Арика
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Город и коммуна
Арика на Викискладе
|
Арика (исп. Arica) — город и морской порт в Чили,административный центр одноименной коммуны, провинции Арика и области Арика-и-Паринакота.
Территория коммуны — 4 799 км². Численность населения коммуны — 185 тыс. жителей. Плотность населения — 38,6 чел./км².
Содержание |
[править] Расположение
Город расположен на берегу Тихого океана в 1660 км севернее столицы Чили города Сантьяго. Город размещается в 19 км от так называемой Линии согласия (граница с Перу, где находится пограничный комплекс Чакальюта, самая активная пограничная застава страны).
Коммуна граничит:
- на севере - провинция Такна (Перу)
- на востоке – коммуна Путре
- на юге - коммуна Камаронес
- на западе - Тихий океан
[править] История
Он известен в Чили как «город Вечной Весны» и является северной дверью Чили. Особенности расположения города обусловили его культурное разнообразие и богатую историю.
Территория, на которой находится Арика, была заселен более чем 10.000 лет назад. Она была занята различными народами, среди которых выделяют Чинчорро(исп. Chinchorro), один первых народов планеты, который применял сложную технику мумификации своих умерших сородичей.
Арика была занята испанцами в 1536 г. и основана Лукасом Мартинесом де Бегасо как город принадлежащий Испании в составе вице-королевства Перу 25 апреля 1541 г.
Развитие города было медленным до 1545 г.,когда местный туземец Диего Уальпа открывает в Потоси самые большие и богатые месторождения серебра в Новом Мире. Это преобразовало далекую местность в Перу в город наиболее населенный на континенте, и кроме того в главный порт для вывоза серебра.
Благодаря вывозу серебра из Потоси, Испанская Корона предоставляет городу право называться «Очень знаменитый Королевский Город Сан Маркос Арика», в 1570 году, показывая на его гербе холм Потоси.
После публикации в Голландии сто карт Земли в 1612 г.,Арика появилась в одной из них, как самый южный известный город. Это сделало ее известным портом среди пиратов и многие из них посещали этот порт.
С приходом войн за независимость Арика превращается в один из главных освободительных центров Перу. Железная дорога построена в Арике в 1855 г. и объединяет город с городом Такна. Это самая древняя железная дорога Америки функционирующая до настоящего времени. В 1868 г. город был практически разрушен землетрясением в 8,5 баллов величиной и последующим цунами.
Город служил морским портом для Перу до 1880. Чили захватило город в ходе Тихоокеанской войны. В этом конфликте, длившемся с 1879 до 1883, Чили боролись с Боливией и Перу из-за богатой нитратами области Атакама. В результате этой войны Перу и Боливия уступили территорию Чили, и Боливия стала нацией, не имеющий выхода к морю.
Этот город был местом морского и наземного сражения между чилийскими и перуанскими войсками(7 июня 1880), после которого город перешел под чилийскую юрисдикцию на десять лет. После чего вопрос об их статусе должен был решаться путем плебисцита. Чили удерживала эту территорию до 1929 г., когда при вмешательстве США больной вопрос был, наконец, решен таким образом, что Арика отошла к Чили, а Такна — к Перу.
В 1962 году город принимал игры чемпионата мира по футболу.
[править] Климат
Климат в Арике — один из самых сухих на земле. Дождь выпадает один раз в несколько десятков лет (0,8 мм осадков в год).
В XIX веке Арика считалась нездоровым малярийным местом. Потом, после осушения ряда окрестных водоёмов, климат в Арике улучшился, и в настоящее время это популярный морской курорт.
[править] Достопримечательности
Собор Сан-Маркос-Арика (San Маркос Arica). Одной из главных достопримечательностей Арики является железобетонная церковь Сан-Маркос.Строительство собора было поручено президентом Хосе Бальта мастерской француза Густава Эйфеля и торжественно открыт в городе 1876. Он был признан историческим Национальным Памятником в 1984. Это полностью металлическая постройка, исключая её две двери из древесины.
