Аллигатор (подводная лодка)

«Аллигатор»
История корабля
Государство флага	Россия
Порт приписки	Кронштадт, Петроград, Ревель
Спуск на воду	3 (16) мая 1908 года
Выведен из состава флота	1918 или 23 сентября 1924
Современный статус	разделана на металл
Основные характеристики
Тип корабля	торпедная подводная лодка
Обозначение проекта	тип «Кайман»
Главный конструктор	С. Лэк
Скорость (надводная)	10,7 узлов
Скорость (подводная)	8,8 узлов
Рабочая глубина погружения	50 м
Автономность плавания	700 миль, 22 мили под водой на 7 узлах
Экипаж	32-36 человек
Размеры
Водоизмещение надводное	409 т
Водоизмещение подводное	480 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	41 м
Ширина корпуса наиб.	3,85 м
Средняя осадка (по КВЛ)	4,9 м
Силовая установка
бензин-электрическая, 2 двигателя по 400 л. с., 2 электромотора по 200 л. с.
Вооружение
Артиллерия	орудие калибра 47 мм
Торпедно- минное вооружение	2 носовых и 2 кормовых ТА калибра 457 мм

«Аллигатор» — подводная лодка Российского Императорского флота, второй корабль типа «Кайман».

История

«Аллигатор» был заложен на верфи завода «В. Крейтон и К°» на Охте в Санкт-Петербурге в октябре 1905 года. В 1907 году зачислена в списки флота, 3 (16) мая 1908 года спущена на воду. С сентября 1908 года проходила испытания с достройкой, в ноябре 1909 года официально принята в казну, но до августа 1911 года дорабатывалась, испытывалась и доделывалась.

Фактически начала службу с 1912 года. Начало Первой мировой войны встретила в Ревеле в составе 2-го дивизиона подводных лодок. За годы войны совершила 12 боевых походов, провела в море 33 суток, в том числе 21 сутки — на боевых позициях, совершила 4 торпедные атаки с выпуском 10 торпед.

Литература

• А. Е. Тарас Подводные лодки Великой войны 1914—1918. — Мн.: Харвест, 2003. — 336 с. — ISBN 985-13-0976-1

Ссылки

• А. С. Николаев "Аллигатор", тип «Кайман». deepstorm.ru (2004-2008). Архивировано из первоисточника 18 мая 2012. Проверено 28 января 2012.