном отделении компании «Форд»; с 1928 года преподаватель, затем профессор (с 1931 года) университета Миннесота, основатель и глава первой в США кафедры авиационной техники (впоследствии преобразована в авиационный факультет), основатель и глава студенческого авиационного клуба Северо-Запада США; в 1931 году консультировал Madras Rotor Power Company, где работал с проектом ротора Флеттнера; комиссар по аэронавтике штата Миннесота (1934), главный конструктор в авиационной фирме «Mohawk» (с 1934 года), после войны председатель Национального аэронавтического общества США.
Конструктор единственного латвийского двухмоторного самолёта VEF JDA-10M (начало работ — 1937 год, первый полёт 1939)[3]
В 1944—1945 годах служил специальным советником ВВС США в Европе.
В 1962 г. ушёл на пенсию.
Занимался археологическими исследованиями на острове Тобаго, пытаясь найти следы курляндской колонии.
Скончался в 1972 году.
Примечания[править | править код]
- ↑ Международный идентификатор стандартных наименований — 2012.
- ↑ John D. Akerman // Faceted Application of Subject Terminology
- ↑ Gunars David Zulis. JDA-10M. Latvianaviation.com (4 сентября 1939). Дата обращения: 28 марта 2014. Архивировано из оригинала 2 ноября 2013 года.
Литература[править | править код]
- Михеев В. Р. Иван Давович Акерман (1897-1972) и Михаил Ваттер (1899-1976)-забытые ученики Н. Е. Жуковского / Отв. ред. С. И. Сикорский, В. П. Борисов. — М.: Наука, 2003. — 146 с. — (Научно-биографическая литература). — 350 экз. — ISBN 5-02-033046-9.
Ссылки[править | править код]
- Аккерман Янис Давыдович
- A Tribute to John D. Akerman
- Professor John D. Akerman (недоступная ссылка с 05-09-2013 [3883 дня] — история, копия)
- Родившиеся в 1897 году
- Родившиеся в Елгаве
- Умершие 8 января
- Умершие в 1972 году
- Умершие в Миннеаполисе
- Выпускники Митавского реального училища
- Персоналии по алфавиту
- Учёные по алфавиту
- Родившиеся 24 апреля
- Русские эмигранты первой волны в США
- Авиаконструкторы США
- Авиаконструкторы Латвии
- Авиаконструкторы по алфавиту
- Изобретатели США
- Изобретатели Латвии
- Сотрудники Ford