Баллстон — Эм-Ю
| «Баллстон — Эм-Ю» | |
|---|---|
| «Ballston–MU» Оранжевая линия Серебряная линия | |
| Вашингтонский метрополитен | |
 | |
| Округ | Арлингтон. Виргиния |
| Расположение |
4230 Фаерфакс-драйв. Арлингтон, Виргиния 22201 |
| Дата открытия | 1 декабря 1979 года |
| Проектное название | Глиб-Роад (до 1977) |
| Прежние названия | Баллстон (1979—1995) |
| Тип | подземная |
| Количество платформ | 2 |
| Тип платформ | боковая |
| Форма платформ | прямые |
| Выход к улицам | Фаерфакс-драйв, Норт-Стьюарт-стрит |
| Наземный транспорт | автобусы компаний WMATA Metrobus, Arlington Transit |
| Код станции | К04 |
| Соседние станции | Виргиния-сквер — Джи-Эм-Ю, Ист-Фолс-Чёрч, Виргиния-сквер — Джи-Эм-Ю и Ист-Фолс-Чёрч |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Баллстон — Эм-Ю или Баллстон — Мэримаунт Юниверсити (англ. Ballston–MU) — подземная пересадочная станция Вашингтонгского метро на Оранжевой и Серебряной[1] линиях. Название станции происходит от района Баллстон и Университета Мэримаунт (название которого у станции применяется в виде аббревиатуры Эм-Ю — англ. МU). В период 1979—1995 года станция носила название Баллстон. Проектное название — Глиб-Роад (до марта 1977 года)[2]. Она представлена двумя боковыми платформами. Станция обслуживается Washington Metropolitan Area Transit Authority. Расположена в районе Баллстон[3] на пересечении Фаерфакс-драйв и Норт-Стьюарт-стрит, округ Арлингтон штат Виргиния, также поблизости расположен Университет Мэримаунт[4], которые станция и обслуживает. Пассажиропоток — 6.942 млн. (на 2007 год)[5].
Станция была открыта 1 декабря 1979 года.
Открытие станции было совмещено с завершением строительства ж/д линии длиной 4.8 км и открытием ещё 3 станций: Кот-Хаус, Кларендон, Виргиния-сквер — Джи-Эм-Ю[6]. Станция была конечной станцией Оранжевой линии до открытия 7 июня 1986 года станции Вена[7]. Открытие Серебряной линии запланировано на 2013 год[8].
Соседние станции[править | править код]
| Предыдущая станция | Вашингтонский метрополитен | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Ист-Фолс-Чёрч | Оранжевая линия | Виргиния-сквер — Джи-Эм-Ю | ||
| Ист-Фолс-Чёрч | Серебряная линия[1] | Виргиния-сквер — Джи-Эм-Ю | ||
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 Строящаяся линия
- ↑ Eisen, Jack (1977-03-10). "Fate of Metrorail line in I-66 has become uncertain". The Washington Post.
- ↑ Транзитно-ориентированное проектирование
- ↑ Marymount University
- ↑ FY2006-07 Metrorail ridership summary by station Архивировано 9 октября 2011 года. Think Outside the Car Retrieved 2009-11-28
- ↑ Feaver, Douglas B. (1979-12-02). "Area celebrates extension of Metrorail in Arlington". The Washington Post. p. C1.
{{cite news}}: Неизвестный параметр|coauthor=игнорируется (|author=предлагается) (справка) - ↑ Lynton, Stephen J. (June 8, 1986), "9.1 More Miles For Metrorail", The Washington Post, p. C1
- ↑ Dulles Metrorail overview Архивировано 27 июля 2010 года. MWAA Retrieved 2010-07-25
Ссылки[править | править код]
- WMATA: Ballston–MU Station Архивная копия от 10 мая 2013 на Wayback Machine
- StationMasters Online: Ballston–MU Station Архивная копия от 29 ноября 2010 на Wayback Machine
- The Schumin Web Transit Center: Ballston–MU Station
- Stuart Street entrance from Google Maps Street View