60°03′02″ с. ш. 29°58′36″ в. д.HGЯO

Александровская (платформа)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Платформа
Александровская
Сестрорецкое направление
Октябрьская железная дорога
Платформа, вид в сторону ст. Сестрорецк
Платформа, вид в сторону ст. Сестрорецк
60°03′02″ с. ш. 29°58′36″ в. д.HGЯO
Дата открытия 26 ноября (8 декабря1894
Тип пассажирская
Количество платформ 1
Количество путей 1
Тип платформы боковая
Форма платформы прямая
Выход к Приморское шоссе, пр. Красных Командиров
Расположение Александровская, г. Сестрорецк
Расстояние до Финляндского вокзала 30[1] км 
Тарифная зона 5
Код станции 039025
Код в АСУЖТ 039025
Код в «Экспресс-3» 2005009
Соседние о. п. Горская и Тарховка
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Алекса́ндровская (фин. Kankaankylä, Каӈкаанкюля — Деревня ткани) — платформа Сестрорецкого направления Октябрьской железной дороги. Расположена в историческом районе Александровская города Сестрорецка (Курортный район Санкт-Петербурга), рядом с Приморским шоссе. Перегон Горская — Александровская самый короткий на Сестрорецком направлении.

На платформе останавливаются все электропоезда, проходящие через неё. Платформа находится на однопутном участке, с правой стороны пути (если ехать в Сестрорецк).

Название связано с бывшим дачным посёлком Александровская, вошедшим впоследствии в состав Сестрорецка[2]. В свою очередь дачный посёлок образовался в 1905 году, когда Стенбок-Ферморы поделили земли вокруг Лахты на отдельные участки с намерением выгодно распродать их под дачи. Так возникли посёлки Ольгино (названо в честь жены А. В. Стенбок-Фермора Ольги Платоновны), Владимировка (в честь хозяина; прибрежная часть современного посёлка Лисий Нос) и Александровская (в честь тогдашнего владельца Лахты Александра Владимировича).

Платформа была устроена одновременно с пуском участка Раздельная — Сестрорецк Приморской Санкт-Петербург-Сестрорецкой железной дороги 26 ноября (8 декабря1894 г.

1 июня 1952 года сестрорецкая линия была электрифицирована[3].

Фотогалерея[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Санкт-Петербург — Выборг — Бусловская. Дата обращения: 3 февраля 2012. Архивировано 30 января 2012 года.
  2. Богданов И. А. Лахта. Ольгино. Лисий Нос. СПб.,2005., с. 38.
  3. Последовательность электрификации участков железных дорог Карельского перешейка. Дата обращения: 20 февраля 2009. Архивировано 9 октября 2009 года.

Ссылки[править | править код]