Алатырь

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Город
Алатырь
Флаг Герб
Флаг Герб
Страна
Россия
Субъект федерации
Чувашия
Городской округ
Координаты
Глава
Марискин Михаил Васильевич
Основан
Город с
Площадь
41,7 км²
Высота центра
130 м
Тип климата
умеренно-континентальный
Население
36 610[1] человек (2014)
Национальный состав
русские — 87,3 %, мордва — 7,2 %, чуваши — 4,1 %
Этнохороним
ала́тырцы, ала́тырец
Часовой пояс
Телефонный код
+7 83531
Почтовый индекс
42982X
Автомобильный код
21, 121
Код ОКАТО
Код ОКТМО
Официальный сайт
Алатырь (Россия)
Алатырь
Алатырь (Чувашия)
Алатырь

Ала́тырь (чуваш. Улатӑр, эрз. Ратор ош) — город в России, административный центр Алатырского района Чувашии.

Население 36 610[1] чел. (2014).

География[править | править вики-текст]

Город расположен в Среднем Поволжье, на левом берегу реки Сура, вблизи впадении в неё притока Алатырь. Территория города — 41,7 км².

Город имеет прямоугольную планировку. Исторический центр города — на углу возвышенности, ближайшем к слиянию Суры и Алатыря. Развитие города велось преимущественно в западном и южном направлениях.

В современном Алатыре преобладает частная застройка. Два микрорайона, застроенных многоэтажными домами — Стрелка и Западный — расположены на окраинах. Кроме того, многоэтажные дома были построены в некоторых кварталах центральной части города.

Герб и флаг города[править | править вики-текст]

Герб города утверждён Указом Императрицы Екатерины II 22 декабря 1780 года и представляет собой «Три золотых колчана, наполненные стрелами, в красном поле, в знак того, что сих мест жители сие орудие с похвалою употреблять умели». Восстановлен в качестве официального символа города решением Собрания депутатов города Алатыря от 29 мая 2009 года.

Изначально в верхней части герба 1780 года находилась колонна с короной — герб Симбирской губернии. Также существовали советская версия герба (1979 года) и различные модификации дореволюционного, активно использовавшиеся в 1990-х — 2000-х годах.

Флаг города — «прямоугольное полотнище с отношением ширины к длине 2:3, воспроизводящее композицию герба города Алатыря в красном и жёлтом цветах»[2].

История[править | править вики-текст]

Официальной датой основания города считается 1552 год — время первого упоминания Алатыря в Патриаршей (Никоновской) летописи:

« И учал государь мыслити з братом своим со князем Владимиром Андреевичем и з бояры и с всеми воеводами, как итти х Казани и на которые места; и приговорил итти государь надвое, вмещениа для людем, а самому государю итти на Володимерь и на Муром, а воевод отпустити на Резань и на Мещеру, а сходитца на Поле за Алатарем.[3] »

Данный текст — один из фрагментов описания последнего (третьего) похода Ивана IV на Казань, закончившегося покорением Казанского ханства.

Упоминание Алатыря в одном ряду с другими городами позволило историкам высказать предположение, что к тому времени город уже существовал. В частности, в «Географическом Лексиконе» Ф. А. Полунина приводятся сведения, указывающие на то, что Алатырь был основан ещё в XIII веке, во времена княжения Юрия Всеволодовича Владимирского как острог на месте мордовской деревни, который в XVI веке был перенесён Иоанном IV на новое, более удобное для крепости место[4].

Разногласия среди историков вызывает и то, когда в действительности русское войско во главе с царём проходило по территории нынешнего города. Так, один из исследователей истории Присурья В. М. Шишкин, считает, что Алатырь мог быть основан Иоанном Васильевичем во время не последнего, а ещё 1-го казанского похода (то есть в 15471548 годах)[5]

Безусловным и неоспоримым является лишь тот факт, что поселение на месте современного города существовало задолго до его упоминания в русских летописях. Это подтверждается и найденными остатками древнего городища (предположительно принадлежавшего одному из мордовских племён), и археологическими находками (в том числе XXII веков), и сохранившимся в топонимике Алатыря названием эрзянского поселения Сандулеи (эрз. — Сянглей, «Развилка реки»).

