Алма-Атинская (станция метро)
 |
Эта статья или раздел статьи содержит информацию об ожидаемом событии или запланированном объекте инфраструктуры, связанном с метро.
Содержание статьи или части статьи может меняться по мере приближения даты события.
|
 |
|
«Алма-Атинская»
Замоскворецкая линия
|
|
| Московский метрополитен | |
Платформа станции, май 2012 г.
|
|
| Дата открытия: | |
|---|---|
| Проектное название: | |
| Проекты переименования: |
Братеево (2012) |
| Район: | |
| Округ: | |
| Тип: | |
| Количество платформ: |
1 |
| Тип платформы: |
островная |
| Форма платформы: |
прямая |
| Длина платформы, м.: |
162 |
| Ширина платформы, м.: |
10 |
| Выход к улицам: | |
| Переходы на станции: |
нет |
| Наземный транспорт: | |
«Алма-Атинская»[3][4] (проектное название — «Брате́ево», возможное название — «Братеевская») — строящаяся станция Замоскворецкой линии Московского метрополитена, которая будет располагаться в районе Братеево.
«Алма-Атинская» будет конечной станцией Замоскворецкой линии, после «Красногвардейской».
Содержание |
[править] Расположение
Станция будет находиться в районе Братеево. Северный выход метро будет недалеко от пересечения Братеевской и Паромной улиц, с выходом на эти улицы; южный — около продолжения Ключевой улицы, недалеко от парка у реки Городни.
Данная станция станет второй в районе — после станции «Борисово» Люблинско-Дмитровской линии, открывшейся 2 декабря 2011 года.
[править] Названия станции
Первоначальное проектное название станции — «Промзо́на» — связано с планами 1990-х годов построить к югу от Братеева промышленно-товарный комплекс, обеспечивший бы жителей близлежащих районов рабочими местами. Однако проект был заброшен после 2000 года, в том числе и в связи с изменением радиуса Люблинско-Дмитровской линии.
Название «Брате́ево» (как и современного района Москвы) планировалось дать по названию села Братеево, располагавшегося северо-западнее строящейся станции. Ранее наименование «Братеево» планировалось для станции метро «Борисово», которая открылась 2 декабря 2011 года.
От посольства Казахстана поступило предложение дать станции имя не «Братеево», а «Алма-Атинская» (примерно в 620 метрах от строящейся станции есть Алма-Атинская улица), а параллельно одну из станций Алматинского метро назвать «Московской». Однако группа лингвистов и историков обратилась в начале ноября 2011 года к мэру Москвы Сергею Собянину с убедительной просьбой оставить для строящейся станции метро название «Братеево», так как этот топоним уникален, он больше не повторяется нигде в России. Название «Братеево» известно с 1628 года[5][6][7].
На заседании правительства Москвы председатель комитета общественных связей города Александр Чистяков рассказал, что одной из проектируемых станций метро планируется присвоить название «Алма-Атинская». Его предлагается присвоить одной из станций метро в районе Братеево на юге Москвы, в соответствии с предложением посла республики Казахстан и заслугами Панфиловской дивизии, которая была сформирована в 1941 году в Алма-Ате и проявила героизм в битве под Москвой. В Алма-Ате же будет открыта станция «Москва». Распоряжением Правительства Москвы № 915-РП от 29 ноября 2011 года строящаяся станция метро «Братеево» переименована в станцию «Алма-Атинская».
В конце февраля 2012 года появилась возможность возвращения станции прежнего названия «Братеево». По информации «Российской газеты», мэр Москвы Сергей Собянин поддержал жителей, которые требуют вернуть строящейся станции метро «Алма-Атинская» название «Братеево». Согласно изданию, решение по этому поводу будет принято в ближайшее время[8][9].
Жители района Братеево выступили против названия станции «Алма-Атинская». В связи с этим, жители провели серию пикетов на Чистых прудах неподалеку от посольства Казахстана, которые прошли днём с 12 по 14 марта[10].
26 марта станция «Алма-Атинская» переименована в «Брате́евскую», заявил депутат Государственной Думы, бывший заместитель мэра Москвы по градостроительной политике Владимир Ресин в ходе инспекции строительства первого из 200 возводимых в Москве храмов. По словам Ресина, чиновникам следует обратить внимание на мнение местных жителей, выступивших против переименования. А станция с названием «Алма-Атинская» появится в другом районе города. В каком, пока не известно[11]. В то же время, в сообщениях СМИ о пресс-конференции мэра Москвы С. Собянина 23 апреля 2012 года, на которой он говорил о новых станциях метро, опять фигурировало название «Алма-Атинская»[12].
[править] Строительство
В начале 1990-х годов была частично освоена строительная площадка, и никакие другие работы после этого не велись. По словам бывшего начальника Московского метрополитена Д. В. Гаева, начало строительства станции планировалось на 2012 год[13].
Строительство станции ведётся с мая 2011 года[14]. Станцию планируется открыть к концу 2012 года (по генплану)[15].
8 апреля 2011 года стало известно, что участок «Красногвардейская» — «Братеево» будет проектировать компания «Мосинжпроект», которая выиграла этот лот в результате конкурса[16].
