Антикитерский корабль

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Голова философа», одна из находок.

Антикитерский корабль — остов древнего корабля, утонувшего у греческого острова Антикитера, который был обнаружен в 1900 году. Раскопки корабля, проводившиеся под водой в 1900—1902 годах, стали первой операцией такого рода, положив начало подводной археологии.

Открытие и подъём находок[править | править вики-текст]

Корабль был найден в октябре 1900 года, когда команда ныряльщиков за губками под руководством капитана Димитриоса Кондоса решила дождаться на острове Антикитера окончания бури, которая мешала им двигаться домой. Чтобы скоротать время, они начали нырять возле острова, пользуясь водолазными костюмами.

Первым увидел судно, находившееся на глубине 60 метров, Элиас Стадиатос, который сообщил об этом на поверхность. Он описал покрытый водорослями корабль как «кучу гниющих трупов» на дне. Опасаясь возможного отравления Элиаса углекислым газом и галлюцинаций, руководитель экспедиции Кондос сам опустился на дно и довольно быстро поднялся с рукой бронзовой статуи. До оставления острова водолазы достали из корабля много небольших предметов.

Далее работы по подъёму предметов осуществлялись ныряльщиками за губками вместе с греческим министерством образования и военно-морскими силами страны (см.Микали (пароход). К 1902 году, кроме многочисленных небольших предметов, были подняты статуи «головы философа», мальчика, метателя диска, «Антикитерского эфеба», Геракла, мраморного быка и бронзовая лира.

Наиболее известная находка была сделана 17 мая 1902 года, когда археолог Валериос Стаис нашёл антикитерский механизм. Этот механизм долгое время считали древними механическими часами, однако сейчас распространено мнение, что это некое подобие аналогового компьютера.

Датировка[править | править вики-текст]

Хотя предметы с корабля были подняты в течение двух лет, их датировка оказалась сложной и требовала много времени. Так, исходя из стиля других подобных предметов, большинство бронзовых статуй были датированы IV веком до н. э., а мраморных — I веком до н. э.

Поначалу считалось, что корабль вывозил из Афин часть выкупа, который город выплатил диктатору Сулле в 86 г. до н. э. Это подтверждалось упоминанием Лукиана о том, что один из кораблей Суллы затонул неподалёку. Многие керамические изделия с корабля были датированы именно этим периодом (70—80-е годы до н. э.).

Радиоуглеродный анализ древесины корабля дал дату 220 год до н. э. ± 43 года. Однако возможно, что корабль был сделан из старой древесины или построен намного раньше, чем произошло его крушение.

Более поздние данные, опубликованные в 1974 году по анализу надписей на антикитерском механизме, определили время изготовления механизма как 87 год до н. э., а момент крушения — на несколько лет позже.

Библиография[править | править вики-текст]

  • P. Kabbadias, The Recent Finds off Cythera The Journal of Hellenic Studies, Vol. 21. (1901), pp. 205—208.
  • Gladys Davidson Weinberg; Virginia R. Grace; G. Roger Edwards; Henry S. Robinson; Peter Throckmorton; Elizabeth K. Ralph, «The Antikythera Shipwreck Reconsidered», Transactions of the American Philosophical Society, New Ser., Vol. 55, No. 3. (1965), pp. 3—48.
  • Derek de Solla Price, «Gears from the Greeks. The Antikythera Mechanism: A Calendar Computer from ca. 80 B. C.» Transactions of the American Philosophical Society, New Ser., Vol. 64, No. 7. (1974), pp. 1—70.
  • Nigel Pickford, The Atlas of Ship Wrecks & Treasures, p 13—15, ISBN 0-86438-615-X.
  • Willard Bascom, Deep water, ancient ships: The treasure vault of the Mediterranean, ISBN 0-7153-7305-6.