Асама (броненосный крейсер)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Асама»
浅間
Крейсер «Асама»
Крейсер «Асама»
Служба: Japanese Navy Ensign
Класс и тип судна броненосный крейсер
Изготовитель Armstrong Whitworth (Эльсвик, Великобритания)
Заказан к постройке 1897
Строительство начато 1 ноября 1896
Спущен на воду 22 марта 1898
Введён в эксплуатацию 18 марта 1899
Выведен из состава флота 30 ноября 1945
Статус разобран на металл в 1947 году
Основные характеристики
Водоизмещение 9710 т
Длина 124,1 м
Ширина 20,5 м
Осадка 7,42 м
Бронирование главный броневой пояс: 88—178 мм
верхний броневой пояс: 127-мм
барбеты, башни, казематы: 152-мм
палуба: 51-мм
скосы палубы: 76-мм
щиты 152-мм орудий: 115-мм
боевая рубка: 356-мм
Двигатели 2 вертикальные паровые машины тройного расширения
12 цилиндрических паровых котлов
Мощность 18227 л. с.
Движитель 2 винта
Скорость хода 21,5 узла максимальная
Дальность плавания 4600 миль (11,5 узлов)
Экипаж 726 человек
Вооружение
Артиллерия 2×2 203-мм
14×1 152-мм
12×1 76-мм
8×1 47-мм
Минно-торпедное вооружение 5 × 457-мм ТА

«Асама» (яп. 浅間) — броненосный крейсер Японского Императорского флота. Головной корабль в серии крейсеров типа «Асама». Участвовал в Русско-японской, Первой мировой и Второй мировой войне. Назван в честь вулкана Асама в центральной части острова Хонсю.

Конструкция[править | править вики-текст]

История службы[править | править вики-текст]

Русско-японская война[править | править вики-текст]

Во время боя у Чемульпо был флагманом эскадры. Получив попадание 152-миллиметровым снарядом в кормовой мостик, который был разбит и сильно загорелся, вышел из боя[источник не указан 282 дня]. В цусимском сражении получил 12—14 попаданий, временно выходил из боя, на нем было трое убитых, 12 раненых.

Первая мировая война[править | править вики-текст]

Командиры корабля[править | править вики-текст]

  • капитан 1-го ранга Симадзаки Ёситада (島崎 好忠) — с 1 декабря 1897 года по 17 июня 1899 года[1].
  • капитан 1-го ранга Мукаяма Синкити (向山 慎吉) — с 17 июня 1899 года по 20 мая 1900 года[2].
  • капитан 1-го ранга Хосоя Сакэдзи (細谷 資氏) — с 20 мая 1900 года по 13 марта 1901 года[2].
  • капитан 1-го ранга Накао Юи (中尾 雄) — с 13 марта 1901 года по 12 января 1903 года[2].
  • капитан 1-го ранга Тэрагаки Идзо (寺垣 猪三) — с 12 января по 7 июля 1903 года[3].
  • капитан 1-го ранга Ясиро Рокуро (八代 六郎) — с 7 июля 1903 года по 12 декабря 1905 года[4].
  • капитан 1-го ранга Коидзуми Котаро (小泉 鑅太郎) — с 12 декабря 1905 года по 22 ноября 1906 года[4].
  • капитан 1-го ранга Миядзи Садатоки (宮地 貞辰) — с 22 ноября 1906 года по 28 сентября 1907 года[5].
  • капитан 1-го ранга Ямасуми Тародзо (Yamasumi, Tarozo) — с 15 мая по 10 декабря 1908 года[6].

Галерея[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • Conway's All The World's Fighting Ships 1860—1905 / E. Gardiner, R. Chesnau, E. M. Kolesnik. — Лондон: Conway Maritime Press, 1979. — 448 с. — ISBN 0-85177-133-5
  • Frade T. Jane. The Imperial Japanese navy. — London: W.Thacker and Co, 1904. — 410 с.
  • Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — М.: АСТ, 2006. — 464 с. — ISBN 5-17-030194-4
  • Сулига С. В. Корабли русско-японской войны 1904—1905 гг. Японский флот. — Аскольдъ, 1993. — 51 с. — ISBN 5-85259-077-0
  • Русско-японская война: Осада и падение Порт-Артура. — М.: ООО “Издательство АСТ”, 2002. — 733 с. — ISBN 5-17-024932-2
  • Русско-японская война: От Владивостока до Цусимы. — М.: ООО “Издательство АСТ”, 2002. — 605 с. — ISBN 5-17-025036-3