Викрант (авианосец, 1945)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Викрант»
विक्रान्‍त
«Викрант» в марте 1962 года
«Викрант» в марте 1962 года
Служба: ИндияNaval Ensign of India.svg Индия
Класс и тип судна Лёгкий авианосец
Порт приписки Мумбаи
Изготовитель Vickers-Armstrong
Строительство начато 12 ноября 1943 года
Спущен на воду 22 сентября 1945 года
Введён в эксплуатацию 1961 год
Выведен из состава флота 31 января 1997 года
Статус на слом
Основные характеристики
Водоизмещение стандартное — 15 700 т
полное — 19 500 т
Длина габаритная 192 м по ватерлинии
213 м полётной палубы
Ширина габаритная 24,4 м по ватерлинии
39 м полётной палубы
Осадка стандартная — 7,3 м
Мощность 2 × 40 000 л. с.
Скорость хода до 23 узлов
Экипаж 1075 человек списочного состава
1340 — в военное время
Вооружение
Зенитная артиллерия 8 × 40-мм
Авиационная группа до 21 летательного аппарата: самолёты Sea Harrier FRS.51
Breguet Alizé Br.1050
и вертолёты Sea King Mk 42B и Mk 42C
HAL Chetak
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

«Викрант» (хинди विक्रान्‍त, англ. Vikrant) — индийский лёгкий авианосец типа «Маджестик».

История[править | править исходный текст]

«Vikrant» изначально строился в Королевском флоте Великобритании под названием HMS «Hercules» (R49). Корабль был заложен на верфях английской компании «Vickers-Armstrong» во время Второй мировой войны в 1943 году, однако спущен на воду с участием «Harland and Wolff» был уже после окончания войны 22 сентября 1945 года. В 1946 году в рамках послевоенного сокращения флота он был законсервирован[1]. В январе 1957 года он в недостроенном виде был продан ВМС Индии, достроен уже для них, вступив в строй в 1961 году как «Викрант».

Участие в индо-пакистанских войнах[править | править исходный текст]

Данный корабль активно участвовал в войнах Индии с Пакистаном в 1965 и 1971 годах. Во время третьей войны, понимая всю психологическую значимость для индийцев обладания авианосцем (у Пакистана авианосцев нет до сих пор), пакистанская сторона предприняла отчаянную попытку уничтожить Викрант. Для этого в предполагаемое место стоянки авианосца в Вишакхапатнам была отправлена подводная лодка «Гази» (бывшая SS 479 Diablo типа Tench ВМС США), единственная способная доплыть до восточного побережья Индии, преодолев расстояние в 2200 миль. Но в данном случае пакистанцы просто были дезинформированы индийской стороной, а авианосец находился на секретной стоянке у Андаманских островов. Сама подводная лодка была атакована эсминцем «Раджпут» и спустя некоторое время погибла от внутреннего взрыва[2].

Последующая судьба[править | править исходный текст]

После окончания войны «Викрант» участвовал в разминировании акватории вод порта Читтагонг Бангладеша (образованного сразу после войны, на месте Восточного Пакистана) в тесном сотрудничестве с советским флотом. Палубная авиагруппа корабля проводила бомбардировку минных полей[3]. В последний раз «Викрант» вышел в море в 1994 году[4].

Списание и слом[править | править исходный текст]

Музей «Викрант», 12 марта 2008 года

В 1997 году авианосец был списан и поставлен как военно-морской музей на вечную стоянку в порту Мумбаи. В апреле 2014 года «Викрант» был продан за 600 миллионов рупий (9,9 млн долларов США)[5] компании «IB Commercial Pvt Ltd.»[6], выигравшей аукцион на право заключить контракт с ВМС Индии. После того, как деньги будут выплачены, компания в течение 30 дней должна будет отбуксировать авианосец с военно-морской базы в Мумбаи[7].

Преемник[править | править исходный текст]

12 августа 2013 года на судостроительной верфи в городе Коччи был спущен на воду новый авианесущий корабль совместного индийско-российско-итальяно-французского проекта «71 Indigenous Aircraft Carrier», которому присвоено имя Vikrant.[8]. Также, в составе ВМС Индии имеются авианосцы «Вираат» (бывший британский «Hermes») и «Викрамадитья» (бывший российский «Адмирал Горшков»).

Примечания[править | править исходный текст]