Так или иначе, не позднее 1552 года (по версии В. Э. Красовского — 4 августа 1552 года[6]) царь Иоанн Васильевич подошёл со своим войском к высокому берегу Суры в месте впадения в неё реки Алатырь и «…приказал тут же при себе… построить город рубленый и укрепить его по всем правилам тогдашнего крепостного искусства, назвав его по имени реки — Алатырем»[6]. Именно с этого времени началась история города Алатыря как русского военного, культурного и религиозного форпоста на восточных границах Русского государства.

Вместе с Ядрином, Васильсурском и Курмышом (в настоящее время — посёлок на другой стороне Суры, в Нижегородской области) эти остроги стали проводниками военно-административного влияния Нижнего Новгорода — руки молодого Российского государства, обращённой на восток, на земли «горных черемис». Горные черемисы, то есть местные чуваши[источник не указан 805 дней] и правобережные марийцы, в свою очередь, за год до взятия Казани были приняты «под руку» Иоанна Васильевича, и это, по мнению историков, решило судьбу Казанского ханства. Так что, отмеченные в июне 2001 года 450 лет вхождения Чувашии в состав России, 450-летний юбилей Алатыря в 2002 году и 450 лет взятия Казани — связаны весьма тесно.

Алатырь. Симбирская улица (ныне улица Ленина). Фото нач. XX века

После того, как основанный на месте булгарского Сенбера русский Симбирск стал крупным административным центром, Горная сторона «висевшая» между Нижним и Казанью, оказалась «растянутой» между вершинами треугольника — Симбирском, Нижним Новгородом, Казанью. Южные её районы, а также юг нижнего Посурья с Алатырем (то есть южная часть Алатырской провинции), передаваемые от Казани к Нижнему и обратно, в 1780 году отошли к Симбирскому наместничеству (затем губернии). В том же году Алатырь стал городом. На Симбирск, кстати, ориентировалась в XIX веке и большая часть Чувашии, по крайней мере, культурно (влияние Н. Новгорода не шло дальше Ядрина, а Казань была центром татарским и исламским. В этом плане, Алатырь — город двух монастырей, крупный миссионерский центр стал культурным форпостом Симбирска.

Советская власть внесла свои коррективы в ситуацию: для молодых национальных автономий были «взращены» собственные политические, экономические и культурные центры. Так возникли Чебоксары и Саранск. Соответственно, тройная периферия, включавшая всю нынешнюю Чувашию, половину Мордовии, юго-восток Нижегородской и северо-запад Ульяновской областей перестала существовать. Реликт этой территории — общая периферия четырёх городов (Н. Новгорода, Чебоксар, Ульяновска, Саранска) с центром в Алатыре, место пересечения разных экономических зон влияния, исторических, культурных регионов и национальных ареалов. Отсюда до Саранска 145 км, до Ульяновска 160 км, до Чебоксар 185 км.

Проведённое в [[1920-е|1920-х]] годах административно-территориальное межевание привело к ликвидации таких периферийных территорий. Части Алатырского уезда, с которыми город до сих пор имеет тесные связи, были переданы Нижнему Новгороду, Саранску и Ульяновску, сам же Алатырь — русский город после некоторых колебаний, совершенно не учитывая мнение населения и несмотря на протесты Алатырского уисполкома и Ульяновского губисполкома, в 1925 году был передан из Симбирской губернии в состав вновь образованной Чувашской АССР.

Здание начала XX века в центре Алатыря

1 сентября 1961 года в городскую черту Алатыря включены село Ямской Посад (ныне район Ямская) и деревни Мирославка и Голодяевка[7].

Экономическое развитие города[править | править вики-текст]

В 1893 году через город прошла железнодорожная линия Рузаевка — Свияжск, были построены депо и железнодорожные мастерские (позднее — паровозоремонтный завод).

До войны здешняя промышленность развивалась на старом дореволюционном фундаменте, в 1950-60-е же здесь построили заводы «Электроприбор» и «Электроавтомат», на базе бывших Центральных ремонтных мастерских (ремонт лесообрабатывающего оборудования) открыли электромеханический завод. В 1965 году была введена в действие бумажная фабрика.

