Белорусский вокзал

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 55°46′35″ с. ш. 37°34′49″ в. д. / 55.77639° с. ш. 37.58028° в. д. / 55.77639; 37.58028 (G) (O) (Я)

Станция Москва-Пассажирская-Смоленская
Смоленское направление
Курское направление
Савёловское направление
Московская железная дорога
Beloruss-vokzal.jpg
Дата открытия:

1870 г.

Прежние названия:

Смоленский вокзал
Брестский вокзал
Александровский вокзал
Белорусско-Балтийский вокзал

Количество платформ:

7

Количество путей:

11

Тип платформ:

боковые, островные, тупиковые

Форма платформ:

прямая

Архитекторы:

И. И. Струков

Выход к:

пл. Тверская застава

Пересадка на станции:

Кольцевая линия Белорусская
Замоскворецкая линия Белорусская

Пересадка на:

А 12, 12ц, 27, 82, 84, 904;
Тм 9;
Тб 1, 12, 18, 20, 54, 70, 82

Расстояние до Москвы:

0 км Яндекс.Расписания

Тарифная зона:

0

Код в АСУЖТ:

198230

Код в «Экспресс-3»:

2000006

Станция Москва-Пассажирская-Смоленская на Викискладе

Белору́сский вокза́л (в 1870—1871 — Смоленский, в 1871—1912 и в 1917—1922 — Брестский, в 1912—1917 — Александровский, в 1922—1936 — Белорусско-Балтийский) — пассажирский терминал станции Москва-Пассажирская-Смоленская, один из девяти железнодорожных вокзалов Москвы.

Часто встречается ошибочное название станции Москва-Белорусская — в пригородных расписаниях, схемах остановочных пунктов, автоинформаторах в электропоездах.

Краткая характеристика[править | править исходный текст]

Обслуживает поезда дальнего следования западного, юго-западного и (после перевода Савёловского вокзала исключительно на обслуживание пригородных поездов) один поезд северо-восточного (по Савёловской ветке, на Рыбинск, с прицепными вагонами на Углич, Весьегонск, Пестово) направлений России и зарубежья. Также обслуживает пригородные электропоезда Белорусского направления МЖД до конечных остановок Вязьма, Усово, Одинцово, Голицыно, Кубинка, Можайск (в том числе экспресс), Бородино, Гагарин, Звенигород (в том числе экспресс). Кроме того, через вокзал электропоезда движутся на Савёловское и Курское направление. Обслуживается аэроэкспресс в аэропорт Шереметьево. Пассажиропоток Белорусского вокзала равен 1,5 тыс. человек/час.[1]

Адрес: пл. Тверская застава, д. 7 (станция метро «Белорусская» Кольцевой и Замоскворецкой линий).

Дальнее следование по станции[править | править исходный текст]

С Белорусского вокзала поезда дальнего следования отправляются по следующим направлениям (на март 2013 года):

№ поезда Маршрут движения № поезда Маршрут движения
1 «Беларусь» Москва — Минск 2 «Беларусь» Минск — Москва
3 «Минск» Москва — Брест 4 «Минск» Брест — Москва
5 «Лиетува» Москва — Вильнюс 6 «Лиетува» Вильнюс — Москва
7 «Славянский Экспресс» Москва — Брест 8 «Славянский Экспресс» Брест — Москва
9 «Полонез» Москва — Варшава 10 «Полонез» Варшава — Москва
11 Москва — Минск 12 Минск — Москва
17 Москва — Ницца 18 Ницца — Москва
21 Москва — Прага 22 Прага — Москва
23 Москва — Париж 24 Париж — Москва
25 «Свислочь» Москва — Минск 26 «Свислочь» Минск — Москва
27 «Брест» Москва — Брест 28 «Брест» Брест — Москва
29 «Янтарь» Москва — Калининград 30 «Янтарь» Калининград — Москва
33 «Смоленск» Москва — Смоленск 34 «Смоленск» Смоленск — Москва
39 «Двина» Москва — Полоцк 40 «Двина» Полоцк — Москва
55 «Сож» Москва — Гомель 56 «Сож» Гомель — Москва
63 Новосибирск — Минск 64 Минск — Новосибирск
75 Москва — Брест 76 Брест — Москва
77 «Неман» Москва — Гродно 78 «Неман» Гродно — Москва
103 Новосибирск — Брест 104 Брест — Новосибирск
111 Москва — Смоленск 112 Смоленск — Москва
113 Новосибирск — Брест 114 Брест — Новосибирск
131 Москва — Брест 132 Брест — Москва
133 Архангельск — Минск 134 Минск — Архангельск
147 Москва — Калининград 148 Калининград — Москва
195 Москва — Брест 196 Брест — Москва
601 «Рыбинск» Рыбинск — Москва 602 «Рыбинск» Москва — Рыбинск

