Броненосцы типа «Колоссус»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Броненосцы типа «Колоссус»
Colossus class turret ship
HMSEdinburgh1882.jpg
Проект
Страна
Последующий тип Броненосцы типа «Адмирал»
В строю сняты с вооружения
Основные характеристики
Длина 99,06 м
Ширина 20,73 м
Осадка 7,85 м
Бронирование цитадель: 330—457 мм
палуба: 64—76 мм
башни: 356—406 мм
командирская рубка: 356 мм
Двигатели 10 эллиптических трубчатых котлов;
3-цилиндровые компаундные паровые машины
Мощность 7488 л.с.
Движитель 2 винта
Скорость хода 16,5 узлов максимальная
Экипаж 396 человек
Вооружение
Артиллерия 2×2 — 305-мм/25
5×1 — 152-мм/26
4×1 — 6-фн.
Минно-торпедное вооружение 2 × 356-мм подводных ТА
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Броненосцы типа «Колоссус» (англ. Colossus class turret ships) — серия британских броненосцев периода 1870-х — 1880-х годов. Были заложены в рамках бюджета 1878/1879 годов и в целом представляли собой развитие проекта броненосцев типа «Аякс». Хотя главным конструктором, Н. Барнаби, предполагалось создание кораблей с увеличенной длиной корпуса для достижения лучших ходовых характеристик, в итоге Адмиралтейство приняло решение о сохранении размеров корабле на уровне предшественников. Тем не менее, на броненосцах типа «Колоссус» был введён ряд ключевых новшеств, получивших развитие на последующих кораблях: сталь вместо железа в качестве основного конструктивного материала корпуса, броня-компаунд вместо железной и тяжёлые казнозарядные орудия главного калибра. Кроме того, хотя орудия среднего калибра появились ещё на «Аяксах», только на броненосцах типа «Колоссус» они достигли сколько-нибудь значительной численности. Одновременно, корабли этого типа стали последними броненосцами этого типа, созданными по цитадельной схеме с центральным расположением башен главного калибра.

Всего в 1879 году было заложено два броненосца типа «Колоссус», прошедших ходовые испытания в 18831884 годах, но задержки с созданием и изготовлением орудий главного калибра задержали вступление кораблей в строй до 18861887 годов. Несмотря на проявлявшиеся на начальном этапе проблемы с их орудиями главного калибра вследствие недостаточно отработанной конструкции и технологии производства последних, в целом опыт эксплуатации кораблей был признан удачным. «Колоссус» после вступления в строй был зачислен во Флот Канала, а после принятия на вооружение «Эдинбурга» оба корабля были переведены в Средиземноморский флот. В конце 1893 — начале 1894 года оба корабля были возвращены в Великобританию и переклассифицированы как корабли береговой охраны. С 18971901 годов оба броненосца попеременно выводились в резерв и использовались на вспомогательных ролях, до своего окончательного выведения из состава флота и продажи на слом в 19061910 годах.

Представители[править | править вики-текст]

Название Верфь Закладка Спуск на воду Вступление в строй Судьба
«Колоссус»
Colossus
Portsmouth Dockyard 6 июня 1879 21 марта 1882 31 октября 1886 продан на слом в 1908
«Эдинбург»
Edinburgh
Pembroke Dockyard 20 марта 1879 18 марта 1882 8 июля 1887 продан на слом в 1910

Конструкция[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • О. Паркс. Линкоры Британской империи. Часть 3. Тараны и орудия-монстры. — Санкт-Петербург: Галерея Принт, 2004. — 136 с. — 500 экз. — ISBN 5-81720-086-4
  • All the World's Fighting Ships 1860—1905 / R. Gardiner. — London: Conway Maritime Press, 1979. — 448 p. — ISBN 0-85177-133-5