Бресто-Граевская железная дорога
| Бресто-Граевская железная дорога | |
|---|---|
 Брест. Центральный вокзал | |
| Годы работы | 1873 — 1878 |
| Страна | Российская империя |
| Состояние | в 1878 г. вошла в состав Юго-Западных ж. д. |
| Подчинение | Российская империя |
| Протяжённость | 195 вёрст |
Бресто-Граевская железная дорога — железная дорога в Российской империи, построенная в 1872—1873 гг. на средства частного капитала — Общества Бресто-Граевской ж. д. Протяжённость 195 вёрст, с соединительной ветвью Старосельцы — Белосток — 199,1 верст. Линия соединила станцию Брест Московско-Брестской, Киево-Брестской и Варшавско-Тереспольской железных дорог с Восточно-Прусской линией Кёнигсберг — Лыкс.
История[править | править код]
30 апреля 1871 года императором Александром II высочайше утверждён Устав Общества Бресто-Граевской железной дороги. 27 октября ратифицирована конвенция между Россией и Пруссией о соединении линии с Кенигсбергско-Лыкскую.
Линия построена в 1873 году. Севернее станции Граево, у станции Просткен-Зальцведель линия соединилась с Восточно-Прусской ж. д.
В 1878 году вошла в состав новообразованных Юго-Западных ж. д.
Станции[править | править код]
- Брест-Литовск
- Бельск
- Старосельцы. Соединительная ветвь со станцией Белосток Петербурго-Варшавской ж. д.
- Граево
Литература[править | править код]
- Устав Общества Бресто-Граевской железной дороги (Высочайше утвержден 30 апр. 1871 г.). СПб. 1871 г.
- Список гг. акционеров, представивших акции на общее собрание 25 октября 1871 года. СПб. 1871 г.
- Бресто-Граевская ж. д. Кондиции на производство земляных, каменных, плотничных, столярных, слесарных, стекольных, малярных и др. работ для сооружения мостов, труб, переездов, путепроводов, станционных зданий, сторожевых будок и т. п. СПб. 1872 г.
- Смета приходов и расходов действия Бресто-Граевской железной дороги в 1872 году. СПб. 1871 г.
- Наставление для подавания первой помощи в безотлагательных случаях. Составл. для служащих при Бресто-Граевск. ж. д. Варшава: тип. Оргельбранда и сыновей. 1873 г.
- Постанционный тариф на перевозку пассажиров и грузов по Бресто-Граевской железной дороге. СПб. 1873 г.
- Прямое кенигсберго-московское товарное сообщение между Кенигсбергом и Пиллау с одной стороны и Москвой чрез Граево-Брест с другой стороны. СПб. 1873 г.
- Прямое прусско-русское товарное сообщение между Пиллау и Кенигсбергом с одной стороны и Белостоком, Брестом, Ровно, Бердичевым, Киевом, Минском, Столбцы, Гродно и Варшавой с другой стороны. СПб. 1873 г.
- Отчёт Правления Общества Бресто-Граевской железной дороги за… 1873—1878 гг. С.-Петербург. 1874—1878 гг.
- История железнодорожного транспорта России. Том 1. Санкт-Петербург. 1994 г.