Броненосцы типа «Колоссус»

Броненосцы типа «Колоссус»
Colossus class turret ship
Проект
Страна	Великобритания
Последующий тип	Броненосцы типа «Адмирал»
В строю	сняты с вооружения
Основные характеристики
Длина	99,06 м
Ширина	20,73 м
Осадка	7,85 м
Бронирование	цитадель: 330—457 мм палуба: 64—76 мм башни: 356—406 мм командирская рубка: 356 мм
Двигатели	10 эллиптических трубчатых котлов; 3-цилиндровые компаундные паровые машины
Мощность	7488 л.с.
Движитель	2 винта
Скорость хода	16,5 узлов максимальная
Экипаж	396 человек
Вооружение
Артиллерия	2×2 — 305-мм/25 5×1 — 152-мм/26 4×1 — 6-фн.
Минно-торпедное вооружение	2 × 356-мм подводных ТА
Изображения на Викискладе

Броненосцы типа «Колоссус» (англ. Colossus class turret ships) — серия британских броненосцев периода 1870-х — 1880-х годов. Были заложены в рамках бюджета 1878/1879 годов и в целом представляли собой развитие проекта броненосцев типа «Аякс». Хотя главным конструктором, Н. Барнаби, предполагалось создание кораблей с увеличенной длиной корпуса для достижения лучших ходовых характеристик, в итоге Адмиралтейство приняло решение о сохранении размеров корабле на уровне предшественников. Тем не менее, на броненосцах типа «Колоссус» был введён ряд ключевых новшеств, получивших развитие на последующих кораблях: сталь вместо железа в качестве основного конструктивного материала корпуса, броня-компаунд вместо железной и тяжёлые казнозарядные орудия главного калибра. Кроме того, хотя орудия среднего калибра появились ещё на «Аяксах», только на броненосцах типа «Колоссус» они достигли сколько-нибудь значительной численности. Одновременно, корабли этого типа стали последними броненосцами этого типа, созданными по цитадельной схеме с центральным расположением башен главного калибра.

Всего в 1879 году было заложено два броненосца типа «Колоссус», прошедших ходовые испытания в 1883—1884 годах, но задержки с созданием и изготовлением орудий главного калибра задержали вступление кораблей в строй до 1886—1887 годов. Несмотря на проявлявшиеся на начальном этапе проблемы с их орудиями главного калибра вследствие недостаточно отработанной конструкции и технологии производства последних, в целом опыт эксплуатации кораблей был признан удачным. «Колоссус» после вступления в строй был зачислен во Флот Канала, а после принятия на вооружение «Эдинбурга» оба корабля были переведены в Средиземноморский флот. В конце 1893 — начале 1894 года оба корабля были возвращены в Великобританию и переклассифицированы как корабли береговой охраны. С 1897—1901 годов оба броненосца попеременно выводились в резерв и использовались на вспомогательных ролях, до своего окончательного выведения из состава флота и продажи на слом в 1906—1910 годах.

Представители

Название	Верфь	Закладка	Спуск на воду	Вступление в строй	Судьба
«Колоссус» Colossus	Portsmouth Dockyard	6 июня 1879	21 марта 18822	31 октября 1886	продан на слом в 1908
«Эдинбург» Edinburgh	Pembroke Dockyard	20 марта 1879	18 марта 1882	8 июля 1887	продан на слом в 1910

Конструкция

• 

  Схема броненосца типа «Колоссус»

Литература

• О. Паркс. Линкоры Британской империи. Часть 3. Тараны и орудия-монстры. — Санкт-Петербург: Галерея Принт, 2004. — 136 с. — 500 экз. — ISBN 5-81720-086-4
• All the World's Fighting Ships 1860—1905 / R. Gardiner. — London: Conway Maritime Press, 1979. — 448 p. — ISBN 0-85177-133-5