Бронепалубные крейсера типа «Аполло»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Бронепалубные крейсера типа «Аполло»
Protected cruiser class Apollo
Бронепалубный крейсер «Рейнбоу» типа «Аполло»
Бронепалубный крейсер «Рейнбоу» типа «Аполло»
Проект
Страна
Операторы
Предшествующий тип «Медея»
Последующий тип «Астрея»
Годы постройки 1889—1892
Годы в строю 1889—1931
Построено 21
Потери 1 - погиб, 5 - затоплено
Основные характеристики
Водоизмещение 3454—3657 метрич.т 3400-3600 длин.т
Длина 95,7 м
Ширина 13,11 м
Осадка 5,33 м
Бронирование Палуба — 37 мм (на скосах — 51 мм),
щиты орудий — 114 мм,
рубка — 76 мм,
гласис машинного отделения 127 мм
Двигатели 2 паровые машины тройного расширения, 3 двойных и 2 простых паровых котла
Мощность 7000 л. с.
Движитель 2 винта
Скорость хода 18,5 узла
Дальность плавания 8000 морских миль на 10 узлах
Экипаж 273 человека
Вооружение
Артиллерия 2 × 1 — 152/26-мм/клб,
6 × 1 — 120/40-мм/клб,
8 × 1 — 57-мм,
1 × 1 — 47-мм,
3 пулемёта
Минно-торпедное вооружение 4 однотрубных 457-мм торпедных аппарата[1]
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Бронепалубные крейсера типа «Аполло» — серия крейсеров 2-го класса британского королевского флота, построенная в 1880 — 1890-х гг. XIX века. Являлись развитием типа «Медея» (англ. Medea). Стали их усовершенствованной версией. Всего было построено 21 единицы двух серий: Серия I: «Латона» (англ. Latone), «Мелампус» (англ. Melampus), «Андромах» (англ. Andromache), «Терпсихор» (англ. Terpishore), «Найяд» (англ. Naiad), «Тетис» (англ. Thetis), «Сибил» (англ. Sybille), «Аполло» (англ. Apollo), «Трибьюн» (англ. Tribune), «Сапфо» (англ. Sappho), «Сцилла» (англ. Scylla). Серия II: «Сириус» (англ. Sirius), «Пик» (англ. Pique), «Спартан» (англ. Spartan), «Индефатигэбл» (англ. Indefatigable), «Рейнбоу» (англ. Rainbow), «Интерпид» (англ. Interpid), «Бриллиант» (англ. Brilliant), «Ретрибьюшен» (англ. Retribution), «Эолис» (англ. Aeoulus), «Ифигения» (англ. Iphifenia).

Различия между сериями было незначительными. Крейсера 2-й серии предназначались для службы в тропических водах и получили древесно-медную ошивку подводной части корпуса. В результате, крейсера 2-й серии имели несколько большее водоизмещение, ширину и осадку, а скорость немного снизилась. До появления американских лёгких крейсеров типа «Кливленд» считались крупнейшей серией однотипных крейсеров в истории кораблестроения.

Их дальнейшим развитием стали крейсера типа «Астрея» (англ. Astraea).


Конструкция[править | править вики-текст]

Крейсер типа «Аполло». Схема.


Служба[править | править вики-текст]

  • «Латона» — заложен в 1889 г., спущен 22 мая 1890 г., в строю с 1893 г.
  • «Мелампус» — заложен в 1889 г., спущен 2 августа 1890 г., в строю с 1892 г.
  • «Андромах» — заложен в апреле 1889 г., спущен 14 августа 1890 г., в строю с 1892 г.
  • «Терпсихор» — заложен в 1889 г., спущен 30 октября 1890 г., в строю с 1891 г.
  • «Найяд» — заложен в 1889 г., спущен 29 ноября 1890 г., в строю с 1893 г.
  • «Тетис» — заложен в 1889 г., спущен 13 декабря 1890 г., в строю с 1892 г.
  • «Сибил» — заложен в 1889 г., спущен 27 декабря 1890 г., в строю с 1891 г.
  • «Аполло» — заложен в апреле 1889 г., спущен 10 февраля 1891 г., в строю с 1892 г.
  • «Трибьюн» — заложен в 1889 г., спущен 24 февраля 1891 г., в строю с 1892 г.
  • «Сапфо» — заложен в 1890 г., спущен 5 мая 1891 г., в строю с 1893 г.
  • «Сцилла» — заложен в 1890 г., спущен 17 октября 1891 г., в строю с 1892 г.
  • «Сириус» — заложен в сентябре 1889 г., спущен 27 октября 1890 г., в строю с 1891 г.
  • «Пик»  — заложен в ноябре 1889 г., спущен 13 декабря 1890 г., в строю с 1892 г.
  • «Спартан» — заложен в декабре 1889 г., спущен 25 февраля 1891 г., в строю с 1892 г.
  • «Индефатигэбл» — заложен в 1890 г., спущен 12 марта 1891 г., в строю с 1892 г.
  • «Рейнбоу» — заложен в 1890 г., спущен 25 марта 1891 г., в строю с 1892 г.
  • «Интерпид» — заложен в 1890 г., спущен 20 июня 1891 г., в строю с 1894 г.
  • «Бриллиант» — заложен в 1890 г., спущен 24 июня 1891 г., в строю с 1893 г.
  • «Ретрибьюшен» — заложен в 1890 г., спущен 6 августа 1891 г., в строю с 1893 г.
  • «Эолис» — заложен в 1890 г., спущен 13 ноября 1891 г., в строю с 1894 г.
  • «Ифигения» — заложен в 1890 г., спущен 19 ноября 1891 г., в строю с 1892 г.[2]


Примечания[править | править вики-текст]

  1. Все характеристики приведены по Ненахову Ю. Ю. Указ. Соч. С. 175.
  2. Все данные о службе приведены по Conway’s. Указ. соч. с. 76.


Литература[править | править вики-текст]

  • Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — Минск: Харвест, 2006. — ISBN 5-17-030194-4
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-133-5