Холм Морро-де-Арика (Morro de Arica): Он имеет высоту приблизительно 130 м. Он включает площадь и наблюдательный пункт. На его вершине находится Исторический Музей и Музей Оружия времен Тихоокеанской войны, а также древние траншеи перуанской эпохи и Cristo de la Paz, памятник установленный в 1999 с гербами Перу и Чили, и сиволизирующий мир между этими двумя странами. Холм — самая важная туристическая достопримечательность города и он был признан Историческим Национальным Памятником в 1971.
Дом Культуры(Casa de la Cultura): Его строительство было поручено президентом Хосе Бальта в 1874,мастерской француза Густава Эйфеля и и названный как " Таможня Арика ". Он пережил много природных бедствий (землетрясения и цунами). В 1977 он был признан Национальным Историческим Памятником и переименован в " Дом Культуры ".
Музей Сан-Мигель-де-Асапа — музей, который охраняет один из самых важных родовых наборов относительных археологии и антропологии Чили, доказывая культурное развитие больше 10.000 лет истории.
Музей Мар-де-Арика — выставочный зал, который представляет более 700 видов улиток различных частей Чили и мира, кроме аквариума, в котором возможно наблюдать маленькую морскую экосистему.
Стадион Карлос Диттборн (Estadio Carlos Dittborn) — общеспортивный стадион в Арике. Он в настоящее время используется главным образом для футбольных матчей. Вместимость стадиона 17 786 человек.Стадион был построен в 1962 г. как место встречи для Чемпионата мира 1962 г., который приняли Чили. Его назвали в честь Карлоса Диттборна (Carlos Dittborn), президента чилийского Организационного Комитета по проведению чемпионата мира, который умер за месяц до его начала.
Казино Арика — второе из самых старых в стране, основано в 1960. Оно располагает тремя ресторанами, тремя барами и Центром Событий, игоровыми автоматами и 16 столами для игры.
Пляжи Арика — более 20 километров пляжей.
[править] Экономика
Пищевая, химическая промышленность. Автовелосборка. Рыболовство. Экспорт цитрусовых, меди, серебра и олова. Возле города расположена долина Асапа, оазис , где выращиваются овощи и оливки. Город пережил большой подъем во времена добычи селитры. В дальнейшем чилийское правительство подтолкнуло городское развитие созданием открытой экономической зоны в Арике (1953).
[править] Демография
|
|
|
||||
|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
||
|
|
|
||||
|
в % к населению области |
|
||||
[править] Транспорт
Транспортный центр севера Чили, а также Боливии и смежной области Такна в Перу. Через Арику проходит Панамериканское шоссе.
[править] Международный аэропорт Чакальюта
Код — (IATA: ARI, ICAO: SCAR)
Высота ВПП над уровнем моря — 61 метр
Длина ВПП — 2170 метров
Покрытие ВПП — асфальт
[править] Авиакомпании и направления
- LAN Airlines (Икике, Сантьяго)
- Sky Airline (Икике)
[править] Административное деление
| № | Район | Территория км2 |
Население чел (2002) |
Городское население,чел |
Сельское население,чел |
Плотность населения,чел/км2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
|
|
|
|
|
| 2 |
|
|
|
|
|
|
| 3 |
|
|
|
|
|
|
| 4 |
|
|
|
|
|
|
| 5 |
|
|
|
|
|
|
| 6 |
|
|
|
|
|
|
| 7 |
|
|
|
|
|
|
| 8 |
|
|
|
|
|
|
| 9 |
|
|
|
|
|
|
| 10 |
|
|
|
|
|
|
| 11 |
|
|
|
|
|
|
| 12 |
|
|
|
|
|
|
| 13 |
|
|
|
|
|
|
| 14 |
|
|
|
|
|
|
| 15 |
|
|
|
|
|
|
| 16 |
|
|
|
|
|
|
| 17 |
|
|
|
|
|
|
| 18 |
|
|
|
|
|
|
| 19 |
|
|
|
|
|
|
[править] Важнейшие населенные пункты коммуны
| № | Населённый пункт |
Категория | Население чел.(2002) |
Мужское население чел. |
Женское население чел. |
Территория км2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
|
|
|
|
|
| 2 |
|
|
|
|
|
|
| 3 |
|
|
|
|
|
|