В июне 2011 года площадку под строительство метро стали освобождать от личного автотранспорта. Также появилась информация о том, что «окончание строительства — IV квартал 2012 года» (см. фото). С середины июля на площадке активно работают две буровые машины.
30 июля 2011 года первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин сообщил, что станция метро «Братеево» будет открыта в 2012 году[17].
10 августа 2011 года по информации префектуры Южного административного округа столицы, открытие станции «Братеево» намечено на сентябрь 2012 года[18].
По официальным данным, открытие станции намечено на декабрь 2012 года[1]. Возможно, одновременно будет открыто и расположенное рядом электродепо «Братеево».
30 января 2012 года мэр Москвы Сергей Собянин проинспектировал строительство участка «Красногвардейская — Алма-Атинская» и запустил третий проходческий щит. Теперь с помощью трёх щитов завершить строительство получится за 16 месяцев, а не за 25, как планировалось раньше[19].
[править] Архитектура и оформление
Предполагается, что основным элементом оформления станционного зала будут металлические конструкции в виде расположенных вдоль продольной оси станции девяти пар параболических дуг; каждая пара будет иметь общую точку опоры на платформе, длина дуг — 11 м, на концах дуги будут иметь веерообразные расширения. Освещение будет осуществляться расположенными между дугами люминисцентными светильниками. Свод станции — гладкий, эллипсовидный по очертанию. Путевая стена продолжит очертания свода, будет облицована гранитными плитами, завершенными сверху металлической трубой красного цвета. Пол станции гранитный, плиты будут образовывать рисунок в виде расположенных в шахматном порядке чёрных и белых прямоугольников; по краям платформы планируется расположить полосы контрастного гранита и светодиодные полосы.[1]
Запланированы два вестибюля: северный наземный, в плане эллиптический, соединённый со станционным залом эскалаторным наклоном, и южный подземный, соединённый с надземным пространством системой переходов (лестничные сходы предполагается накрыть павильонами).[1]
[править] Фотогалерея
-
Проект станции
-
Информационный щит о строительстве станции метро «Братеево»
-
Строящаяся станция метро «Братеево» (недалеко от южного выхода)
-
Строящаяся станция метро «Братеево» (недалеко от северного выхода)
-
Строящаяся станция метро «Братеево» (недалеко от храма)
[править] См. также
- Борисово (станция метро)
- Список станций Московского метрополитена
- Список станций Московского метрополитена по алфавиту
| Предшественник: Красногвардейская |
Конечная станция Замоскворецкой линии с 2012 |
Преемник: нет |
[править] Примечания
- ↑ 1 2 3 4 Перспективы развития. Официальный сайт Московского метрополитена. Архивировано из первоисточника 5 февраля 2012. Проверено 8 ноября 2011.
- ↑ Постановление Правительства Москвы от 11 июня 1996 года № 494 "О корректировке названий строящихся станций метрополитена"
- ↑ 1 2 Распоряжение Правительства Москвы от 29 ноября 2011 года № 915-РП "О присвоении наименований территориальным единицам, улицам и станциям метрополитена города Москвы"
- ↑ Cтанцию московского метро в районе Братеево назовут «Алма-Атинская».. РосБизнесКонсалтинг. Архивировано из первоисточника 14 февраля 2012. Проверено 27 ноября 2011.
- ↑ Письмо учёных мэру города Москвы Сергею Собянину
- ↑ Лиля Пальвелева. Из Алматы в Братеево / Радио Свобода
- ↑ Руфь Агеева. Письмо топонимиста. Как было принято решение о переименовании строящейся станции метро «Братеево»
- ↑ Ирина Огилько. «Курс на Братеево». Столичный мэр поддержал жителей в их стремлении переименовать станцию метро (рус.), Центральный федеральный округ: Российская газета (27 февраля 2012). Проверено 12 апреля 2012.
- ↑ «Алма-Атинской» планируется вернуть старое название «Братеево» (рус.). avtotransport.org (27 февраля 2012). Проверено 6 марта 2012.
- ↑ Ольга Малыш. Братеевцы не одобрили подземный обмен. (рус.), Московские новости (6 марта 2012). Проверено 12 марта 2012.
- ↑ Метроблог — Ресин заявил, что станция метро «Братеево» не будет «Алма-Атинской»
- ↑ ИТАР-ТАСС: В центре Москвы построят 2-3 новые станции метро, заявил Собянин
- ↑ Онлайн-приём 01.12.2009.
- ↑ Проекты программ комплексного развития округов города Москвы в разрезе дорожно-транспортной ситуации: ЮАО
- ↑ Транспортный генплан Москвы готов! — ИА «Транспорт сегодня»
- ↑ «Мосинжпроект» спроектирует два новых участка московского метро | Москва | Лента новостей «РИА Новости»
- ↑ Вести FM: Станцию метро «Братеево» откроют в следующем году
- ↑ RBC.Ru: Станцию метро «Братеево» откроют в сентябре 2012 г.
- ↑ С.Собянин: Станция «Алма-Атинская» Замоскворецкой линии будет построена к декабрю 2012 года (рус.). Официальный портал Мэра и Правительства Москвы (30 января 2012). Проверено 12 марта 2012.
