Брак, Кенни

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Кенни Брак
Kenny Bräck
Kenny Brack 2004.jpg
Род деятельности:

Автогонщик, музыкант

Дата рождения:

21 марта 1966({{padleft:1966|4|0}}-{{padleft:3|2|0}}-{{padleft:21|2|0}}) (48 лет)

Место рождения:

Швеция Арвика

Страна:

Flag of Sweden.svg Швеция

Супруга:

Анита

Награды и премии:

Новичок года серии CART (2000)
Приз Скотта Брайтона (2005)

Сайт:

kennybrack.com

Кенни Брак на Викискладе

Кенни Брак (швед. Kenny Bräck; родился 21 марта 1966 года в Арвике, Швеция) — шведский автогонщик.[1]

Общая информация[править | править вики-текст]

Кенни женат. Его избранницу зовут Анита Габриэльссон.

Параллельно гоночной карьере швед организовал собственную рок-группу «Брак», заняв в ней место одного из гитаристов. Солистом группы является Фрэнк Аледия. Коллектив неоднократно выступал на концертных мероприятиях, проходящих в уик-энд автоспортивных соревнований. В 2007 году группа выпустила дебютный альбом «Greatest hits. Part1». Одна из песен с альбома — «Legend of the speedway» — была посвещена Эй-Джей Фойту.[2]

Кенни является членом совета директоров компании Mekonomen (крупнейший дистрибьютор автозапчастей в Скандинавии, зарегистрирована на шведской фондовой бирже).

Спортивная карьера[править | править вики-текст]

Первые годы[править | править вики-текст]

Кенни за рулём с шести лет. Первые опыты в вождении автомобиля он проводил под присмотром отца. В 13 лет швед получил в подарок свой первый автомобиль (зелёный Saab V4) — сосед, наблюдавший за первыми шагами роста профессионального мастерства молодого пилота, решил поддержать молодое дарование. Ещё через год Брак впервые гонялся на специальных раллийных шинах. Некоторое время посоревновавшись со сверстниками на местных дорогах Кенни решил попробовать себя в профессиональном автоспорте.

Короткая картинговая карьера началась при поддержке всё того же соседа. Однако вскоре го деньги и энтузиазм иссякли и Кенни вынужден был лично обзванивать многие компании. После многочисленных попыток Брак наконец смог заручиться достаточной финансовой поддержкой, чтобы дебютировать в национальном чемпионате Формулы-Форд. В данной серии швед проводит три года, выиграв в 1986 году её юниорское первенство.

Из-за продолжавшегося недостатка финансирования переход в более старшие серии проходил весьма медленно: в 1988-91 годах он выступает на технике классов Формула-3 и Формула-Opel Lotus, выигрывая несколько гонок. В 1992-93 он гоняется в гоночной школе Скипа Барбера и нескольких туринговых первенствах.

В том же 1993 году удаётся заручится заметно большей, чем ранее, финансовой поддержкой. Кенни тестирует William F1, а также находит себе постоянное место в одной из команд Международной Ф3000. В МЧ Ф3000 Брак проводит три сезона и уже во второй сезон борется за победы в гонках. В 1996 году он почти выигрывает чемпионат, но излишнее желание на последнем этапе сезона на Хоккенхаймринге приводит к тому, что шведа за опасный пилотаж лишают победы и решающих очков в борьбе за титул.

Попытки пробиться в Формулу-1 заканчиваются лишь ещё несколькими тестовыми сессиями.

Карьера в США[править | править вики-текст]

Не добившись успеха в Европе, Брак отправляется в Новый свет, решив попытать счастья в местных «формульных» сериях.

Услуги шведа заитересовывают одну из команд недавно созданной Indy Racing League. После нескольких тестовых сессий Кенни подписывает контракт с командой Рика Голеса. На привыкание к незнакомым гонкам по овальным трассам уходит всего несколько этапов. Талантливый пилот быстро привлёк внимание руководителей ведущих команд серии: уже 1998 год он начал в составе коллектива Эй-Джей Фойта-младшего.

В 1998-99 годах Кенни, обретя новые возможности, регулярно борется за победы в гонках. В 1998 году ему удаётся завоевать титул чемпиона серии, а через год, стартовав с восьмого места, он побеждает в главном этапе серии: легендарной Indy 500.