Невнимание к проблемам Алатыря и неуважение его интересов[источник не указан 635 дней] в годы советской власти привело к тому, что самый крупный и развитый город республики уже к 1980 году превратился всего лишь в 4-й по численности и экономической значимости. Алатырь развивался крайне низкими темпами: жилищное строительство финансировалось по остаточному принципу, его объёмы были значительно меньше, чем в других городах Чувашии, и не удовлетворяли даже текущие потребности; с 1970 по 1980 г. не было построено ни одного нового промышленного предприятия, имеющиеся производства не расширялись. Хроническое недофинансирование работ по благоустройству и развитию городской инфраструктуры привело к серьёзному отставанию Алатыря и в этой сфере (до сих пор в городе очень мало дорог с твёрдым покрытием и нет нормальной системы уличного освещения).

В 1976 году был разработан новый генеральный план Алатыря. Предыдущий был составлен в 1936 году, но так и не был реализован. Новый генплан постигла такая же участь: не были построены запланированные промышленные предприятия и современные жилые районы с развитой инфраструктурой, не развивалась транспортная система, так и не было создано необходимой базы для увеличения объёмов строительства и т. д. Соответственно, не был выполнен и основной пункт плана — увеличение населения города к 2000 году более чем в 2 раза (то есть с 46,4 тыс. чел. на 01.01.1975 г. до 90 тыс. — 100 тыс. чел. в 2000 году).

Тем не менее, промышленных предприятий в городе было не менее двух десятков, которые обеспечивали занятость и уровень жизни населения. Строятся объекты инфраструктуры, лишь в конце 1980-х была построена новая больница. Застраивается новый микрорайон Западный, появляются новые школы и детские сады. В городе три кинотеатра и один филиал кинотеатра.

В период кризисных 1990-х годов производство значительно падает, промышленные предприятия закрываются, резко вырастает безработица, приводящая к регулярным миграциям в более благополучные районы. Полностью закрываются кинотеатры и книжные магазины. Уровень жизни населения резко снижается. Почти полностью прекращается асфальтирование и ремонт дорог, ухудшается медицинское обеспечение. Количество маршрутов общественного транспорта снижается до 3.

В 2000-е годы происходит небольшой подъём уровня жизни населения. Газификация города позволяет перейти на более удобное газовое отопление (при этом архитектурный облик города уродуется наружными сетями), развивается частный сектор. Построен физкультурный центр, закрыты музыкальные и художественная школы. Также в 2000-х прекратили существование четыре общеобразовательные школы (треть из существующих).

Население[править | править вики-текст]

Численность населения
1795 1825 1856[8] 1897[8] 1915 1931[8] 1939 1959[9] 1967[8] 1970[10]
2830 3565 7700 12 209 25 144 22 700 29 800 40 074 43 000 43 499
1979[11] 1989[12] 1992[8] 1996[8] 1998[8] 2000[8] 2001[8] 2003[8] 2005[8] 2006[8]
45 272 46 593 47 700 47 200 47 100 46 500 46 200 43 200 42 700 42 400
2007[8] 2008[8] 2010[13] 2011[8] 2012[14] 2013[15] 2014[1]
42 300 42 200 38 203 38 200 37 518 37 042 36 610

После постройки в 1893 году Московско-Казанской железной дороги, прошедшей через Алатырь, численность населения города стала стремительно расти: в 1897 году она составляла 12 209 чел., а к 1915 году — удвоилась, достигнув отметки в 25 144 чел. и превратив Алатырь в крупнейший город на территории современной Чувашии (для сравнения — численность населения Чебоксар в начале XX века составляла около 5500 жителей).

После 1917 года темпы роста численности населения города заметно снизились, а с начала 1990-х годов численность населения города стала уменьшаться.

Экономика[править | править вики-текст]

В 2008 году объём отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг собственными силами по видам деятельности «обрабатывающие производства» составил 2,678 млрд руб.

Транспорт[править | править вики-текст]

Через город проходит железная дорога Казань — Канаш — Пенза. Автодорога Алатырь — Ядрин соединяет город с автомагистралью М7 «Волга» Москва — Нижний Новгород — Казань. Кроме того, через город проходит дорога Нижний Новгород — Ульяновск.

Расстояние до г. Саранска — 147 км, до г. Чебоксары — 185 км; до г. Ульяновска — 160 км.

