Британский этап FIA WTCC 2010

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Великобритания Британский этап 2010
Описание этапа
6 этап из 11 в сезоне 2010 WTCC на Брэндс-Хэтч (Кент, Великобритания)
6 этап из 11 в сезоне 2010 WTCC на Брэндс-Хэтч (Кент, Великобритания)
Дата 18 июля 2010 года
Место Кент, Великобритания
Трек Брэндс-Хэтч
3.703 км
Первый заезд
Круги 16
Поул-позиция
Пилот Франция Иван Мюллер (Chevrolet)
Время 1:32,658
Подиум
1-й Франция Иван Мюллер (Chevrolet)
2-й Великобритания Роб Хафф (Chevrolet)
3-й Великобритания Колин Тёркингтон (eBay Motors)
Быстрейший круг
Пилот Великобритания Энди Приоль (BMW Team RBM)
Время 1:34,078
Второй заезд
Круги 16
Подиум
1-й Великобритания Энди Приоль (BMW Team RBM)
2-й Великобритания Колин Тёркингтон (eBay Motors)
3-й Италия Габриэле Тарквини (SR-Sport)
Быстрейший круг
Пилот Великобритания Энди Приоль (BMW Team RBM)
Время 1:34,791

Британский этап FIA WTCC 2010 — шестой этап сезона 2010. Гоночный день проведён на трассе Брэндс-Хэтч в британском графстве Кент 18 июля.

В шестой раз WTCC посещает Великобританию и в пятый раз приезжает в Брэндс-Хэтч.

Победы на этапе разделили два бывших чемпиона серии — Иван Мюллер и Энди Приоль.

События уик-энда[править | править код]

Квалификация[править | править код]

Участвующий в этапе по программе гостевого пилота Роберт Далгрен на имеющей национальную омологацию Volvo С30 все тренировки держался в Top10, из-за чего судейский комитет принял решение допустить во второй сегмент сессии 11 лучших пилотов, хотя Далгрен, в итоге, во второй сегмент не прошёл. Победителем из ситуации вышел Том Коронель, занявший в первом сегменте 11-е место.

Первый сегмент, как потом и всю квалификацию, выиграло трио Chevrolet — Мюллер, Хафф и Меню. Многие списали этот результат на наличие заводской команды Chevrolet в BTCC.

Ехавший на более старом, но и на более лёгком BMW 320si E90 Колин Тёркингтон занимает четвёртое место на старте.

Первая гонка[править | править код]

Трио Chevrolet уверенно сохранило свои позиции на старте, а вот Тарквини смог выдвинутся на четвёртое место, опередив Тёркингтона. Оказавшийся в глубине пелотона на старте Энди Приоль уже на старте отыграл 4 позиции и поднялся на 12-е место.

На четвёртом круге Колин возвращает себе четвёртое место, опередив итальянца в шпильке «Друиды». Вскоре дуэт полузаводских BMW выбрасывает из Top10 Фреди Барта, чуть позже их напору уступает Мицелис.

На седьмом круге выезд машины безопасности провоцирует Как Буэно — Chevrolet бразильца остановился на обочине, объятый пламенем (позже команда сослалась на проблемы с двигателем). После рестарта Приоль вырывает поул второй гонки у Монтейру. Стремительно терявший на финише позиции Меню был наказан после второй гонки — судьи посчитали, что швейцарец тем самым пытался стартовать повыше во второй гонке (в первой гонке он в итоге стартовал вторым).

В итоге Иван Мюллер выигрывает свою третью гонку в сезоне. Подиум дополняют Роберт Хафф и Колин Тёркингтон.[1]

Вторая гонка[править | править код]

Старт второй гонки выиграл Фарфус. Бразилец, впрочем, лидировал недолго — на третьем круге его прошёл Приоль, а попытавшийся сделать то же самое Меню спровоцировал небольшую аварию — швейцарец сошёл с повреждённым рулевым управлением, а бразилец, после разворота, лишь потерял несколько позиций, откатившись в конец очковой зоны. Этим инцидентов воспользовался Тёркингтон — Колин проскочил с четвёртого на второе место.

Позади лидеров уже на стартовом круге чуть не случился завал — Поульсен слишком усердно пытался прорваться вперёд на старте и, после контакта с Фреди Бартом, чуть не спровоцировал массовый завал. Впрочем, весь пелотон счастливо объехал их машины, а сами швейцарец с датчанином вынуждены были сойти.

