Бристоль (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 51°22′58″ с. ш. 02°43′09″ з. д. / 51.38278° с. ш. 2.71917° з. д. / 51.38278; -2.71917 (G) (O)

Международный Аэропорт Бристоля
Bristol International Airport logo.gif
Страна:
Регион:
Великобритания
Бристоль
Тип: гражданский
Код ИКАО:
Код ИАТА:
EGGD
BRS
Высота:
Координаты:
+190 м
51°22′58″ с. ш. 02°43′09″ з. д. / 51.38278° с. ш. 2.71917° з. д. / 51.38278; -2.71917 (G) (O)
Пассажирооборот (год): 5,92 млн. (2007)[1]
Местное время: UTC 0
Время работы: круглосуточно
Эксплуатант: BAA
Сайт: bristolairport.co.uk


Взлётно-посадочные полосы (ВПП)
Номер Размеры Покрытие
09/27 2,011 м асфальт
Список аэропортов

Международный аэропорт Бристоля (англ. Bristol International Airport) (IATA: BRSICAO: EGGD) — коммерческий аэропорт, обслуживающий город Бристоль и юго-запад Англии. В 2007 был девятым по загруженности пассажирским аэропортом Великобритании, аэропорт обслужил 5,926,774 пассажиров и обеспечил 58,741 взлётов-посадок.[2]

Аэропорт имеет лицензию (номер P432), которая разрешает перевозки пассажиров и обучение пилотов.

История[править | править исходный текст]

В 1927 группа граждан Бристоля собрала 6 000 фт.ст. через подписку на открытие аэроклуба на аэродроме Филтон.[3] К 1929 аэроклуб стал популярным, и было принято решение о том, что ферма, расположенная на месте фермы в Витчурче (en:Whitchurch, Bristol) рядом с Бристолем станет аэропортом. В 1930 принц Георг, сын короля Георга V, открыл Бристольский Аэропорт, который стал третьим таким аэропортом в Великобритании. Пассажирооборот вырос с 935 в 1930 до более чем 4 000 в 1939.

Во время Второй мировой войны Бристольский аэропорт был единственным действующим гражданским аэропортом Великобритании, что означало, что все рейсы, обычно направляющиеся в Лондон, заканчивались в Бристоле. Созданная British Overseas Airways Corporation совершала рейсы из Витчурча в Кройдон и Гатвик. Она совершала рейсы в Лиссабон и в некоторые другие нейтральные страны. Витчурч продолжал работать после Второй мировой войны, но появление более тяжелых послевоенных воздушных лайнеров сделало необходимым продление взлетно-посадочной полосы. Однако это было очень трудно, из-за соседства частных владений.

Контрольно-диспетчерский пункт

В итоге в 1955 было принято решение о создании нового аэропорта на аэродроме Лулсгейт рядом с Рэдхиллом (en:Redhill, Somerset), на месте бывшей авиабазы Королевских ВВС, которая в мирное время функционировала как планёрная станция. Новый аэропорт назвали Аэропорт Бристоль Лулсгейт, он был открыт в 1957 принцессой Мариной, Графиней Кента. На его первом году работы услугами аэропорта воспользовались 33 000 человек. В 1963 была увеличена длина взлётно-посадочной полосы, а в 1965 был перестроен терминал аэропорта. В 1968 было построено 460 кв. м. здания дополнительно. В 1974 авиакомпания Court Line обанкротилась, что привело к падению пассажирооборота.

К 1980 в аэропорту работали 17 чартерных авиакомпаний. В 1984 были построены международный зал вылета, магазины duty-free, куглосуточный бар, зал прибытия и краткосрочная автостоянка. 1 апреля 1987 была создана компания Bristol Airport plc, которая стала оператором аэропорта; все муниципальные служащие в аэропорту были переведены на работу в эту компанию. Операции и чистые активы Бристольского Аэропорта были переведены от муниципальных властей Бристоля в новую компанию. За нескольких последующих лет бизнес пассажирооборот вырос до более чем 100 000 пассажиров ежемесячно (лето 1988). Заслуге в таком быстром росте аэропорта приписываются работе управляющего директора Ле Вильсона, который погиб в автокатастрофе в ноябре 1995.

В 1996 Бристольский Аэропорт был продан Бристольским Муниципалитетом. В марте 1997 его название было изменено, аэропорт получил нынешнее название — Международный Аэропорт Бристоля. В декабре 1997 51 % аэропорта было продано FirstGroup plc, остальные 49 % остались у Муниципалитета Бристоля. Новое здание терминала было построено в апреле 1999 и открылось в марте 2000. В 2000 годовой пассажирооборот впервые превысил два миллиона.

Информационное табло об отправляющихся рейсах (июнь 2007)

Аэропорт был куплен Macquarie Bank и Cintra в январе 2001 за 198 млн фт. ст. Пассажирооборот вырос до трёх млн. в 2002, в значительной степени в связи с началом работы лоу-кост оператора Go Fly. Расширение операций easyJet впоследствии также привело к значительному увеличению пассажирооборота. В мае 2005, Continental Airlines открыли прямой рейс из Бристоля в Ньюарк на Boeing 757 самолет.

Планы расширения аэропорта[править | править исходный текст]

Против расширения аэропорта протестует объединение общественных организаций, известное как Остановить Расширение Аэропорта Брисполя (англ. Stop Bristol Airport Expansion). В октябре 2007 руководство аэропорта объявило, что план развития будет опубликован в середине 2008, а до этого будет сделана экспертиза влияния аэропорта на окружающую среду.[4]

Авиакомпании[править | править исходный текст]

Boeing 737 easyJet и Bombardier Dash 8 Air Southwest в аэропорту Бристоля. ВПП находится на плато на высоте 190 м над уровнем моря.

Регулярные рейсы[править | править исходный текст]

Чартерные операторы[править | править исходный текст]

Boeing 757-200 Continental Airlines приземляется в аэропорту Бристоля

Транспорт[править | править исходный текст]

Бристольский Международный Аэропорт расположен в 13 км к югу от центра Бристоля. Аэропорт находится рядом с дорогой A38, связан с двумя крупными шоссе: M4 и M5.

Автобусы оператора Bristol International Flyer идут к железнодорожному и автовокзалу Бристоля, а также в бристольский район Клифтон.

Авиация общего назначения[править | править исходный текст]

Бристольский Аэропорт — центр авиации общего назначения (АОН). В 2006 терминал авиации общего назначения был переведен с северной стороны рядом с контрольно-диспетчерским пунктом, в построенное с этой целью здание в юго-восточной части лётного поля. Есть две организации АОН, базирующиеся в Бристоле. Вся авиация общего назначения управляется Центром Полётов Бристоля, в аэропорту проводится обучение пилотов и оказание технических услуг. Бристольский и Уэссекский аэроклубы, которые базируется рядом с Центром Полётов Бристоля, проводят обучение пилотов самолётов и вертолетов.

Примечания[править | править исходный текст]

Ссылки[править | править исходный текст]