Бржецлав

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Город
Бржецлав
Břeclav
Флаг Герб
Флаг Герб
Страна
Чехия
Край
Южноморавский
Район
Координаты
Староста
Димо Пишкула
Основан
Прежние названия
Лунденбург
Город с
Площадь
77,11 км²
Высота центра
158 м
Население
24 925 человек (1. 1. 2013)
Часовой пояс
Официальный сайт
www.breclav.org
 (чешск., англ., нем.)
Бржецлав (Чехия)
Бржецлав

Бржецлав (чеш. Břeclav [ˈbr̝ɛtslaf]), бывш. Люнденбург (нем. Lundenburg) — город на юго-востоке Чешской Республики, в 50 км юго-восточнее города Брно. Расположен на реке Дие. Является административным центром района Бржецлав Южноморавского края.

Население на 1 января 2013 года — 24 925 человека. Важный железнодорожный узел.

История[править | править исходный текст]

Замок на месте древнего славянского поселения был построен в начале XI века чешским князем Бржетиславом I, от имени которого и происходит название города. В третьей четверти XIII века замок, ставший в первой половине того же века приданым жены Пржемысла I Констанции Венгерской, был перестроен в массивную романскую крепость.

Замок часто менял владельцев, в 14261434 годах принадлежал восставшим гуситам. После Гуситских войн вокруг замка появляется поселение, которое в 20-х годах XVI столетия было куплено влиятельными Жеротинами, перестроившими замок в стиле ренессанс.

В начале XVII века бржецлавские владения Жеротинов были конфискованы, так как Ладислав Велен из Жеротина, владелец города, поддержал начавшееся в 1618 году в Моравии восстание против Габсбургов.

Бржецлав был практически полностью разрушен во время Тридцатилетней войны; население сократилось на 20 %.

В 1638 году Бржецлав был куплен Лихтенштейнами, которые также перестроили замок, окончательно утративший свои военные функции.

В результате наводнения в 1845 году город был затоплен из-за неправильного проекта железнодорожной насыпи. Это было учтено при последующем проектировании железнодорожных объектов

В 1872 году Бржецлаву императорским указом был присвоен статус города, что связано с бумом, начавшимся после проведения железной дороги в первой четверти XIX века. Вскоре стал важнейшим железнодорожним узлом, началось развитие промышленности. Стремительными темпами росло население города: в 1872 году в городе было 5 853 жителя, а в 1880 — 7 130 человек.

В 1918 году город стал частью Чехословакии. В 1920 году к ней также были присоединены земли вокруг города Вальтице, ранее принадлежавшие Австрии.

После Мюнхенского сговора 1938 года город стал частью Германии несмотря на то, что большинство жителей города было чехами (по переписи 1930 года из 13 689 человек, живших в городе, 11 220 были чехами, 1 582 — немцами, ещё около 4,3 % — еврейской национальности). 1517 апреля 1945 года город был освобождён советскими войсками. Немецкое население города в соответствии с декретами Бенеша было депортировано, еврейская община исчезла ещё во время войны. В 1974 и 1976 годах к городу были присоединены Харватска-Нова-Вес (до 1920 года была в составе Австрии) и Ладна, вновь ставшая в 2006 году самостоятельным населённым пунктом.

Население[править | править исходный текст]

Год 1763 1787 1834 1869 1880 1890 1900 1910 1921
Население 1 587 2 063 2 952 4 597 6 954 8 203 9 126 11 373 12 500
Год 1930 1950 1961 1970 1980 1991 2001 2007 2009
Население 13 689 11 010 11 832 13 531 23 978 26 173 26 713 24 319 25 664

В 2009 году из 25 664 человек 48,62 % — мужчины, 51,38 % — женщины.

Часовня свв. Кирилла и Мефодия

Достопримечательности[править | править исходный текст]

Недалеко от города расположен Ледницко-Вальтицкий комплекс, охраняемый ЮНЕСКО.

Ссылки[править | править исходный текст]