51°31′43″ с. ш. 0°00′21″ в. д.HGЯO

Вест-Хэм (станция)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция
Вест-Хэм
с2с
Лондон — Тилбери — Саутэнд-он-Си
Знак станции Вест-Хэм
Знак станции Вест-Хэм
51°31′43″ с. ш. 0°00′21″ в. д.HGЯO
Дата открытия 1901
Прежние названия Уэст-Хэм (Мэнор-Роуд) (с 1924 по 1969)
Тип пассажирская
Количество платформ 1
Форма платформы прямая
Выход к Мэнор-стрит
Расположение
Тарифная зона 3
Код станции WEH
Соседние о. п. Стратфорд[d][1], Кеннинг Таун (станция)[1], Бромли-бай-Боу[1], Плейстоу, Плейстоу[1] и Бромли-бай-Боу
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Вест-Хэм (англ. West Ham) — крупная железнодорожная станция в одноимённом районе округа Ньюэм в восточном Лондоне. Станция обслуживается пригородными пассажирскими поездами линии с2с, а также поездами трёх линий метро (Хаммерсмит-энд-Сити, Дистрикт и Юбилейной), и относится к 3-й транспортной зоне Лондона.

История станции[править | править код]

В конце XIX века строительство станции в этом районе спонсировал Арнольд Ф. Хиллс, владелец команды «Темз Айронуэркс энд Футбол», которая играла на близлежащем стадионе «Мемориал-Граундс» с 1897 года. Согласно контракту должны были быть построены 2 островные платформы и железнодорожный мост над улицей Мэнор-роуд. В 1900 году футбольный клуб был переименован в «Вест Хэм Юнайтед». Однако открытие новой станции не привело к увеличению количества болельщиков, вследствие чего в 1904 году клуб переехал в более населённую часть округа Ньюхэм — район Аптон-парк.

Вопреки своему названию станция «Вест-Хэм» не является ближайшей станцией к стадиону команды «Вест Хэм Юнайтед». Ближайшей станцией к стадиону является станция «Аптон-парк».

Железнодорожная станция[править | править код]

Железнодорожная станция на линии Лондон — Тилбери — Саутэнд-он-Си была открыта в 1901 году. В 1924 году станция была переименована в «Вест-Хэм (Мэнор-роуд)». В 1969 станции было возвращено историческое название.

Поезда пригородного сообщения прибывают на верхний уровень станции. На верхнем уровне также расположена платформа станции метро, обслуживаемая поездами линий Хаммерсмит-энд-Сити и Дистрикт.

Станции метро[править | править код]

«Вест Хэм»
англ. West Ham
линия Хаммерсмит-энд-Сити
линия Дистрикт
Лондонский метрополитен
Платформа линии Дистрикт(слева) и линии с2с (справа)
Платформа линии Дистрикт(слева) и линии с2с (справа)
Дата открытия 1902 год
Тип наземная
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Переходы на станции Вест-Хэм[d] и West Ham DLR station[d]
Выход к улицам Мэнор-роуд
Тарифная зона London fare zone 2[d] и London fare zone 3[d]
Код станции WEH
Соседние станции Стратфорд[d][1], Кеннинг Таун (станция)[1], Бромли-бай-Боу[1], Плейстоу, Плейстоу[1] и Бромли-бай-Боу
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
«Вест-Хэм»
Юбилейная линия
Лондонский метрополитен
Дата открытия 1997 год
Тип наземная
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Переходы на станции Вест-Хэм[d] и West Ham DLR station[d]
Выход к улицам Мэнор-роуд
Тарифная зона London fare zone 2[d] и London fare zone 3[d]
Код станции WEH
Соседние станции Стратфорд[d][1], Кеннинг Таун (станция)[1], Бромли-бай-Боу[1], Плейстоу, Плейстоу[1] и Бромли-бай-Боу
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Поезда линии Дистрикт начали обслуживать станцию с 1902 года; линия Метрополитен дотянулась до станции «Вест-Хэм» в 1936 году, после присоединения к линии участка «Уайтчепел» — «Баркинг».

В рамках строительства линии Норт-Лондонлайн (ныне Силверлинк Метро) в 1979 году была произведена небольшая реконструкция станции. Гораздо более серьёзная реконструкция с расширением станции была проведена в рамках строительства 2-й очереди Юбилейной линии в 1999 году. Станция «Вест-Хэм» линии «Силверлинк Метро» была закрыта 9 декабря 2006 года после прекращения пассажирского сообщения на участке «Стратфорд» — «Норт-Вулидж».

Поезда линий Дистрикт и Хаммерсмит-энд-Сити по одним и тем же путям прибывают на платформу, расположенную на верхнем уровне станции. Поезда Юбилейной линии прибывают на нижний уровень станции. Сюда же будут прибывать и поезда лёгкого метро после окончания строительства продлённой от станции «Кэннинг-Таун» до станции «Страфорд» линии. Платформа для поездов лёгкого метро на сегодняшний день бездействует, после того как в 2006 году была закрыта линия «Силверлинк Метро».

15 марта 1976 года в результате взрыва в поезде, прибывшем на станцию «Вест-Хэм», пострадало 9 человек. Машинист поезда Джулиус Стефен, попытавшийся догнать преступника, был застрелен боевиком организации ИРА.

Будущее развитие[править | править код]

Планируемое продление линии лёгкого метро от станции «Кэннинг-Таун» до станции «Стратфорд» должно заменить закрытую линию «Силверлинк Метро». Кроме того, станция «Вест-Хэм» включена в список станций, подлежащих модернизации в связи с проведением Олимпийских Игр 2012 года в Лондоне. По состоянию на февраль 2011 года на станции ведутся работы по реконструкции.

В настоящий момент существуют планы по строительству нового стадиона для футбольной команды «Вест Хэм Юнайтед» вблизи станции «Вест-Хэм». Строительство нового стадиона должно поднять общий уровень развития района, окружающего станцию. Ожидается, что стадион будет построен уже в 2011 году.

Примечания[править | править код]

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 http://markdunne.github.io/2016/04/10/The-London-Tube-as-a-Graph/
Предыдущая станция Лондонский метрополитен Следующая станция
Бромли-бай-Боу
в сторону Хаммерсмита 		линия Хаммерсмит-энд-Сити Плейстоу
в сторону Баркинга
Бромли-бай-Боу
в сторону Эрлс-корта  (англ.) (рус. 		линия Дистрикт Плейстоу
в сторону Апминстера  (англ.) (рус.
Кеннинг Таун
в сторону Стэнмора  (англ.) (рус. 		Юбилейная линия Стратфорд
Эбби-Роуд Доклендское лёгкое метро Стар Лейн
Предыдущая станция Пригородное железнодорожное сообщение Следующая станция
Лаймхаус c2c
Лондон-Тилбери-Саутэнд-он-Си 		Баркинг
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Вест-Хэм_(станция)&oldid=136661972