Вскоре заканчивается гонка для Тьягу Монтейру — португалец сходит после контакта с Томом Бордманом.

За шесть кругов до финиша на трассе появилась машина безопасности — судьи убирали последствия столкновения Меди Беннани и Дэррила О`Янга. На рестарте Мюллер пытался атаковать Коронеля в борьбе за четвёртое место, но голландец не дал французскому экс-чемпиону серии реальных шансов.

В итоге до победы в гонке так и доехал Энди Приоль; лучшим новичком стал Норберт Мицелис, а лучшим «частником» Колин Тёркингтон.

По итогам этапа Мюллер чуть увеличил своё преимущество в чемпионате.[2]

Результаты[править | править код]

Квалификация[править | править код]

Поз Класс Пилот Машина Время в Q1 Время в Q2
1 6 Флаг Франции Иван Мюллер Chevrolet Cruze LT 1:32,658 1:32,481
2 7 Флаг Великобритании Роберт Хафф Chevrolet Cruze LT 1:32,922 1:32,678
3 8 Флаг Швейцарии Ален Меню Chevrolet Cruze LT 1:33,128 1:32,828
4 29 Ч Флаг Великобритании Колин Тёркингтон BMW 320si 1:33,306 1:32,848
5 1 Флаг Италии Габриэле Тарквини SEAT León 2.0 TDI 1:33,157 1:32,873
6 11 Флаг Великобритании Энди Приоль BMW 320si 1:33,239 1:32,973
7 2 Флаг Нидерландов Том Коронель SEAT León 2.0 TDI 1:33,549 1:33,176
8 3 Флаг Португалии Тьягу Монтейру SEAT León 2.0 TDI 1:33,272 1:33,257
9 5 Флаг Венгрии Норберт Мицелис SEAT León 2.0 TDI 1:33,441 1:33,261
10 10 Бразилия Августо Фарфус BMW 320si 1:33,448 1:33,337
11 15 Ч Флаг Германии Франц Энгстлер BMW 320si 1:33,454 1:35,164
12 41 Флаг Швеции Роберт Далгрен Volvo C30 1:56,766
13 4 Флаг Испании Хорди Жене SEAT León 2.0 TDI 1:33,588
14 18 Флаг Швейцарии Фреди Барт SEAT León 2.0 TDI 1:33,803
15 24 Ч Флаг Дании Кристиан Поульсен BMW 320si 1:33,803
16 20 Ч Флаг Гонконга Дэррил О'Янг Chevrolet Lacetti 1:33,911
17 9 Бразилия Кака Буэно Chevrolet Cruze LT 1:34,122
18 38 Ч Флаг Великобритании Том Бордман SEAT León 1:34,409
19 17 Флаг Дании Михел Нюкьер SEAT León 2.0 TDI 1:34,419
20 26 Ч Флаг Италии Стефано Д'Асте BMW 320si 1:34,437
21 25 Ч Флаг Испании Серхио Эрнандес BMW 320si 1:34,594
22 21 Ч Флаг Марокко Меди Беннани BMW 320si 1:34,722
23 19 Ч Флаг Великобритании Харри Волхард Chevrolet Lacetti 1:34,736
НКВ 42 Ч Флаг Нидерландов Тим Коронель BMW 320si

Время отбора: 1:39,144

* Энди Приоль наказан штрафом в десять позиций за замену двигателя.
* Все времена Кристиана Поульсена в квалификации аннулированы согласно протоколу 9.[3]

Гонка 1[править | править код]

