Астория – Дитмарс-бульвар (линия Астория, Би-эм-ти)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Астория – Дитмарс-бульвар»
«Astoria – Ditmars Boulevard»
NQ
Нью-Йоркский метрополитен
Astoria-Ditmars Boulevard.jpg
Расположение платформ:

40°46′34″ с. ш. 73°54′39″ з. д. / 40.776089° с. ш. 73.910737° з. д. / 40.776089; -73.910737 (G) (O)Координаты: 40°46′34″ с. ш. 73°54′39″ з. д. / 40.776089° с. ш. 73.910737° з. д. / 40.776089; -73.910737 (G) (O)

Дата открытия:

19 июля 1917 года

Район:

Куинс

Округ:

Астория

Тип:

эстакадная

Количество платформ:

1

Тип платформы:

островная

Форма платформы:

прямая

Выход к улицам:

23-я авеню, Дитмарс бульвар, 31-я улица

Наземный транспорт:

Q69





Астория – Дитмарс-бульвар (англ. Astoria – Ditmars Boulevard) – станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии BMT Astoria Line. Станция находится в Квинсе, в округе Астория, на пересечении Дитмарс бульвара, 23-й авеню и 31-й улицей. Станцию обслуживают два маршрута подземки – N и Q, для обоих является конечной. Маршрут N работает круглосуточно, в отличие от Q, который курсирует по линии только в дневное время по будням.

Южный конец платформы

Станция эстакадная, расположена на двухпутном участке линии и представлена одной единственной островной платформой. Над станцией примерно в центре платформы проходит эстакадная линия пригородной железной дороги NYCR. Платформы оборудованы навесом только в северной половине станции. Пути работают в режиме оборотных тупиков, т. к. в северной части станции пути заканчиваются. К югу от станции образуется третий экспресс-путь: далее линия трехпутная. Также имеется несколько съездов между путями, которые используются для оборота составов.

Станция имеет два выхода. Первый выход расположен с северного конца платформ и приводит к Дитмарс бульвару, второй, расположенный в южной части – к 23-й авеню. Оба выхода представлены мезонинами с турникетным залом, а также лестницами.

До 1949 года часть BMT Astoria Line использовалась двумя компаниями – IRT и BMT, равно как и IRT Flushing Line. Некоторое время станция даже была разделена на две части, на одной из которых останавливались поезда IRT, на другой – BMT. Этот режим работы был характерен для всех станций «двойного использования».

Соседние станции[править | править исходный текст]

Предыдущая станция Линия
название станции
Следующая станция
нет Линия Астория, Би-эм-ти
Астория – Дитмарс-бульвар
Астория-бульвар
(NВсё время QТолько в будни)

Ссылки[править | править исходный текст]