Броненосные крейсера типа «Кресси»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Броненосные крейсера типа «Кресси»
Armour cruiser Cressy
Броненосный крейсер «Кресси»
Броненосный крейсер «Кресси»
Проект
Страна
Предшествующий тип «Диадем»
Последующий тип «Дрейк»
Основные характеристики
Водоизмещение 12 193 т
Длина 143,87 м
Ширина 21,18 м
Осадка 7,92-8,3 м
Бронирование пояс — 51…152 мм
траверзы — 127 мм
палуба — 25…76 мм
башни — 152 мм
казематы — 127 мм
рубка — 305 мм
Двигатели 2 паровые машины тройного расширения, 30 паровых котлов
Мощность 21 200 л. с. (15,6 МВт)
Движитель 2 винта
Скорость хода 21 узел (39 км/ч)
Экипаж 760 человек
Вооружение
Артиллерия 2 × 1 234-мм/46,7
12 × 1 — 152-мм/45,
14 × 1 — 76-мм,
3 × 1 — 47-мм
Минно-торпедное вооружение 2 × 1 — 457-мм торпедных аппарата[1]
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Броненосные крейсера типа «Кресси» — серия кораблей британского королевского флота, построенная на рубеже XIX—XX веков. «Кресси» разрабатывались в противовес французским крейсерам типа «Монкальм». Стали родоначальниками нового поколения британских броненосных крейсеров, в королевском флоте числились крейсерами 1-го класса. Всего построено 6 единиц: Cressy, Sutlej, Aboukir, Hogue, Bacchante, Euryalis. Все они принимали активное участие в Первой мировой войне.

Их дальнейшим развитием стали броненосные крейсера типа «Дрейк».

Конструкция[править | править вики-текст]

Бронепалубные крейсера типа «Кресси». Схема.

Общая архитектура и силуэт такие же как у бронепалубных крейсеров типа «Диадем».

Корпус[править | править вики-текст]

Корабли имели длину 143,9 м (472 футов), ширину 21,2 м (69 футов 6 дюймов), проектную осадку 7,92 м (26 футов) при нормальном и 8,2 м (26 футов 9 дюймов) полном водоизмещении[2].

Силовая установка[править | править вики-текст]

Две 4-х цилиндровые паровые машины тройного расширения, 30 паровых котлов Бельвиля. Запас угля 1600 тонн. Проектная мощность силовой установки: 21 000 л. с.

Бронирование[править | править вики-текст]

70 метровый пояс из 152 мм крупповской брони высотой 4,5 метра, спереди и сзади замыкался броневыми траверзами толщиной 127 мм. Броневая палуба имела толщину 25 мм, а от кормового траверза в корму её толщина составляла 76 мм. Толщина брони башен составляла 152 мм, толщина брони казематов была от 127 до 51 мм, боевой рубки — 305 мм[2].

Вооружение[править | править вики-текст]

Вооружены аналогично крейсерам типа «Пауэрфул».

Башни главного калибра крейсеров типа «Кресси»

Но новые 234 мм орудия могли заряжаться при любом угле возвышения. Они располагались в одноорудийных башнях, в носу и корме. Установки имели угол возвышения до 15°, что обеспечивало для 170 кг снарядов максимальную дальность 14 200 м. Средний калибр состоял из 12 6-дюймовый орудий Mk VII, которые были расположены в казематах по бортам. Восемь из них были установлены на главной палубе и могли использоваться только в безветренную погоду. Они стреляли 45,4 кг снарядами и имели максимальную дальность 12 200 ярдов (11 200 м). Двенадцать 12-фунтовых пушек предназначались для защиты от миноносцев, располагались восемь в казематах на верхней палубе и четыре в надстройке. Так же на крейсерах были два подводных 18-дюймовых (457 мм)[ком. 1] торпедных аппарата[2].

Орудие 9.2"/46,7 Mark IХ 6"/45 Mark VII
Год начала эксплуатации 1900 1901
Калибр, мм 234 152
Длина ствола, калибров 46,7 45
Скорострельность, выстрелов в минуту 3 — 4[3] 5 — 7
Углы склонения -5°/+15° -7°/+15°
Тип заряжания картузное картузное
Вес снаряда, кг 172,4 45,4
Начальная скорость, м/с 847 784
Максимальная дальность стрельбы, м 14 170 13 350

Представители[править | править вики-текст]

  1. «Кресси» заложен 12 октября 1898, спущен 4 декабря 1899, введён встрой 28 мая 1901 года.
  2. «Сатли» заложен 15 августа 1898, спущен 11 ноября 1899, введён встрой 6 мая 1902
  3. «Абукир» заложен 9 ноября 1898, спущен 16 мая 1900, введён встрой 3 апреля 1902 года.
  4. «Хог» заложен 14 июля 1898, спущен 13 августа 1900, введён встрой 19 ноября 1902 года.
  5. «Башанти» заложен 15 февраля 1899, спущен 21 февраля 1901, введён встрой 25 ноября 1902 года.
  6. «Юриалес» заложен 18 июля 1899, спущен 20 мая 1901, введён встрой 5 января 1904 года.

Служба[править | править вики-текст]

Дарданеллы. 1915 год

К началу Первой мировой войны устарели морально и физически, тем не менее из броненосных крейсеров «Кресси», «Абукир», «Хог», «Башанти» и «Юриалес» была сформирована 7-я эскадра крейсеров, которой командовал контр-адмирал Генри Г. Кэмпбелл. Из-за возраста кораблей, низкой скорости, и в связи с тем, что они были укомплектованы экипажами из неопытных резервистов, эскадра была известна как «Эскадра живой приманки». «Абукир», «Кресси» и «Хог» были потоплены 22 сентября 1914 года германской подлодкой U-9. Из 2296 человек экипажей 3 крейсеров погибли 62 офицера и 1397 матросов, главная заслуга в спасении значительной части из 837 человек (60 офицеров и 777 матросов)[4] принадлежит голландскому пароходу «Флора».

«Башанти» и «Юриалес» принимали участие в Дарданелльской операции в 1915 году. Благополучно дослужили до конца Первой мировой войны и сданы на слом в 1920 году.


Коментарии[править | править вики-текст]

  1. фактический ∅ торпед 17,72 дюйма (450 мм)

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Все характеристики приведены по Ненахову Ю. Ю. Указ. Соч. С. 303—304.
  2. 1 2 3 All the World’s Fighting Ships, 1860—1905, 1980, p. 68
  3. практическая боевая скорострельность 2 выстрела в минуту
  4. Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — С. 306.

Ссылки[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — Минск: Харвест, 2006. — ISBN 5-17-030194-4.
  • Chesneau, Roger & Kolesnik Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905 / R. Gardiner. — London: Conway Maritime Press, 1980. — 440 p. — ISBN 0-85177-133-5.