Поз Класс Пилот Машина Время
(Отрыв)
Лучший круг
1 6 Флаг Франции Иван Мюллер Chevrolet Cruze LT 28:05.234 1:34,386
2 7 Флаг Великобритании Роберт Хафф Chevrolet Cruze LT +0,296 1:34,367
3 29 Ч Флаг Великобритании Колин Тёркингтон BMW 320si +0,848 1:34,108
4 1 Флаг Италии Габриэле Тарквини SEAT León 2.0 TDI +2,615 1:34,325
5 2 Флаг Нидерландов Том Коронель SEAT León 2.0 TDI +3,158 1:34,476
6 10 Бразилия Августо Фарфус BMW 320si +4,357 1:34,273
7 11 Флаг Великобритании Энди Приоль BMW 320si +5,170 1:34,078
8 3 Флаг Португалии Тьягу Монтейру SEAT León 2.0 TDI +5,295 1:34,524
9 5 Флаг Венгрии Норберт Мицелис SEAT León 2.0 TDI +5,505 1:34,392
10 4 Флаг Испании Хорди Жене SEAT León 2.0 TDI +6,103 1:34,890
11 18 Флаг Швейцарии Фреди Барт SEAT León 2.0 TDI +6,460 1:34,657
12 41 Флаг Швеции Роберт Далгрен Volvo C30 +6,988 1:34,795
13 38 Ч Флаг Великобритании Том Бордман SEAT León +9,405 1:34,760
14 15 Ч Флаг Германии Франц Энгстлер BMW 320si +9,602 1:34,749
15 17 Флаг Дании Михел Нюкьер SEAT León 2.0 TDI +10,661 1:34,948
16 25 Ч Флаг Испании Серхио Эрнандес BMW 320si +12,540 1:34,967
17 19 Ч Флаг Великобритании Харри Волхард Chevrolet Lacetti +12,979 1:35,278
18 26 Ч Флаг Италии Стефано Д'Асте BMW 320si +14,108 1:35,530
19 21 Ч Флаг Марокко Меди Беннани BMW 320si +14,497 1:35,163
20 42 Ч Флаг Нидерландов Тим Коронель BMW 320si +15,220 1:36,266
21 20 Ч Флаг Гонконга Дэррил О'Янг Chevrolet Lacetti +19,150 1:35,273
22 8 Флаг Швейцарии Ален Меню Chevrolet Cruze LT +35,041 1:34,357
23 24 Ч Флаг Дании Кристиан Поульсен BMW 320si +40,148 1:35,226
24 9 Бразилия Кака Буэно Chevrolet Cruze LT +9 кругов 1:35,022

* Ален Меню и Кристиан Поульсен наказыны прибавлением времени к финишному результату, согласно протоколам 15 и 16.[4][5]

Стартовое поле гонки 2[править | править код]

Поз Класс Пилот Машина
1 11 Флаг Великобритании Энди Приоль BMW 320si
2 8 Флаг Швейцарии Ален Меню Chevrolet Cruze LT
3 10 Бразилия Августо Фарфус BMW 320si
4 2 Флаг Нидерландов Том Коронель SEAT León 2.0 TDI
5 1 Флаг Италии Габриэле Тарквини SEAT León 2.0 TDI
6 29 Ч Флаг Великобритании Колин Тёркингтон BMW 320si
7 7 Флаг Великобритании Роберт Хафф Chevrolet Cruze LT
8 6 Флаг Франции Иван Мюллер Chevrolet Cruze LT
9 3 Флаг Португалии Тьягу Монтейру SEAT León 2.0 TDI
10 5 Флаг Венгрии Норберт Мицелис SEAT León 2.0 TDI
11 4 Флаг Испании Хорди Жене SEAT León 2.0 TDI
12 18 Флаг Швейцарии Фреди Барт SEAT León 2.0 TDI
13 41 Флаг Швеции Роберт Далгрен Volvo C30
14 38 Ч Флаг Великобритании Том Бордман SEAT León
15 15 Ч Флаг Германии Франц Энгстлер BMW 320si
16 24 Ч Флаг Дании Кристиан Поульсен BMW 320si
17 17 Флаг Дании Михел Нюкьер SEAT León 2.0 TDI
18 25 Ч Флаг Испании Серхио Эрнандес BMW 320si
19 19 Ч Флаг Великобритании Харри Волхард Chevrolet Lacetti
20 26 Ч Флаг Италии Стефано Д'Асте BMW 320si
21 21 Ч Флаг Марокко Меди Беннани BMW 320si
22 42 Ч Флаг Нидерландов Тим Коронель BMW 320si
23 20 Ч Флаг Гонконга Дэррил О'Янг Chevrolet Lacetti
24 9 Бразилия Кака Буэно Chevrolet Cruze LT

* — Кака Буэно хоть и числился в протоколе, но на старт так и не вышел из-за последствий схода в первой гонке.

