Боуден-трос

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Боуден-трос в управлении дросселем автомобиля.

Боуден-трос (англ. bowden cable) — это гибкий трос, используемый для передачи механической силы или энергии за счет перемещения троса (как правило, стального, также встречаются полимерные тросы) внутри гибкой трубки, называемой рубашкой. Рубашка, как правило, имеет композитную конструкцию — пластиковая трубочка, покрытая спиральной металлической оплеткой с внешним защитным слоем из пластика или другого материала (например, кевлара).

В большинстве случаев боуден-трос работает на растяжение, хотя при передаче малых усилий (например, в спусковом тросике механического фотоаппарата) он может работать на сжатие. Также боуден-трос может работать на передаче вращательного движения (например, в механическом спидометре или гравировальной машинке). Настройка боуден-троса выполняется с помощью барабана, представляющего собой полый болт, при вращении увеличивающий или уменьшающий эффективную длину рубашки. Соответственно, трос при этом натягивается или ослабляется.

Ссылки[править | править вики-текст]