Броненосцы типа «Адмирал»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Броненосцы типа «Адмирал» (II группа)
Admiral class battleship
«Ансон» около 1897 года
«Ансон» около 1897 года
Проект
Страна
Предшествующий тип «Колоссус»
В строю сняты с вооружения
Основные характеристики
Водоизмещение 10 300 т
Длина 99,06 м
Ширина 20,73 м
Осадка 8,48 м
Бронирование пояс: 203—457 мм
траверсы: 178—406 мм
палуба: 64—76 мм
барбеты: 254—292 мм
командирская рубка: 51—305 мм
Двигатели 12 котлов
3-цилиндровая паровая машина
Мощность 11 500 л.с.
Движитель 2 винта
Скорость хода 17 узлов
Экипаж 530 человек
Вооружение
Артиллерия 2×2 — 343-мм
6×1 — 152-мм
12×1 — 6-фн.
8×1 — 3-фн.
Минно-торпедное вооружение 4 × 356-мм подводных ТА
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Броненосцы типа «Адмирал» — серия британских броненосцев 1880-х годов. Название типа являлось полуофициальным и было дано ей из-за того, что большинство этих кораблей получили названия в честь британских адмиралов[сн 1]. Корабли типа «Адмирал» стали первыми полноценными британскими барбетными броненосцами, а их конструктивная схема легла в основу всех последующих британских эскадренных броненосцев. Пять броненосцев типа «Адмирал» были заложены в 18801883 годах, но вследствие задержек с изготовлением орудий главного калибра для них, корабли завершены были только в 18871889 годах.

Тип «Адмирал» подразделялся на четыре группы. Водоизмещение единственного корабля первой группы по экономическим соображениям было ограничено до 10 000 тонн, что ограничило его мореходные качества, помимо этого «Коллингвуд» имел 305-мм орудия главного калибра и менее мощную по сравнению с последующими кораблями силовую установку. Корабли второй группы были вооружены 343-мм орудиями и имели более мощную силовую установку, что увеличило их водоизмещение на 800 тонн, а корабли третьей группы имели усиленное бронирование барбетов, удлиннённый корпус и главный броневой пояс. Единственный корабль последней группы отличался заменой орудий главного калибра на два 413-мм и увеличенным числом орудий среднего калибра, а также менее мощной силовой установкой.

Из-за ограниченных мореходных качеств броненосцы типа «Адмирал» несли службу преимущественно в Средиземном море, а также во флоте метрополии. В боевых действиях броненосцы типа «Адмирал» участия не принимали и их служба оказалась сравнительно короткой. Уже с 1894 года, меньше чем через 10 лет, эти корабли начали переклассифицироваться в броненосцы береговой обороны. К началу 1900-х годов все броненосцы типа «Адмирал» были выведены в резерв, а в 19091911 годах — окончательно сняты с вооружения и проданы на слом.

Представители[править | править вики-текст]

Название Верфь Закладка Спуск на воду Вступление в строй Судьба
I группа
«Коллингвуд»
Collingwood
Pembroke Dockyard 12 июля 1880 22 ноября 1882 июль 1887 продан на слом в 1909
II группа
«Родни»
Rodney
Chatham Dockyard 6 февраля 1882 8 октября 1884 июнь 1888 продан на слом в 1909
«Хау»
Howe
Pembroke Dockyard 7 июня 1882 28 апреля 1885 июль 1889 продан на слом в 1910
III группа
«Кампердаун»
Camperdown
Portsmouth Dockyard 18 декабря 1882 24 ноября 1885 июль 1889 продан на слом в 1911
«Ансон»
Anson
Pembroke Dockyard 24 апреля 1883 17 февраля 1886 май 1889 продан на слом в 1909
IV группа
«Бенбоу»
Benbow
Thames Iron Works 1 ноября 1882 15 июня 1885 июнь 1888 продан на слом в 1909

Примечания[править | править вики-текст]

Сноски[править | править вики-текст]

  1. За исключением «Кампердауна», получившего название в честь морского сражения при одноимённой деревне

Источники[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • All the World's Fighting Ships 1860—1905 / R. Gardiner. — London: Conway Maritime Press, 1979. — 448 p. — ISBN 0-85177-133-5