Большая Садовая улица (Саратов)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

**Большая Садовая улица**
улица Саратова
Общая информация
Район города	Заводской, Октябрьский, Фрунзенский, Кировский
Протяжённость	5.8 км (7.7 км)
Автобусные маршруты	№18
Трамвай	№9,10

Бо́льшая Садо́вая у́лица — улица Саратова, одна из самых длинных в городе, по которой обычно проводят границу центральной его части.

[править] Происхождение названия

В Саратове есть четыре Садовые улицы: Большая, Малая, 1-я и 2-я Садовые улицы. 3-я Садовая была ликвидирована при застройке завокзального района многоэтажными домами. В конце XIX — начале XX века эти улицы располагались на окраинах города, где находились усадьбы, «сады» горожан. В честь этих садов и были названы все Садовые улицы.

[править] История

Улица была спроектирована как объездная дорога вокруг города. Ширина по проекту составляет 60 метров. Как единая транспортная магистраль, улица никогда не использовалась. К моменту, когда город в конце XIX века достиг предусмотренных по плану границ, Большая Садовая была уже дважды разрезана линией железной дороги.

Отсутствие нового генплана, массового личного автотранспорта и сиюминутные выгоды позволили советским городским властям рассматривать улицы города как удобные места для застройки. К концу 50-х годов многие участки Большой Садовой улицы были застроены. Подобная участь постигла также другие улицы центральной части города.

Как выяснилось в последние годы, наличие действующего генплана и автомобильные пробки не останавливают власти города от застройки проезжей части улиц. Также как и немногочисленных зеленых зон и спортивных площадок. Касательно Большой Садовой улицы это вылилось в строительство здания лицея на перекрестке с Соколовой и лютеранской кирхи в Улешах.

[править] Расположение

Садовая улица начинается от Волги, в районе Улешей, и опоясывает полукругом центральную часть города упираясь в Кооперативный овраг (ответвление Глебучева оврага). На первом участке улицы по ней проходит граница между Октябрьским и Заводским районом города Саратова. Первый раз улица прерывается путями станции Саратов-2 в районе т.н. Красного моста и о.п. Астраханский переезд примерно на 600 м. Далее, примерно через 2.2 км, она вновь прерывается, на этот раз — Заводом аккумуляторов. Через 280 м Большая Садовая возобновляется, однако примерно через 1.2 км вновь прерывается железной дорогой. Проезжая часть вновь появляется через 600 метров от Соколовой улицы и опять обрывается через 960 метров на русле Глебучева оврага в трущобах 1-го Пугачевского поселка (Шанхай). Через 400 метров начинается последний отрезок улицы (800 метров) от крутого берега оврага и до Симбирской улицы.

Длина	От	До	Тип	Описание
440	Берег Волги	Чернышевского	2	Сквер. В 2007 началось строительство Лютеранской кирхи
200	Чернышевского	Ж.д. в районе т.н. Красного моста и оп Астраханский переезд	2	Застроено жилыми домами
600	Разрыв			Пути станции Саратов-2.Четная сторона вдоль дороги соединяющей 2-й Станционный и 3-й Солдатский проезды. Нечетная сторона находится на другой стороне Ж.д. и не имеет проезжей части.
500	Новоастраханская	2-й Товарный пр-д	3	Гаражи. Железная дорога.
420	2-й Товарный пр-д	1-я Беговая	2	Застроено жилыми домами
40	1-я Беговая	Беговая	2	Стоянка, Трамвай. Проектируемый выезд на улицу Политехническую.
960	Беговая	Шелковичная	1	Трамвай 9-10 маршрутов на выделенной полосе.
240	Шелковичная	Белоглинская	1	Сквер
280	Разрыв			Завод аккумуляторов
1200	Рабочая	Тракторная	1	Т.н. Дорога Дружбы
80	Тракторная	Ж.д.	3	Проектируемый путепровод через Ж.д до ул. Б.Горной
600	Разрыв			Ж.д., Завод им.Орджоникидзе, бывш. завод РТИ
960	Соколовая	7-я линия 1-го Пугачевского пос	3	Лицей, 2 детских сада, СШ№70, Бывш. Авторемонтый завод, АЗС, Бывш. Таксопарк
400	Разрыв			Глебучев овраг.
170	1-й Хвалынский пр-д	Чапаева	3	Электроподстанция
630	Чапаева	Симбирская	2

Тип проезжей части: 1-главная магистраль; 2-второстепенный проезд; 3-нет мостовой, ограниченный проезд.

Таким образом, общая (проектная) длина улицы составляля 7,7 км. Проезжая часть есть на 5,8 км. Однако только 2,4 км выполняют первоначальную задачу этой улицы как главной магистрали. ^[1]

[править] Планы на будущее

Согласно Генеральному плану Саратова от 2007

6. Строительство транспортного пересечения в разных уровнях через железнодорожные пути в узле № 1 на пересечении улиц Соколовой и Большой Садовой (в перспективе до 2020 года).
7. Восстановление прерванной трассы будущей магистральной улицы непрерывного движения по улице Большой Садовой в зоне аккумуляторного завода либо создание полуэстакады, либо прокладка пешеходных переходов по территории завода, либо перенос завода в новое место (в перспективе до 2020 года).
...
11. Проектирование и строительство транспортного пересечения второго транспортного узла в разных уровнях над железнодорожными путями для связи Политехнической улицы с улицей им. Чернышевского Н.Г.

[править] Интересные факты

Улица Крайняя, дублёр Большой Садовой улицы, разорванная на четыре части, лишилась также и общего названия. Первая часть улицы получила название улица Политехническая. Вторая – улица Краевая. Однако сквозная нумерация осталось прежней. Таким образом, сегодня улица Крайняя начинается сразу с №№ 125 и 220.

Одна из частей Большой Садовой улицы одно время была близка к лишению собственного имени составив, вместе с ул. Тракторной, дорогу Дружбы.

Остановка общественного транспорта ‘’Большая Садовая’’ на улице Большая Горная отражает историческое пересечение с этой улицей в настоящий момент застроенной заводскими корпусами.