История[править | править исходный текст]

Строительство железной дороги от Москвы к Смоленску, а затем в направлении Минска и Варшавы, началось во второй половине 1860-х гг. Дорога называлась Московско-Смоленской. Строительство вокзала, получившего название Смоленский, началось в конце апреля 1869 года. Торжественное открытие Московско-Смоленской железной дороги состоялось 19 сентября 1870 г. Вокзал стал шестым по счёту в Москве. В ноябре 1871 года, после продления дороги до Бреста, вокзал стал называться Брестским. В начале 1890-х гг. движение стало двухпутным, а платформа отправления была всего одна. К реконструкции вокзала, уже не вмещавшего в себя пассажиров, приступили лишь в 1907 году. 15 мая 1910 года открыли правое крыло нового вокзала, 26 февраля 1912 года — левое.

Автором проекта был архитектор Иван Струков. 4 мая 1912 года железная дорога была переименована в Александровскую, вокзал стал называться Александровским. В августе 1922 года Александровская и Московско-Балтийская дороги были объединены в Московско-Белорусско-Балтийскую, поэтому вокзал был переименован в Белорусско-Балтийский. В мае 1936 года, после очередной реорганизации железных дорог, вокзал получил своё нынешнее название — Белорусский.

Аэроэкспресс[править | править исходный текст]

Пригородные платформы Белорусского вокзала. У левой платформы — аэроэкспресс.

27 сентября 2007 года Компания «Аэроэкспресс» начала реконструкцию для организации железнодорожного сообщения с аэропортом Шереметьево. Проект реконструкции части вокзала оценивался в $7,7 млн и предполагал строительство нового терминала, который стал одним из центральных звеньев в железнодорожном сообщении между Москвой и аэропортом.

Новый аэровокзал расположился в четвёртом зале Белорусского вокзала и занял площадь 600 кв.м. Здесь пассажиры, улетающие из Шереметьево, могут пройти регистрацию на авиарейсы, используя киоски самостоятельной регистрации. Регистрация багажа в городском терминале была отменена 1 декабря 2010 года в связи с резким увеличением количества пассажиров. Стоимость поездки составляет 320 рублей (900 рублей для бизнес-класса). Терминал открылся 27 августа 2009 г.

В июне 2008 года завершено строительство железнодорожного терминального комплекса в Шереметьево и пущен принципиально новый, уникальный по своим техническим и дизайнерским характеристикам, подвижной состав: задействованы новые электропоезда ЭД4МКМ-Аэро производства ЗАО «Трансмашхолдинг».

Железнодорожные экспрессы в Шереметьево отправляются с Белорусского вокзала и доставляют пассажиров до станции Аэропорт Шереметьево.

Достопримечательности[править | править исходный текст]

Паровоз-памятник П36-0120, депо им. Ильича.

В кино[править | править исходный текст]

Происшествия[править | править исходный текст]

8 января 2011 года в продуктовом магазине на территории вокзала произошло возгорание, площадь пожара составила около 40 квадратных метров. Часть людей были эвакуированы, в тушении принимали участие 25 расчетов противопожарной службы. На рейсы поездов инцидент не повлиял.[2]

Примечания[править | править исходный текст]

Ссылки[править | править исходный текст]


Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая станция:
Белорусское направление МЖД
Следующая станция:
Беговая
Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая станция:
Алексеевская соединительная линия
Следующая станция:
Савёловская или Москва-Бутырская


Железнодорожные вокзалы Москвы
БелорусскийКазанскийКиевскийКурскийЛенинградскийПавелецкийРижскийСавёловскийЯрославскийНижегородский (бывший)Центральный (не реализован)Правительственный