В 2000 году карьера шведа делает ещё один качественный рывок вверх: Бобби Рэйхол приглашает шведа в свою команду в серии CART. Привыкание к несколько иной технике проходит достаточно быстро и уже в свой дебютный сезон в серии Кенни не только становится лучшим новичком и периодически борется за победы в гонках, но и оказывается настолько стабилен, что по итогам сезона занимает четвёртое место в личном зачёте, опередив, среди прочих, чемпиона и вице-чемпиона серии прошлого года Хуана Пабло Монтойю и Дарио Франкитти.

В 2001 году швед уже борется за титул чемпиона серии, но недостаточная стабильность и несколько необязательных сходов (был, например, сход из-за столкновения с напарником Максом Паписом, в гонке, где пара Rahal`ов шла к уверенной двойной победе) оставляют Кенни на втором месте в общем зачёте, в 36 очках позади Жиля де Феррана. В межсезонье Брак вновь меняет команду, перебравшись в коллектив Чипа Ганасси.

На новом месте Браку не удаётся утвердится в роли ведущего пилота. Его относительно малоопытный напарник Бруно Жункейра оказывается стабильнее и по итогам сезона опережает Кенни на 50 очков. В межсезонье команда не продлила с пилотом контракт.

В 2003 году Кенни возвращается в Team Rahal, перебравшись в её подразделение в IRL IndyCar. Недостаточный уровень поддержки от команды и привыкание к новой технике приводит к не самым лучшим результатам: семь финишей вне Top10, ни одной победы и лишь девятое место в общем зачёте. В последней гонке сезона в Форт-Уорте Брак попал в серьёзную аварию: после столкновения с Томасом Шектером его неуправляемая машина врезалась в барьер безопасности. В момент столкновения со стеной на пилота действовали перегрузки в 214 g.[3] Многочисленные переломы и травма позвоночника выбили шведа из строя на 18 месяцев.

В 2005 году Брак вернулся в серию ради прощальной гонки: во время подготовки к Indy 500 он заменяет в составе Rahal Letterman Racing травмированного Бадди Райса. Швед квалифицируется в гонку, но сходит из-за проблем с машиной.

Последние годы[править | править вики-текст]

После завершения карьеры в США выступления шведа на соревнованиях стали весьма редки. Кенни периодически стартовал в ралли: выиграв соответствующий турнир в X-Games в 2009 году; в 2011 году принял участие в нескольких ралли в Великобритании и в Швеции вместе с Эмилем Аксельссоном (последнее было выиграно, а на первом было показано лучшее время на одном из спецучастков).

В 2011 же году Брак, вместе с Томом Кристенсеном провёл гонку исторических машин RAC Tourist Trophy. Кенни квалифицировал AC Shelby Cobra Daytona Coupé 1964 на поуле, который скандинавы позже превратили в победу.

Статистика результатов в моторных видах спорта[править | править вики-текст]

Сводная таблица[править | править вики-текст]

Результаты
Сезон Серия Команда Гонки ПП БК Победы Очки Поз.
1985 Шведская Ф-Форд Юниор н/д 4 0 0 0 12 9-й
1986 Шведская Ф-Форд Юниор н/д 6 н/д н/д 3 90 1-й
1987 Шведская Ф-Форд Юниор н/д 2 0 0 0 30 5-й
1988 Шведская Ф3 Team Itchi Ban 6 2 0 1 69 4-й
1988 Британская Ф3 Swedish Lions 1 0 0 0 0 НК
1988 Еврокубок Ф3 1 0 0 0   7-й
1989 Шведская Ф3 Richard Dutton Racing 3 2 2 3 60 4-й
1989 Британская Ф3 Exclusive Autosport Technique
Richard Dutton Racing
8 0 0 0 0 НК
1990 Евросерия Ф-Opel Lotus Tommy Jagerwall Racing н/д 0 0 0 52 8-й
1991 Евросерия Ф-Opel Lotus Tommy Jagerwall Racing 15 1 0 0 50 9-й
1991 Британская Ф3000 Alan Langridge Motorsport 1 0 0 0 0 НК
1992 Кубок Renault Clio Скандинавия Bräck Racing 10 8 н/д 9 160 1-й
1993 Zerex Saab Pro Series н/д 12 0 н/д 6 142 1-й
1993 Международный кубок Renault Clio н/д н/д н/д 2 2 80 4-й
1993 Формула-1 Williams F1 тест-пилот
1994 Международная Ф3000 Madgwick International 8 0 0 0 5 11-й
1995 Международная Ф3000 Madgwick International 8 2 0 1 24 3-й
1995 F3000 Birkin Cars/TVR Invitational Race 1 1 1 0   2-й
1996 Международная Ф3000 Super Nova Racing 9 3 3 3 49 2-й
1996 Формула-1 Footwork F1
Ligier F1
тест-пилот
1996-97 Indy Racing League Galles Racing 6 0 0 0 139 19-й
1998 Indy Racing League A.J. Foyt Enterprises 11 0 2 3 332 1-й
1999 Indy Racing League A.J. Foyt Enterprises 10 0 0 1 256 2-й
1999 IROC н/д 4 0 н/д 0 34 6-й
2000 CART Team Rahal 20 0 1 0 135 4-й
2001 CART Team Rahal 20 6 1 4 163 2-й
2001 IROC н/д 4 0 н/д 0 57 3-й
2002 CART Chip Ganassi Racing 19 1 2 1 114 6-й
2002 Indy Racing League Chip Ganassi Racing 1 0 0 0 19 42-й
2003 IRL IndyCar Team Rahal 16 0 0 0 342 9-й
2004 Кубок Porsche Carrera Скандинавия Porsche Sverige VIP 2 0 н/д 0 0 НК
2005 IRL IndyCar Rahal Letterman Racing 1 0 0 0 10 33-й