Внтуригородской транспорт представлен 4 автобусными маршрутами ГУП «Чувашавтотранс» и более чем 10 маршрутами маршрутных такси. По состоянию на 2011 год от автовокзала Алатыря действуют 13 пригородных маршрутов и 8 междугородних маршрутов (в Чебоксары, Нижний Новгород, Ульяновск, Шумерлю, Москву, Новочебоксарск, Канаш, Саранск)[16].

Архитектура и достопримечательности[править | править вики-текст]

Почти 500-летняя история города оставила в наследство большое число памятников церковной, гражданской и промышленной архитектуры. На сегодняшний день в Алатыре насчитывается около 90 зданий и сооружений, имеющих историческую и культурную ценность. Два из них являются памятниками федерального значения. Жилые дома, церкви и монастыри строились в различные исторические периоды, и зачастую являются уникальными объектами. Местные традиции деревянного зодчества и художественной обработки дерева в сочетании со стилевыми приёмами классицизма, модерна, эклектики, создают неповторимый колорит старинных улиц и переулков Алатыря. И это, в свою очередь, делает ещё более острым вопрос о необходимости принятия комплексных масштабных мер по восстановлению и реконструкции исторического центра города с целью сохранения неповторимой, самобытной культуры Алатырского края.

В число наиболее ярких и значимых памятников города Алатыря входят:

Православные храмы и монастыри[править | править вики-текст]

Собор Усекновения главы Иоанна Предтечи (1703)
  • Собор Усекновения главы Иоанна Предтечи[17] (1703 г.) — памятник федерального значения
  • Николо-Знаменская церковь (1770 г., классицизм) — памятник федерального значения
  • Собор Рождества Пресвятой Богородицы (1747 г.)
  • Казанская (Пятницкая) церковь (1779 г., псевдорусский стиль), — находится в аварийном состоянии; пожар 2001 года уничтожил шатровую крышу колокольни
  • Крестовоздвиженская (Полевая) церковь[18] (1826 г., классицизм).
  • Иверская (Больничная) церковь[19] (1846 г.)
  • Церковь Иакова Алфеева (1875—1895 гг.)
  • Церковь Рождества Христова (1755 г.), — находится в аварийном состоянии
  • Софийская церковь (1787 г.), — имеются утраты, используется как цех з-да «Электроприбор»
  • Собор Святого духа Свято-Духовой пустыни (1830—1833 гг.), — имеются значительные разрушения
  • Свято-Троицкий мужской монастырь (изв. с 1584 г.)
  • Настоятельские и монашеские покои (1820—1830 гг.)
  • Церковь Св. Сергия Радонежского (1800 г.)
  • Придел Божией Матери Казанской и пещерная церковь Серафима Саровского (1849 г.)
  • Киево-Николаевский Новодевичий монастырь (основан в 1639 г.)
  • Вознесенская церковь (1753 г.) — имеются утраты
  • Покровская церковь (1764 г.)
  • Надвратная Церковь Святителя Николая (1737 г.)

Жилые и общественные здания[править | править вики-текст]

Жилой дом, улица Ленина, дом 7, Алатырь
  • Казначейство (сер. XIX в.)
  • Дом купцов Поповых (кон. XIX в.), — ул. Кирова, 1
  • Дом купца Антонова (1859 г.), — ул. Горшенина, 28
  • Здание магазина (1900-е гг., модерн), — ул. Ленина,10
  • Дом купца Н. П. Лебедева (1898 г.)
  • Земская управа (сер. XIX в.)
  • Дворянское собрание (с 1911 г. — кинотеатр «Патэ»)
  • Типография С. Ф. Родионова (1882 г., перестроена в 1913 г.)
  • Дом Штанковского (типография и книжный магазин С. К. Пшеничникова)
  • Здания реального училища (кон. XIX в.)
  • Городское училище (1908—1911 гг., арх. Ф. О. Ливчак)
  • Женская гимназия (1908 г.)
  • Здание уездного суда (1912 г.)
  • Духовное училище (кон. XIX в.)
  • Здание трактира (1908 г.), — в советское время в здании располагалась столовая № 2
  • Жилой дом по ул. Ленина (XIX в.), — памятник деревянного зодчества
  • Гостиница «Сибирь» (1900-е гг.), — ул. Комсомола, 69; находится в аварийном состоянии, разрушен 2-й этаж

Промышленная архитектура[править | править вики-текст]

  • Казённый винный склад (1898 г., арх. Павловский, Моргулин, Трескин), — ныне в здании располагается техникум железнодорожного транспорта)
  • Водонапорная башня (1912 г.)
  • Железнодорожное депо ст. Алатырь (1893 г.)
  • Производственные цеха паровозоремонтного завода (1893 г.), — в настоящее время — Алатырский механический завод

Православный Алатырь[править | править вики-текст]

В последние годы активно ведётся новое строительство в Свято-Троицком монастыре. В Алатыре имеется также Киево-Николаевский Новодевичий монастырь.