Гонка 2[править | править код]

Поз Класс Пилот Машина Время
(Отрыв)
Лучший круг
1 11 Флаг Великобритании Энди Приоль BMW 320si 27:05.324 1:34,791
2 29 Ч Флаг Великобритании Колин Тёркингтон BMW 320si +0,399 1:34,903
3 1 Флаг Италии Габриэле Тарквини SEAT León 2.0 TDI +1,394 1:34,999
4 2 Флаг Нидерландов Том Коронель SEAT León 2.0 TDI +1,854 1:35,077
5 6 Флаг Франции Иван Мюллер Chevrolet Cruze LT +3,037 1:35,057
6 7 Флаг Великобритании Роберт Хафф Chevrolet Cruze LT +3,418 1:35,109
7 5 Флаг Венгрии Норберт Мицелис SEAT León 2.0 TDI +4,901 1:35,081
8 10 Бразилия Августо Фарфус BMW 320si +5,529 1:35,361
9 17 Флаг Дании Михел Нюкьер SEAT León 2.0 TDI +6,035 1:35,176
10 4 Флаг Испании Хорди Жене SEAT León 2.0 TDI +6,481 1:35,601
11 26 Ч Флаг Италии Стефано Д'Асте BMW 320si +7,293 1:35,682
12 25 Ч Флаг Испании Серхио Эрнандес BMW 320si +7,604 1:35,357
13 15 Ч Флаг Германии Франц Энгстлер BMW 320si +9,561 1:35,462
14 19 Ч Флаг Великобритании Харри Волхард Chevrolet Lacetti +11,172 1:35,983
15 42 Ч Флаг Нидерландов Тим Коронель BMW 320si +13,151 1:36,281
НК 8 Флаг Швейцарии Ален Меню Chevrolet Cruze LT +5 кругов 1:35,454
Сход 38 Ч Флаг Великобритании Том Бордман SEAT León +6 кругов 1:35,753
Сход 20 Ч Флаг Гонконга Дэррил О'Янг Chevrolet Lacetti +6 кругов 1:35,694
Сход 21 Ч Флаг Марокко Меди Беннани BMW 320si +6 кругов 1:35,566
Сход 3 Флаг Португалии Тьягу Монтейру SEAT León 2.0 TDI +17 кругов 1:52,671
Сход 18 Флаг Швейцарии Фреди Барт SEAT León 2.0 TDI +18 кругов
Сход 24 Ч Флаг Дании Кристиан Поульсен BMW 320si +18 кругов
Сход 41 Флаг Швеции Роберт Далгрен Volvo C30 +18 кругов
НС 9 Бразилия Кака Буэно Chevrolet Cruze LT

Общий зачёт после этапа[править | править код]

Личный зачёт[править | править код]

Поз Пилот Очки
1 Франция Иван Мюллер 199
2 Италия Габриэле Тарквини 176
3 Великобритания Энди Приоль 148
4 Великобритания Роберт Хафф 130
5 Португалия Тьягу Монтейру 103
Поз Пилот Очки

Кубок Конструкторов[править | править код]

Поз Конструктор Очки
1 Соединённые Штаты Америки Chevrolet 378
2 Испания SEAT Customers Technology 361
3 Германия BMW 317
Поз Конструктор Очки

Личный трофей частников[править | править код]

Поз Пилот Очки
1 Испания Серхио Эрнандес 84
2 Великобритания Колин Тёркингтон 72
3 Италия Стефано Д'Асте 62
4 Гонконг Дэррил О'Янг 56
5 Германия Франц Энгстлер 55
Поз Пилот Очки

Командный трофей частников[править | править код]

Поз Команда Очки
1 Италия Scuderia Proteam Motorsport 136
2 Великобритания bamboo-engineering 102
3 Германия Liqui Moly Team Engstler 69
4 Германия Wiechers-Sport 45
5 Великобритания eBay Motors 33
Поз Команда Очки

Зачёт новичков[править | править код]

Поз Команда Очки
1 Венгрия Норберт Мицелис 93
2 Швейцария Фреди Барт 88
3 Дания Михел Нюкьер 63
4 Гонконг Дэррил О'Янг 52
5 Великобритания Харри Волхард 51
Поз Команда Очки

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]

Предыдущая гонка:
Алгарве
FIA WTCC
Чемпионат Мира, сезон 2010 года
Следующая гонка:
Брно

Предыдущая гонка:
2009
Британский этап FIA WTCC Следующая гонка:
2011