МЧ Ф3000[править | править вики-текст]

Результаты
Сезон Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Очки Поз.
1994 Madgwick Великобритания
SIL
12
- Испания
CAT
11
Италия
PER
11
Германия
HOC
9
Бельгия
SPA
3
Португалия
EST
6
Франция
MAG
10
5 11-й
1995 Madgwick Великобритания
SIL
5
Испания
CAT
13НФ
Франция
PAU
4
Италия
PER
НФ
Германия
HOC
2
Бельгия
SPA
НФ
Португалия
EST
3
Франция
MAG
1
24 4-й
1995 Super Nova Германия
NÜR
1
Франция
PAU
2
Италия
PER
НФ
Германия
HOC
1
Великобритания
SIL
1
Бельгия
SPA
5
Франция
MAG
2
Португалия
EST
3
Италия
MUG
3
Германия
HOC
ДК
49 2-й

Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — гонка, где показан быстрейший круг.

Гонки «чампкаров»[править | править вики-текст]

IRL[править | править вики-текст]

Результаты
Сезон Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Очки Место
1996-97 Galles - - - Соединённые Штаты Америки
PHO
11
Соединённые Штаты Америки
IND
33
Соединённые Штаты Америки
TEX
18
Соединённые Штаты Америки
PPI
14
Соединённые Штаты Америки
CHA
5
Соединённые Штаты Америки
LO2
5
Соединённые Штаты Америки
LV2
20
139 19-й
1998 Foyt Соединённые Штаты Америки
WDW
13
Соединённые Штаты Америки
PHO
14
Соединённые Штаты Америки
IND
6
Соединённые Штаты Америки
TX1
3
Соединённые Штаты Америки
LOU
18
Соединённые Штаты Америки
DOV
10
Соединённые Штаты Америки
CHA
1
Соединённые Штаты Америки
PPI
1
Соединённые Штаты Америки
ATL
1
Соединённые Штаты Америки
TX2
5
Соединённые Штаты Америки
VEG
10
332 1-й
1999 Foyt Соединённые Штаты Америки
WDW
22
Соединённые Штаты Америки
PHO
24
Соединённые Штаты Америки
IND
1
Соединённые Штаты Америки
TX1
13
Соединённые Штаты Америки
PP1
7
Соединённые Штаты Америки
ATL
3
Соединённые Штаты Америки
DOV
3
Соединённые Штаты Америки
PP2
10
Соединённые Штаты Америки
VEG
2
Соединённые Штаты Америки
TX2
16
256 2-й
2002 Ganassi - - - - Соединённые Штаты Америки
IND
11
- - - - - - - - - - 19 42-й
2003 Rahal Соединённые Штаты Америки
HMS
11
Соединённые Штаты Америки
PHX
5
Япония
MOT
2
Соединённые Штаты Америки
IND
16
Соединённые Штаты Америки
TXS
4
Соединённые Штаты Америки
PPI
7
Соединённые Штаты Америки
RIR
7
Соединённые Штаты Америки
KAN
5
Соединённые Штаты Америки
NSH
6
Соединённые Штаты Америки
MIS
18
Соединённые Штаты Америки
STL
19
Соединённые Штаты Америки
KTY
19
Соединённые Штаты Америки
NZR
5
Соединённые Штаты Америки
CHI
21
Соединённые Штаты Америки
FON
20
Соединённые Штаты Америки
TX2
16
342 9-й
2005 Rahal Letterman - - - - Соединённые Штаты Америки
IND
26
- - - - - - - - - - - - 10 34-й

Жирным выделен этап, где выиграна поул-позиция. Курсивом выделена гонка, где показан быстрейший круг.

