Квочур, Анатолий Николаевич

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Анатолий Квочур»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Анатолий Николаевич Квочур
Лётчик-испытатель Анатолий Квочур на авиасалоне МАКС-2007
Лётчик-испытатель Анатолий Квочур на авиасалоне МАКС-2007
Дата рождения 16 апреля 1952(1952-04-16)
Место рождения село Мазуровка, Черневецкий район, Винницкая область,
УССР, СССР
Дата смерти 15 апреля 2024(2024-04-15)[1] (71 год)
Место смерти
Принадлежность  СССР
Род войск Союз Советских Социалистических Республик ВВС
Годы службы 1969—1977
Звание
Полковник ВВС СССР
Награды и премии
Герой Российской Федерации
Орден «За заслуги перед Отечеством» 3-й степени
Орден Трудового Красного Знамени
Связи

Меницкий, Валерий Евгеньевич
Таскаев, Роман Петрович
Апакидзе, Тимур Автандилович
Пугачёв, Виктор Георгиевич
Гарнаев, Александр Юрьевич
Логиновский, Владимир Аркадьевич
Мельников, Сергей Николаевич

Ткаченко, Игорь Валентинович
В отставке лётчик-испытатель
Автограф Изображение автографа
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Анато́лий Никола́евич Кво́чур (16 апреля 1952[2], Мазуровка, Винницкая область[2] — 15 апреля 2024[1], Жуковский, Московская область) — советский и российский лётчик, Герой Российской Федерации (1992), заслуженный лётчик-испытатель СССР (1990), полковник[3].

Биография[править | править код]

Анатолий Квочур на МВТФ «Армия-2016»

Ранние годы[править | править код]

Анатолий Квочур родился 16 апреля 1952 года в селе Мазуровка Черневецкого района Винницкой области Украинской ССР в семье сельского агронома и начальника узла связи[4].

После окончания школы в 1969 году в селе Берёзовка Черневецкого района[5] поступил в Ейское высшее авиационное училище лётчиков. После окончания училища в 1973 году начал службу пилотом в авиационных частях ВВС Группы Советских войск в Германии. В 1975 году поступил в Школу лётчиков-испытателей.

В 1977 году уволен из рядов Вооружённых Сил СССР в звании майора.

Работа в авиационной промышленности[править | править код]

После увольнения в запас и окончания Школы лётчиков-испытателей (1978)[6] Квочур до 1981 года работал лётчиком-испытателем на авиационном заводе в Комсомольске-на-Амуре, где проводил испытания серийных модификаций самолётов Су-17 (Су-17М, Су-17УМ, Су-17М3, Су-17УМ3, Су-22М[7])[6].

В 1981 году он окончил Московский авиационный институт (факультет «Стрела» в Жуковском)[6] и был переведён на испытательную работу в ОКБ имени А. И. Микояна. В ОКБ участвовал в испытаниях самолётов МиГ-29 и МиГ-31, испытаниях авиационных ракет «воздух-воздух» и «воздух-поверхность», испытаниях палубного истребителя МиГ-29К, включая оценки систем авианосца «Адмирал Кузнецов». В рамках этих работ первым выполнил ночной взлёт с палубы.

После перестройки много летал на авиационных салонах в разных странах мира. В 1988 году на авиационном салоне в Фарнборо (Великобритания) Квочур впервые показал фигуру высшего пилотажа — «колокол»[6]. 8 июня 1989 года на международном авиасалоне в Ле-Бурже (Франция) при выполнении показательного полёта на истребителе МиГ-29 произошёл помпаж двигателя, вызвавший сваливание самолёта у земли. Квочур успел катапультироваться с предельно малой высоты. Через неделю продолжил полёты. В августе выполнил демонстрационный пилотаж на МиГ-29 в Абботсфорде (Канада)[8].

В 1991 году Квочур перешёл на работу в Лётно-исследовательский институт (ЛИИ) в качестве лётчика-испытателя, а затем и начальника лаборатории эргономики. В 1996 году был назначен заместителем начальника института по оборонной тематике[6].

В институте Квочур провел большой объем испытаний по тематикам: дозаправки в воздухе днём и ночью, эргономике, методам ведения воздушного боя и спутниковой навигации, испытаний бортового оборудования самолётов Су-27 и Су-30[7].

В 1992 году для выполнения исследовательских программ по проектированию кабин и органов управления маневренных самолётов, спутниковой радионавигации, дозаправки в воздухе, сверхдальним беспосадочным перелётам, сверхманёвренности и медицине он создал пилотажную группу «Лётчики-испытатели» (в 1996 году преобразована в Пилотажно-исследовательский центр). В марте 1995 года выполнил сверхдальний перелёт на одноместном истребителе Су-27 в Австралию, а в июле и сентябре 1999 года — перелёты через Северный полюс по замкнутому маршруту[6]. Многократно выполнял сверхдальние перелёты в группе истребителей продолжительностью более 10-11 часов с несколькими дозаправками в воздухе днём и ночью, в том числе над океаном и в разных широтах.

В 1999 году Квочур окончил Академию народного хозяйства и государственной службы. В период 2005—2006 годов возглавлял Лётно-испытательный центр ЛИИ[7].

Квочур проводил исследования и испытания на большом числе (свыше 90) типов и модификаций самолётов. Выполнял рекордные полёты (11 мировых рекордов на самолёте Су-27). Общий налёт около 4 800 часов (включая более 3 500 часов испытательного налёта)[6].

