Бомбардировка Бари

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Бомбардировка Бари
Основной конфликт: Вторая мировая война
Итальянская кампания
Bundesarchiv Bild 101I-363-2258-11, Flugzeug Junkers Ju 88.jpg
Junkers Ju 88 — тип самолёта, использовавшейся при атаке
Дата

2 декабря 1943 года

Место

Бари, Королевство Италия

Итог

Тактический успех ВВС Германии, флоту и инфраструктуре противника нанесён значительный ущерб

Противники
Соединённое королевство Великобритании и Ирландии Британская империя

СШАUS flag 48 stars.svg США

Третий рейх Германия
Командующие
Соединённое королевство Великобритании и Ирландии Харольд Александер

Соединённое королевство Великобритании и Ирландии Артур Конингем

Германия Альберт Кессельринг

Германия Вольфрам фон Рихтгофен

Силы сторон
неизвестно неизвестно
Потери
28 кораблей потоплено, 1000 военных и морского персонала убито, 1000 мирных жителей 1 самолёт сбит огнём ПВО
 
Итальянская кампания (1943—1945)
Сицилия Южная Италия Капитуляция Италии Четыре дня Неаполя Бомбардировка Бари Линия Вольтурно Линия Барбара Линия Бернхардт Сан-Петро Ортона Монте Кассино Анцио-Неттуно Линия Трасимене Готская линия Северная Италия

Бомбардировка Бари — один из самых успешных налётов немецкой авиации за всю Вторую мировую войну. Длился всего 20 минут, за которые люфтваффе сумели потопить 17 грузовых судов союзников и повредить ещё 6. В результате обстрела погибло около 1000 моряков и работников порта. Также в результате повреждения американского судна «Джон Харви» произошёл выброс ядовитого газа иприта, которым отравились свыше 617 человек (в том числе мирных жителей), 83 из которых умерло. За свою внезапность и успешность налёт на Бари был прозван «европейским Пёрл-Харбором», поскольку никогда больше за Вторую мировую войну, за исключением налета на Пёрл-Харбор, не было потоплено одним ударом такое количество судов. Из-за значительных потерь провианта, персонала и боеприпасов Итальянская кампания союзников была надолго приостановлена.

Описание[править | править вики-текст]

Вечером 2 декабря 1943 года союзники (США и Великобритания) стремились разгрузить скопившиеся в порту города Бари (один из крупнейших портов Южной Италии) военные суда и подсветили весь порт. Воспользовавшись этим, 96 немецких бомбардировщиков Ju-88, базировавшиеся недалеко от Милана, совершили налёт и бомбардировали Бари.

Среди 17 потопленных судов был транспорт «Джон Харви» (англ. SS John Harvey) типа «Либерти» с грузом газа иприта, принадлежавшего американской армии. В результате прямого попадания в первые же минуты судно с экипажем пошло ко дну. При этом, хотя химические бомбы были без взрывателей, многие из них получили повреждения. В результате утечки иприта значительное количество военного персонала и местного мирного населения получили серьёзные отравления, в том числе со смертельным исходом. При этом бо́льшая часть газа всё-таки ушла в открытое море.

Ситуацию значительно усугубил режим секретности союзников, в результате которого врачи (в том числе и военные) не знали о наличии боевого отравляющего вещества, а потому не могли правильно поставить диагноз. Например, последний отравившийся умер через месяц после бомбёжки. Количество жертв иприта точно не известно. Разные источники дают от «69 погибших прямо или косвенно от воздействия газа, большинство — американские моряки торгового флота» до «больше тысячи союзных военнослужащих и больше тысячи местных жителей»[источник не указан 1690 дней]. Следует отметить, что большое количество общих жертв атаки от взрывов и пожаров не способствовало точному определению той части из них, которая пострадала от отравления ипритом.

Моряки эсминца «Бистера» (англ. USS Bistera) не пострадали от обстрела, однако после взятия курса на Таранто практически весь экипаж почувствовал резь в глазах, и корабль пришвартовывался в порту практически вслепую.

См. также[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]