Аточа

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 40°24′27″ с. ш. 3°41′30″ з. д. / 40.40750° с. ш. 3.69167° з. д. / 40.40750; -3.69167 (G) (O) (Я)

Станция Мадрид—Аточа
(Madrid Puerta de Atocha)
Atocha.jpg
Дата открытия:

1892

Количество платформ:

13

Количество путей:

24

Архитекторы:

Альберто Паласио, Гюстав Эйфель

Инженеры-конструкторы:

Гюстав Эйфель, Генри Сент Джеймс

Станция Мадрид—Аточа
(Madrid Puerta de Atocha)
на Викискладе
Зимний сад на вокзале Аточа

Станция Ато́ча (исп. Estación de Atocha) — крупнейший железнодорожный узел Мадрида и всей Испании. 11 марта 2004 года получил печальную известность в связи с серией террористических актов, повлёкших крупные человеческие жертвы.

Своё название вокзал получил 9 февраля 1851 года в честь снесённых ворот Аточа. В переводе с испанского это слово означает испанский дрок, низкорослый кустарник с мелкими жёлтыми цветами.

С трёх перронов вокзала Аточа отправляются поезда и электрички на юг, восток и запад страны, в первую очередь связывая с Мадридом население таких провинциальных городов как Толедо, Куэнка, Аранхуэс, Алькала-де-Энарес, Гвадалахара, Авила, Эскориал, Сеговия и другие. Включает в себя станцию Пуэрта-де-Аточа, откуда отправляются высокоскоростные поезда AVE в Кордову, Севилью, Малагу и многие другие города.

Аточа является крупным транспортно-пересадочным узлом (высокоскоростные поезда, пригородные электрички, метро и автобусы).

В центре современной станции располагается своеобразный зимний сад с пальмами и другими тропическими растениями и водоёмом с большой колонией черепах.

Ссылки[править | править исходный текст]