А-27

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
А-27
Тип лёгкий многоцелевой самолёт
Разработчик ООО «Аэропракт»
Производитель «Авантаж»
Первый полёт 1999 года

А-27 — лёгкий многоцелевой самолёт[1].

История[править | править код]

Разработан ООО «Аэропракт» в Самаре. Главный конструктор Игорь Алексеевич Вахрушев, ведущий конструктор по проекту Владимир Викторович Гаслов. Первый полёт был совершён в 1999 г. Производство организовано Самарской компанией «Авантаж».

Активные испытания самолётов начались в 2001 году, после присоединения конструкторов КБ «Аэропракт» к компании «Авантаж»[2]. В 2002 году самолёты А-27МС испытывались с двигателем R-914UL, а самолёты А-27М-1 — с двигателем Jabiru-3300[2].

Выпускаются с двигателем Rotax-912 S2 с 2008 года[3].

Первый российский цельно композитный самолёт получивший сертификат типа. Сертификат типа валидирован в Китае.

Легкий самолёт нормальной аэродинамической схемы — подкосный моноплан с расположением пилотов рядом[4]. На аппарате устанавливаются не убираемые трёхстоечные шасси с носовой опорой[4]. Может оборудоваться лыжами или поплавками. Самолёт предназначен для учебно-тренировочных и спортивных полётов.

ЛТХ[править | править код]

  • Размах крыла, м 10.12
  • Длина, м 6.60
  • Высота, м 2.45
  • Площадь крыла, м2 13.66
  • Масса, кг
    • пустого 480
    • максимальная взлётная 750
  • Тип двигателя 1 ПД Rotax 912ULS
  • Мощность, л. с. 1 х 100
  • Максимальная скорость, км/ч 180
  • Крейсерская скорость, км/ч 150
  • Максимальная дальность, км 900
  • Скороподъёмность, м/мин 300
  • Практический потолок 3500
  • Макс. эксплуатационная перегрузка
  • Экипаж, чел 2

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Efimov Sergey (SL). Легкий двухместный многоцелевой самолёт Авантаж А-27. aerosamara.com. Дата обращения: 8 декабря 2016. Архивировано 20 декабря 2016 года.
  2. 1 2 Ведутся переговоры о поставке самолётов А-27М в Юго-Восточную Азию - ВПК.name. vpk.name. Дата обращения: 18 декабря 2016. Архивировано 20 декабря 2016 года.
  3. "Сертификат самолёта А-27М будет валидирован за рубежом (АвиаПорт)". АвиаПорт.Ru. Архивировано из оригинала 20 декабря 2016. Дата обращения: 18 декабря 2016.
  4. 1 2 Efimov Sergey (SL). Легкий двухместный многоцелевой самолёт Авантаж А-27. aerosamara.com. Дата обращения: 18 декабря 2016. Архивировано 20 декабря 2016 года.

Ссылки[править | править код]