Аксайский мост
| Аксайский мост | |
| Область применения |
автомобильный, пешеходный |
|---|---|
| Пересекает |
Реку Дон |
| Место расположения |
Город Ростов-на-Дону |
| Конструкция | |
| Общая длина |
580 |
| Ширина моста |
28 м (оба моста)[1] |
| Полос движения |
5 |
| Эксплуатация | |
| Открытие | |
Акса́йский мост — автомобильный мост через реку Дон в Ростове-на-Дону. Общая длина 580 м. Построен в 1964 году на 1062 км магистрали М4 «Дон», был рассчитан на прохождение до 7 тысяч автомобилей в сутки с нагрузкой до 6 тонн на ось. В настоящее время по мосту, капитальный ремонт которого не проводился ни разу с момента возведения, ежесуточно проходят до 30 тысяч машин с нагрузкой до 8 тонн на ось.
Мост представляет собой два моста: старый, двухполосный, и достроенный позже новый, трёхполосный.[1] Северная часть моста, правобережная, относится к городскому округу «Ростов-на-Дону», а южная, левобережная, к Аксайскому району Ростовской области.[2] Мост пересекает Дон в 60 км от его устья.[1]
Содержание |
[править] Название
Мост получил название по городу Аксаю, близ которого он находится. Город Аксай в свою очередь получил название по реке Аксай, правому притоку Дона. Название же реки связывают с легендами о живой и мёртвой воде (тюрк. Сай — «сухое русло, овраг, ручей в овраге, река»), Ак сай — «белый сай», «живой сай». [3]
[править] Описание проекта реконструкции двухполосной части (старого моста)
| Информация в этом разделе устарела.
Вы можете помочь проекту, обновив его и убрав после этого данный шаблон.
|
Не позднее 10.02.2012 должны быть подведены итоги конкурса на право заключения договора по реконструкции, содержанию и ремонту 2-полосной части Аксайского мостового перехода через Дон. Начальная (максимальная) цена договора с учетом НДС составляет 2,988 млрд рублей.[4]
Основные дефекты существующего мостового перехода, вызвавшие необходимость реконструкции:
- ширина проезжей части 7.4 м, что не позволяет разместить 3 полосы по 3,75 с двумя полосами безопасности;
- высота не обеспечивает требования судоходного габарита;
- существующая опора №1 (правобережный устой) построена на естественном основании на оползневом склоне правого берега р. Дон.
Основные проектные решения: Длина трассы подходов составляет 1227,7 м, включая длину реконструируемого мостового перехода 567,11 м. Параметры плана характеризуются следующими основными показателями:
- количество углов поворота – 1;
- минимальный радиус кривой – 500 м;
Параметры продольного профиля характеризуются следующими основными показателями:
- максимальный продольный уклон – 0,025 (в точке);
- минимальный радиус выпуклой кривой – 21000 м;
- минимальный радиус вогнутой кривой – 8000 м.
Реконструкцией мостового перехода предусматривается выполнение следующих работ:
- разборка проезжей части и демонтаж существующего пролетного строения;
- разборка верхней части промежуточных опор №2-5 (столбов и насадок);
- сооружение новых столбов промежуточных опор №2-5 с устройством подферменных площадок;
- разборка верхней части устоя №6 (шкафной стенки, ригеля и части тела устоя);
- сооружение нового устоя №6 на свайном основании с устройством сопряжения с насыпью;
- разборка верхней части устоя №1 (шкафной стенки, ригеля и части тела устоя);
- сооружение противооползневого удерживающего сооружения перед устоем №1 по рекомендациям НИЦ «Мосты» ОАО «ЦНИИС» (г. Москва);
- сооружение нового правобережного устоя №1 с устройством сопряжения с насыпью;
- монтаж нового цельнометаллического пролетного строения с ортотропной плитой проезжей части по схеме 78+126+147+126+78 м.
Основные конструктивные решения по выбранному варианту
- Число полос: 3, шириной по 3,75 м,
- Полосы безопасности: 2 по 2,0 м,
- Габарит сооружения: Г-15,25+тротуар 1,5 м
- Схема разбивки на пролеты 78+126+147+126+78
- Длина моста: 567,11 м.
Заказчик: Федеральное государственное учреждение «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Центральном регионе России Федерального дорожного агентства» [5]
[править] См. также
[править] Примечания
- ↑ 1 2 3 По данным карт Викимапии. Измерения с помощью инструмента «Измерение расстояния». Информация в пометке «Аксайский мост»
- ↑ Карта Аксайского района, 11 ВКЧ, Ростов-на-Дону, 2005 год
- ↑ История и культура Ростовской области — происхождение названий
- ↑ Конкурс на право заключения договора на выполнение комплекса работ по реконструкции, содержанию и ремонту мостового перехода через р. Дон » RussianHighWays
- ↑ ЗАО «Институт «Стройпроект» (генеральный проектировщик)
[править] Ссылки
| Это заготовка статьи о инженерной и транспортной инфраструктуре. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
| Это заготовка статьи о Ростове-на-Дону. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |

