Аси (озеро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Аси
яп. 葦ノ湖
35°12′ с. ш. 139°00′ в. д. / 35.200° с. ш. 139.000° в. д. / 35.200; 139.000 (G) (O) (Я)Координаты: 35°12′ с. ш. 139°00′ в. д. / 35.200° с. ш. 139.000° в. д. / 35.200; 139.000 (G) (O) (Я) (T)
Гора Фудзи на заднем плане, тори храма Хаконэ на переднем
Гора Фудзи на заднем плане, тори храма Хаконэ на переднем
Страна ЯпонияFlag of Japan.svg Япония
Регион Канагава
Высота над уровнем моря 723 м
Площадь 7,1 км²
Наибольшая глубина 43,5 м
Средняя глубина 15 м
Прозрачность 7 м
Вытекающая река Хаякава
Аси (озеро) (Япония)
Blue pog.svg
Аси
Commons-logo.svg Аси на Викискладе
Реплика пиратского судна на озере Аси
Вид с борта пиратского судна на озеро Аси

Аси (яп. 葦ノ湖 Аси-ноко?) — кратерное озеро в центральной части острова Хонсю (Япония), является одной из главных достопримечательностей района Хаконэ. Диаметром 20 километров, образовавшееся в горах озеро привлекает к себе и японцев, и туристов из других стран, а обилие всевозможных рыб притягивает рыбаков. Вот почему практически все туристы, которые приезжают в Хаконэ, не упускают возможности прокатиться на катере по этому «кусочку рая» в горах.

Озеро образовалось 400 000 лет назад, но получило свой настоящий вид 3000 лет назад. Оно знаменито тем, что не замерзает круглый год. В озере водятся чёрный окунь и форель, привлекающие множество рыбаков. В сезон отпусков оно усыпано цветными лодками с рыбаками и любителями покататься на водных лыжах. Вдоль северно-западного берега озера по гребню гор проложена шоссейная дорога «Ashinoko Skyline Drive» длиной 11,7 км, соединяющая Кодзири с Мото-Хаконэ. Со смотровых площадок горной дороги открываются великолепные виды на озеро с одной стороны, и на Сидзуоку, на гору Фудзи и залив Сагами с другой. Долина Кодзири-Тогэндай к северу от озера является транспортным узлом района, по которому проложено много дорог.

По озеру между северными городами Тогэндай и Кодзири и южными Мото-Хаконэ и Хаконэ-мати курсируют прогулочные катера и лодки. Есть два маршрута: первый от Тогэндай до Мото-Хаконэ, второй от Кодзири до Хаконэ-Мати с остановкой в Мото-Хаконэ. Названия кораблей «Виктория» и «Пионер» — в виде пиратского корабля. Также ходят два современных катамарана.

Водный туннель Фукара-ёсуй[править | править вики-текст]

Водный туннель, идущий от озера Аси, называется «Фукара-ёсуй» (深良用水). Он был построен в 1671 году начальником деревни Фукаро (сейчас это город Сусоно) в префектуре Сидзуока, расположенной к западу от озера Аси.

В деревне Фукара жило много фермеров, выращивавших рис. Но их поля часто страдали от засухи в жаркую пору года. Начальник деревни по имени Гэммодзё Оба посчитал, что абсолютно необходимо привести на поля воду из озера Аси — какими угодно средствами. Проблема заключалась в том, что между деревней и озером были высокие гребни гор, единственный путь через которые лежал по перевалу Кодзири. Тогда был придуман план пробить в горе туннель.

В те времена многие считали, что сделать подобное невозможно. Вода в озере Аси тогда находилась в ведении храма Хаконэ. Начальник деревни переговорил с главным монахом храма, и тот дал разрешение на взятие воды из озера для провинции Сидзуока. Правительство Японии (сёгунат Токугава) тоже дало разрешение на постройку туннеля. Наверное, оба считали, что подобное разрешение недорого стоит, так как задача была невыполнимой.

Обратившись за помощью к местным строителям, Оба начал копать туннель с обеих сторон горы одновременно. На работу ушло 5 лет и 830 000 человеко-дней. Примечательно то, что обе бригады, копавшие туннель с востока и с запада, встретились на полпути в точно обозначенном месте под горой. Наверное, расчёты были очень точны и выполнены с большой тщательностью. Длина туннеля составила 1280 метров. Крестьяне деревни Фукара вздохнули с облегчением, так как озеро Аси всегда давало в избытке воду для их полей. А начальника деревни носили чуть ли не на руках.

Во время и после постройки туннеля у правительства Токугавы возникли подозрения относительно Оба. Посчитали, что он строит туннель специально для тех путешественников, которые хотя пройти через Хаконэ тайком, минуя заставу. В те времена все путешественники должны были проходить по дороге Токайдо и отмечаться на каждой заставе, ставя печати в подорожной. Пропуск заставы карался смертной казнью. Сёгунат Токугавы испугался, что туннель может быть использован для тайного проникновения заговорщиков в долину Эдо. Оба был осужден и казнён по обвинению в шпионаже и заговоре против правительства. Сведений о годах его рождения и казни не сохранилось.

Интересно то, что префектура Сидзуока является по сей день единственным потребителем воды из озера Аси. Ни город Хаконэ-Мати, ни другие города префектуры Канагава не имеют права пользоваться этой водой, и потому они берут воду из реки Хаякава, которая вытекает из озера.

Туннель Фукара расположен в северо-западной части озера. Он включён в туристический маршрут, идущий от Кодзири до Хаконэ-Мати. Прогулка по маршруту с прекрасными видами на озеро занимает три часа.