Образование[править | править вики-текст]

Высшее[править | править вики-текст]

Среднее профессиональное образование[править | править вики-текст]

  • Алатырский автомобильно-дорожный техникум
  • Алатырский техникум железнодорожного транспорта (филиал Самарского Государственного университета путей сообщения)
  • Алатырский сельскохозяйственный техникум

Начальное профессиональное образование[править | править вики-текст]

  • РГОУ НПО «Профессиональное училище № 3 г. Алатырь»

Обшеобразовательные учреждения[править | править вики-текст]

Известные горожане[править | править вики-текст]

См. также[править | править вики-текст]

Источники[править | править вики-текст]

  1. 1 2 3 Оценка численности постоянного населения Чувашской Республики на 1 января 2014 года и в среднем за 2013 год. Проверено 23 марта 2014. Архивировано из первоисточника 23 марта 2014.
  2. Решение Собрания депутатов г. Алатыря IV созыва от 29 мая 2009 г. № 40/32-4 «Об утверждении исторического герба и флага г. Алатырь Чувашской Республики»
  3. Полное собрание русских летописей. – Т. XIII. – С. 191.
  4. Полунин Ф. А. «Новый и полный географический словарь российского государства или Лексикон…». Изд. 2, ч. I, — М., 1788, с. 15
  5. Шишкин В. М. Об Алатыре и алатырцах. Выпуск 2. — Чебоксары, 2006.
  6. 1 2 Красовский В. Э. Алатырская старина. Путевыя заметки по археологии и истории алатырского края. — Симбирск, 1899.
  7. В. И. Летуновский. Летопись Алатырской земли. Алатырь: Алатырский издательский дом, 2007.
  8. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Народная энциклопедия «Мой город». Алатырь. Проверено 10 ноября 2013. Архивировано из первоисточника 10 ноября 2013.
  9. Всесоюзная перепись населения 1959 года. Численность городского населения РСФСР, её территориальных единиц, городских поселений и городских районов по полу (рус.). Демоскоп Weekly. Проверено 25 сентября 2013. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2013.
  10. Всесоюзная перепись населения 1970 года Численность городского населения РСФСР, ее территориальных единиц, городских поселений и городских районов по полу. (рус.). Демоскоп Weekly. Проверено 25 сентября 2013. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2013.
  11. Всесоюзная перепись населения 1979 года Численность городского населения РСФСР, ее территориальных единиц, городских поселений и городских районов по полу. (рус.). Демоскоп Weekly. Проверено 25 сентября 2013. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2013.
  12. Всесоюзная перепись населения 1989 года. Численность городского населения. Архивировано из первоисточника 22 августа 2011.
  13. ВПН-2010. Численность населения городских округов, муниципальных районов, городских и сельских поселений, населенных пунктов Чувашской Республики
  14. Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям. Таблица 35. Оценка численности постоянного населения на 1 января 2012 года. Проверено 31 мая 2014. Архивировано из первоисточника 31 мая 2014.
  15. Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2013 года. — М.: Федеральная служба государственной статистики Росстат, 2013. — 528 с. (Табл. 33. Численность населения городских округов, муниципальных районов, городских и сельских поселений, городских населенных пунктов, сельских населенных пунктов). Проверено 16 ноября 2013. Архивировано из первоисточника 16 ноября 2013.
  16. Сайт ГУП «Чувашавтотранс», поиск «Алатырь» в наименовании маршрута. Проверено 12 мая 2011
  17. Храм Усекновения главы Иоанна Предтечи г. Алатырь
  18. Храм Воздвижения Креста Господня г. Алатырь — Храм Воздвижения Креста Господня г. Алатырь
  19. Православный приход храма Иверской иконы Божией Матери

Литература[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]