Бронепалубные крейсера типа «Пауэрфул»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Бронепалубные крейсера типа «Пауэрфул»
Powerful class protected cruisers
HMS Terrible LOC ggbain 16826.jpg
Проект
Страна
Предшествующий тип «Эдгар»
Последующий тип «Диадем»
Годы постройки 1894—1898
Годы в строю 1897—1932
Построено 2
Отправлено на слом 2
Основные характеристики
Водоизмещение 14 200 т полное
Длина 163,98 м максимальная
Ширина 21,64 м
Осадка 7,32 м
Бронирование палуба: 51—152 мм
башни: 152 мм
барбеты: 152 мм
подъёмники боезапаса: 51 мм
казематы: 51—152 мм
командирская рубка: 305 мм
Двигатели 48 котлов типа Бельвиля;
4-цилиндровые паровые машины тройного расширения
Мощность 25 000 л.с.
Движитель 2 винта
Скорость хода 22 узла максимальная
14 узлов экономическая
Дальность плавания 7000 миль на 14 узлах
Экипаж 894 человека
Вооружение
Артиллерия 2×1 — 234-мм/40 Mk.VIII
12×1 — 152-мм/40
16×1 — 76-мм/40
12×1 — 47-мм/44 системы Гочкиса
Минно-торпедное вооружение 4 × 450-мм подводных ТА
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Тип «Пауэрфул» (англ. Powerful class protected cruisers) — серия британских бронепалубных крейсеров периода 1890-х годов. Были спроектированы под руководством В. Уайта, в качестве ответа на российские броненосные крейсера «Рюрик» и «Россия»[1]. Численность экипажа этих крейсеров также была сравнима с броненосцами, а стоимость каждого из них почти вдвое превышала стоимость кораблей предшествовавшего типа «Эдгар», имевших обычные размеры.

Огромная стоимость и неэкономичность в эксплуатации вынудила Британское Адмиралтейство перейти к строительству заметно меньших бронепалубных крейсеров типа «Диадем».

Конструкция[править | править вики-текст]

Схема крейсера типа «Пауэрфул»

Необычный проект, оставшийся в истории как крупнейшие бронепалубные крейсера, корабли типа «Пауэрфул» на момент своего вступления в строй являлись крупнейшими крейсерами, по своему водоизмещению находившимися на уровне эскадренных броненосцев своего времени, а также самыми длинными боевыми кораблями в мире.

Служба[править | править вики-текст]

Название Верфь Закладка Спуск на воду Вступление в строй Судьба
«Пауэрфул»
Powerful
Vickers, Барроу-ин-Фёрнесс 1894 24 июля 1895 8 июня 1897 продан на слом в 1929
«Террибл»
Terrible
J&G Thompson, Клайдбанк 1894 27 мая 1895 24 марта 1898 продан на слом в 1932

Два крейсера типа «Пауэрфул» были заложены в 1894 году и были представлены на испытания в 1896 году, но проблемы с недостаточно отработанной силовой установкой с водотрубными котлами, впервые применёнными на крупном корабле британского флота, задержали принятие кораблей на вооружение до 18971898 годов. Проблемы с силовой установкой на кораблях серии так и не были устранены за всё время их службы, но тем не менее, заданные проектом 22 узла хода и дальность плавания в 7000 миль были достигнуты.

Ранние годы своей службы крейсера типа «Пауэрфул» использовались на Дальнем Востоке, а в 1899 году, в ходе англо-бурской войны, оперативно доставили в Капскую колонию две бригады морской пехоты. В 19021904 годах крейсера были модернизированы с добавлением четырёх 152-мм орудий и переводом котлов на нефтяное отопление. Вследствие сомнительной боевой ценности и отсутствия ясной тактической роли, большую часть времени после модернизации крейсера типа «Пауэрфул» провели в резерве. К началу Первой мировой войны «Пауэрфул» и «Террибл» окончательно устарели и в 1912 и 1915 годах были переклассифицированы в учебное судно и плавучую казарму. В роли вспомогательных судов корабли использовались вплоть до своего окончательного снятия с вооружения и продажи на слом в 1929 и 1932 годах.

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Ю. Ю. Ненахов. Энциклопедия крейсеров 1860—1910 страница-183

Литература[править | править вики-текст]

  • Ю. Ю. Ненахов. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — Минск: Харвест, 2006. — 464 с. — (Библиотека военной истории). — 3000 экз. — ISBN 9-85134-080-4
  • All the World's Fighting Ships 1860—1905 / R. Gardiner. — London: Conway Maritime Press, 1979. — 448 p. — ISBN 0-85177-133-5

Ссылки[править | править вики-текст]