БМД-3

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
изображение
БМД-3 на выставке ВТВТ-Омск-2009
БМД-3
Классификация Боевая машина десанта
Боевая масса, т 12,9..13,2
Экипаж, чел. 2
Десант, чел. 5
История
Разработчик ВгТЗ
Производитель Союз Советских Социалистических РеспубликРоссия
Годы производства с 1985 по 1997
Годы эксплуатации с 1990
Количество выпущенных, шт. 143
Основные операторы Союз Советских Социалистических РеспубликРоссия
Размеры
Длина корпуса, мм 6000
Длина с пушкой вперёд, мм 6360
Ширина корпуса, мм 3114
Высота, мм 2170..2450
База, мм 3200
Колея, мм 2744
Клиренс, мм 130..530
Бронирование
Тип брони противопульная. Башня-стальная, корпус из алюминиевой брони
Вооружение
Калибр и марка пушки 30-мм 2А42
Тип пушки нарезная малокалиберная автоматическая пушка
Боекомплект пушки 500+360
Углы ВН, град. −5..+75
Углы ГН, град. 360
Дальность стрельбы, км до 4
Прицелы БПК-2-42, 1ПЗ-3, ПЗУ-5, ППБ-2-2
Пулемёты 1 х 7,62-мм ПКТ
1 х 5,45-мм РПКС-74
Другое вооружение 1 х АГС-17 «Пламя»
1 х ПУ ПТРК 9М111 «Фагот»/9М113 «Конкурс»
Подвижность
Тип двигателя
Мощность двигателя, л. с. 450
Скорость по шоссе, км/ч 70..71
Скорость по пересечённой местности, км/ч 10 на плаву
Запас хода по шоссе, км 500
Запас хода по пересечённой местности, км 275..330
Удельная мощность, л. с./т 24,3
Тип подвески независимая, индивидуальная пневматическая
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,32..0,48
Преодолеваемый подъём, град. 35
Преодолеваемая стенка, м 0,8
Преодолеваемый ров, м 1,5
Преодолеваемый брод, м плавает
Дополнительно
Изображения на Викискладе? БМД-3

БМД-3 (Индекс ГБТУОбъект 950) — советская/российская боевая гусеничная плавающая машина, авиадесантируемая парашютным, парашютно-реактивным или посадочным способом. БМД-3 предназначена для транспортировки личного состава воздушно-десантных войск, повышения его мобильности, вооружённости и защищённости на поле боя. Принята на вооружение в 1990 г.

История создания[править | править исходный текст]

Работы по созданию боевой машины десанта третьего поколения были начаты параллельно с разработкой боевой машины пехоты БМП-3. Однако, результаты разработки показали, что масса БМП-3 со средствами десантирования значительно превысит 20 тонн, таким образом самолёт Ил-76М сможет поднять на борт только одну боевую машину. Поэтому в начале 1980-х годов были открыты работы по созданию облика боевой машины десанта. В ходе проектирования рассматривались два варианта БМД-3. Первый предполагал машину с комплексом вооружения из 100-мм орудия 2А70 спаренного с 30-мм малокалиберной автоматической пушкой 2А72. Расчётная масса такой БМД составляла 18 тонн. Второй вариант предполагал использование боевого модуля с 30-мм автоматической пушкой 2А42. Таким образом загрузка самолёта Ил-76М составляла либо 2 БМД массой 18 тонн, либо 3 БМД массой 12,5 тонн. Проведённые впоследствии научно-исследовательские работы доказали, что при втором варианте задачи БМД выполняются намного эффективнее. На основании полученного опыта и по результатам исследований 20 мая 1983 года постановлением Совета министров СССР и ЦК КПСС №451-159 официально была открыта ОКР под шифром «Бахча». Работы предусматривали разработку боевой машины десанта массой 12,5 тонн. Головным разработчиком был назначен Волгоградский тракторный завод[1].