Смерть[править | править код]

Отпевание А. Н. Квочура в храме Преображения Господня, г. Жуковский (17.04.2024)

Анатолий Квочур скончался 15 апреля 2024 года в г. Жуковском Московской области за 1 день до своего 72-летия после продолжительной болезни[9][10]. Похороны прошли 17 апреля, в Жуковском состоялось отпевание в храме Преображения Господня, после чего лётчик отправился в последний путь к месту захоронения на Федеральном военном мемориале «Пантеон защитников Отечества». При выносе тела самолёт Як-130 выполнил пролёт и полупетлю над гробом[11][12].

Семья[править | править код]

Квочур был женат, у него пятеро детей:

  • Дочь Ирина (род. 1978).
  • Сын Александр (род. 1986) — двукратный рекордсмен мира, член сборной РФ по парашютному спорту, победитель Кубка мира, многократный чемпион. В настоящее время — линейный пилот Airbus A-320.
  • Дочь Мария (род. 24 апреля 2004).
  • Сын Николай (род. 22 мая 2009).
  • Дочь Светлана (род. 18 сентября 2012).

Также имеет внуков: Иван, Станислава, Полина.

Награды и звания[править | править код]

Библиография[править | править код]

Фильмография[править | править код]

  • «Рождённый летать» (2001, Россия)
  • «Испытатели. Выжить в катастрофе» (2005, Россия)

Примечания[править | править код]

  1. ↑ 1 2 Испытатель сверхзвуковых самолетов Анатолий Квочур умер за день до 72-летия — Российская газета.
  2. ↑ 1 2 Авиация России : биографическая энциклопедия : 1909-2009 : А--Я / под ред. А. Н. Зелин — М.: 2009. — 880 с. — ISBN 978-5-903989-03-4
  3. ↑ Квочур, Анатолий Николаевич. ТАСС. Дата обращения: 26 марта 2020. Архивировано 26 марта 2020 года.
  4. ↑ Бочаров А. Анатолий Николаевич Квочур. Сайт «Герои страны».
  5. ↑ Аннотационные доски на здании школы в с. Берёзовка. Дата обращения: 31 июля 2020. Архивировано 29 сентября 2020 года.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Квочур Анатолий Николаевич. История МАИ. МАИ.
  7. ↑ 1 2 3 4 5 6 История ЛИИ в лицах, 2021.
  8. ↑ «Испытатели. Выжить в катастрофе». Документальный фильм. Студия «Крылья России», телеканал «Россия», 2005
  9. ↑ Квочур Анатолий Николаевич — Герой Российской Федерации. Официальный сайт городского округа Жуковский. Дата обращения: 15 апреля 2024.
  10. ↑ Лётчик-испытатель Анатолий Квочур умер в возрасте 71 года. Известия (15 апреля 2024). Дата обращения: 15 апреля 2024.
  11. ↑ В Жуковском проводят в последний путь Героя России Анатолия Квочура. regions.ru (16 апреля 2024). Дата обращения: 16 апреля 2024.
  12. ↑ Як-130 пролетел над гробом Квочура на церемонии прощания в Жуковском. tvzvezda.ru. Дата обращения: 17 апреля 2024.
  13. ↑ Указ Президента РФ от 17 ноября 1992 г. № 1401 «О присвоении звания Героя Российской Федерации лётчикам-испытателям Лётно-исследовательского института имени М.М.Громова». Президент России. Дата обращения: 16 апреля 2024.
  14. ↑ Указ Президента РФ от 17 ноября 1992 года № 1401
  15. ↑ Указ Президента РФ от 15.01.1998 № 38 «О награждении государственными наградами Российской Федерации». Президент России. Дата обращения: 16 апреля 2024.
  16. ↑ Указ Президента РФ от 15 января 1998 г. № 38

Литература[править | править код]

  • Симонов А. А. Заслуженные испытатели СССР. — М.: Авиамир, 2009. — С. 99. — 384 с. — ISBN 978-5-904399-05-4.
  • Васин В. П., Симонов А. А. Испытатели ЛИИ. — Жуковский: Авиационный Печатный Двор, 2001. — С. 131. — 192 с. — ISBN 5-93705-008-8.
  • Балаков И. Б., Симонов А. А. Испытатели МиГов. — Жуковский: Авиационный Печатный Двор, 1999. — С. 72. — 96 с. — ISBN 5-93705-001-0.
  • КВОЧУР Анатолий Николаевич // Авиация России : биографическая энциклопедия : 1909-2009 / Под ред. А. Н. Зелина. — М.: Столичная энциклопедия, 2009. — С. [242] (стб. 1). — 880 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903989-03-4.
  • КВОЧУР Анатолий Николаевич (р. 1952) // XX век. Авиастроение России в лицах / Под ред. Ю. А. Остапенко. — М.: МОО «Общество авиастроителей», 2005. — С. [198—199] (стб. 3, 1, 2). — 552 с. — 1700 экз. — ISBN 5-901262-01-2.
  • КВОЧУР Анатолий Николаевич (род. 1952) // АО «Летно-исследовательский институт им. М. М. Громова», 1941—2021. История ЛИИ в лицах / Составители: Цыплаков В. В., Амирьянц В. А., Горелова Т. А.. — Белгород: КОНСТАНТА-принт, 2021. — С. 280. — 448 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-6046769-0-5.

Ссылки[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Квочур,_Анатолий_Николаевич&oldid=137312291