CART[править | править вики-текст]

Результаты
Сезон Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Очки Место
2000 Rahal Соединённые Штаты Америки
MIA
НФ
Соединённые Штаты Америки
LBH
НФ
Бразилия
RIO
10
Япония
MOT
5
Соединённые Штаты Америки
NZR
3
Соединённые Штаты Америки
MIL
4
Соединённые Штаты Америки
DET
НФ
Соединённые Штаты Америки
POR
6
Соединённые Штаты Америки
CLE
2
Канада
TOR
10
Соединённые Штаты Америки
MIS
НФ
Соединённые Штаты Америки
CHI
4
Соединённые Штаты Америки
MDO
5
Соединённые Штаты Америки
ROA
3
Канада
VAN
9
Соединённые Штаты Америки
LS
5
Соединённые Штаты Америки
STL
11
Соединённые Штаты Америки
HOU
НФ
Австралия
SRF
2
Соединённые Штаты Америки
FON
НФ
168 4-й
2001 Rahal Мексика
MTY

5
Соединённые Штаты Америки
LBH
НФ
Соединённые Штаты Америки
TXS
НС[4]
Соединённые Штаты Америки
NZR
2
Япония
MOT
1
Соединённые Штаты Америки
MIL

1
Соединённые Штаты Америки
DET
9
Соединённые Штаты Америки
POR
11
Соединённые Штаты Америки
CLE
6
Канада
TOR
НФ
Соединённые Штаты Америки
MIS

НФ
Соединённые Штаты Америки
CHI

1
Соединённые Штаты Америки
MDO
20
Соединённые Штаты Америки
ROA

14
Канада
VAN
8
Германия
LAU
1
Великобритания
ROC

2
Соединённые Штаты Америки
HOU
7
Соединённые Штаты Америки
LS
НФ
Австралия
SRF
5
Соединённые Штаты Америки
FON
НФ
163 2-й
2002 Ganassi Мексика
MTY
18
Соединённые Штаты Америки
LBH
5
Япония
MOT
17
Соединённые Штаты Америки
MIL
8
Соединённые Штаты Америки
LS
3
Соединённые Штаты Америки
POR
15
Соединённые Штаты Америки
CHI
18
Канада
TOR
2
Соединённые Штаты Америки
CLE
4
Канада
VAN
18
Соединённые Штаты Америки
MDO
6
Соединённые Штаты Америки
ROA
14
Канада
MTL
18
Соединённые Штаты Америки
DEN
7
Великобритания
ROC
8
Соединённые Штаты Америки
MIA
13
Австралия
SRF
4
Соединённые Штаты Америки
FON
12
Мексика
MXC
1
114 6-й

Жирным выделен этап, где выиграна поул-позиция. Курсивом выделена гонка, где показан быстрейший круг.

Результаты в Indy 500[править | править вики-текст]

Год Шасси Мотор СП ФП Команда
1997 G-Force Oldsmobile 15 33 Galles
1998 Dallara Oldsmobile 3 6 Foyt
1999 Dallara Oldsmobile 8 1 Foyt
2002 G-Force Chevrolet 21 11 Ganassi
2003 Dallara Honda 6 16 Rahal
2005 Panoz Honda 23 26 Rahal Letterman

Сводная статистика[править | править вики-текст]

Сезоны Команды Старты ПП Победы Подиумы Top10 Победы в Indy 500 Титулы
9 4 104 7 9 13 37 1 (1999) 1 (1998)

Примечания[править | править вики-текст]

  1. KennyBrack.com Personal Info
  2. Клип на песню «Legend of the speedway», Youtube
  3. Брак, Кенни, «Сезон-2003», <http://www.kennybrack.com/pages/personal-info/2003.html> 
  4. Серия отменила гонку из-за слишком больших перегрузок, которые пилоты испытывали при прохождении круга.

Ссылки[править | править вики-текст]





Спортивные достижения
Предшественник:
Хуан Пабло Монтойя
Новичок года
в серии CART

2000
Преемник:
Скотт Диксон
Предшественник:
Элио Кастроневес
Приз
Скотта Брайтона

2005
Преемник:
Сэм Хорниш-мл.