Через месяц после выхода постановления было согласовано тактико-техническое задание на новую БМД, а также завершён этап технического проекта. При разработке новой БМД был использован опыт, полученный в ходе выполнения работ по БМД-1 и лёгкому танку «Объект 934». К 1985 году были изготовлены и завершили приёмо-сдаточные испытания три опытных образца новой БМД. По результатам испытаний выявилось, что все образцы превышали допустимую массу на 190—290 кг, ходовая машины давала многочисленные сбои в работе, однако благодаря оперативной работе конструкторского бюро ВгТЗ большинство недостатков было устранено и в мае 1986 года опытные БМД завершили предварительные испытания. В 1986 году Волгоградский тракторный завод изготовил ещё 3 опытных образца, которые были направлены на Государственные испытания. Новые образцы превысили допустимую массу на 400 кг, так как были изготовлены с учётом мероприятий по повышению надёжности узлов ходовой части. Государственные испытания БМД проходили в период с 27 октября 1986 года по 27 октября 1987 года. По результатам испытаний две из трёх машин были доработаны и отправлены на контрольные испытания в различных климатических зонах. Испытания проводились в период с 10 июля по 19 ноября 1988 года. Результат испытаний по теме «Бахча» был оценён как положительный. Машина в целом соответствовала предъявляемым тактико-техническим требованиям, поэтому 10 февраля 1990 года боевая машина «Объект 950» была принята на вооружение СССР под обозначением БМД-3[2].

Производство[править | править исходный текст]

Серийное производство БМД-3 было начато в 1990 году и продолжалось до 1997 года. Всего серийно было изготовлено 137 единиц БМД-3[2].

График изготовления БМД-3[2]
1985 1986 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 Итого
3 3 5 25 15 27 35 15 9 6 143

Описание конструкции[править | править исходный текст]

Благодаря двухканальному прицелу вести огонь из пушки и спаренного с ней 7,62-мм пулемёта может как наводчик-оператор, так и командир машины. На машине установлен стабилизированный комбинированный дневной и ночной (активный-пассивный) перископический прицел.

В БМД-3 установлены индивидуальные универсальные сиденья для всего боевого расчёта (7 человек), которые крепятся не к днищу, а к крыше корпуса, это повышает защиту расчёта машины от мин и фугасов.

Имеется защита от оружия массового поражения.

Боекомплект, шт.:

  • 30-мм выстрелы к пушке 2А42 (500)
  • патроны калибра 7,62 мм (2000)
  • ПТУР «Конкурс» (4)
  • выстрелы к гранатомёту АГС-17 (290)
  • патроны калибра 5,45 мм (2160)

Модификации[править | править исходный текст]

  • БМД-3К — командирский вариант БМД-3. Принят на вооружение Российской армии в 1996 году. Серийное производство развёрнуто не было.

Машины на базе[править | править исходный текст]

  • Объект 954 — опытная бронированная ремонтно-эвакуационная машина
  • Объект 955 — бронетранспортёр БТР-ДМ «Ракушка»
  • Объект 960 — боевая машины десанта БМД-4 «Бахча-У»
  • БММ-Д1 — боевая медицинская машина «Травматизм»
  • БММ-Д2 — боевая машина медицинского взвода батальона «Травматизм»
  • БММ-Д3 — боевая перевязочная машина «Мираж-2002»
  • РХМ-5 — разведывательная химическая машина «Повозка Д-1»
  • «Армерия» — опытный бронированный топливный заправщик
  • «Касательная» — опытный унифицированный командный пункт ПВО;

На вооружении[править | править исходный текст]

Примечания[править | править исходный текст]

  1. М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва: Техинформ, 2012. — № 5. — С. 21-26.
  2. 1 2 3 М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва: Техинформ, 2012. — № 6. — С. 2-6.
  3. The Military Balance 2012. — P. 193.
  4. The Military Balance 2012. — P. 421.

Литература[править | править исходный текст]

  • 950.00.000ТО. БМД-3. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Книга 1. — (ИИ 950.577-91 от 15.10.1991). — 1985. — 475 с.
  • Ю. Бражников, С. Федосеев, М. Павлов, И. Павлов. Боевая машина десанта, третья // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва: Техинформ, 2012. — № 5. — С. 21-26.
  • Ю. Бражников, С. Федосеев, М. Павлов, И. Павлов. Боевая машина десанта, третья // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва: Техинформ, 2012. — № 6. — С. 2-6.

Ссылки[править | править исходный текст]