Вилькицкий, Борис Андреевич

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Борис Андреевич Вилькицкий
Портрет
Б. А. Вилькицкий — начальник гидрографической экспедиции, 1913 г.
Род деятельности:

гидрограф, геодезист,
полярный исследователь

Дата рождения:

22 марта (3 апреля) 1885({{padleft:1885|4|0}}-{{padleft:4|2|0}}-{{padleft:3|2|0}})

Место рождения:

Пулково (Санкт-Петербург)

Гражданство:

Российская империяFlag of Russia.svg Российская империя

Дата смерти:

6 марта 1961({{padleft:1961|4|0}}-{{padleft:3|2|0}}-{{padleft:6|2|0}}) (75 лет)

Место смерти:

Брюссель

Отец:

Андрей Ипполитович Вилькицкий

Награды и премии:
Орден Святой Анны II степени

Борис Андреевич Вилькицкий (22 марта (3 апреля) 1885, Пулково, — 6 марта 1961, Брюссель) — русский морской офицер, гидрограф, геодезист, исследователь Арктики.

Биография[править | править вики-текст]

Родился в семье гидрографа, капитана Андрея Ипполитовича Вилькицкого (впоследствии генерал-лейтенант Корпуса гидрографов, начальник Гидрографического управления). Закончил Морской кадетский корпус (1904), в чине мичмана участвовал в русско-японской войне 1904—1905 гг. на кораблях эскадры Тихого океана.

В 1908 г. окончил Николаевскую морскую академию по гидрографическому отделу (штурманская специализация) и 20 декабря того же года произведен в чин старшего лейтенанта. В 1908—1912 гг. выполнял ответственные гидрографические и геодезические работы на Балтийском море и на Дальнем Востоке.

В начале 1913 г. капитан 2-го ранга Вилькицкий назначен командиром ледокольного парохода «Таймыр» и помощником начальника гидрографической экспедиции Северного Ледовитого океана. Ледокольным пароходам «Таймыр» и «Вайгач» (командир — П. А. Новопашенный) предстояло выполнить съемку побережья и островов Северного Ледовитого океана, выявить возможности мореплавания по Северному морскому пути. Из-за внезапной болезни начальника экспедиции, полковника корпуса флотских штурманов И. С. Сергеева, морской министр в июле 1913 г. возложил руководство на Вилькицкого. В 1913 году экспедиция открыла Землю Императора Николая II (Северную Землю), остров Цесаревича Алексея (Малый Таймыр) и Остров Старокадомского. В 1914—1915 годах совершил первое сквозное плавание по Северному морскому пути из Владивостока в Архангельск, открыв новый остров Новопашенного (ныне — Остров Жохова). Экспедиция прибыла в Архангельск 16 сентября 1915 года.

Материалы и документы этой экспедиции были эвакуированы в Ярославль во время Первой мировой войны и почти все погибли при артиллерийском обстреле города частями Красной армии во время подавления антибольшевистского восстания в Ярославле[1].

Вилькицкий был назначен командиром достраивавшегося в Петрограде эсминца «Летун». После достройки эсминца с июня 1916 принимал участие в операциях флота на Балтийском море и 30 июля был произведен «за отличие» в чин капитана 1-го ранга. За удачную постановку минного заграждения 17 октября 1916 года у неприятельских берегов Вилькицкий был награжден Георгиевским оружием.

В 1917—1918 годах капитан 1-го ранга Вилькицкий — дежурный офицер оперативного отделения Службы связи Балтийского флота. В июне 1918 г. он был назначен начальником советской гидрографической экспедиции Западно-Сибирского района Северного Ледовитого океана для обеспечения вывоза хлебных грузов в европейскую часть России. Выехал в Архангельск, и в августе перешёл на сторону Северного правительства.

Находился в распоряжении правительства Верховного управления Северной области, которое в 1919 году произвело Вилькицкого в чин контр-адмирала.

При эвакуации войск Северной армии генерала Миллера из Архангельска 19—21 февраля 1920 г. руководил этой операцией, одновременно командуя ледокольным пароходом «Косьма Минин» с пассажирами на борту и буксируя яхту «Ярославна» в сопровождении ледокола «Канада». По пути в Норвегию в районе полуострова Рыбачий, приняв под свою команду ещё пароходы «Кильдин» и «Ломоносов», которые вышли из Мурманска, 26 февраля 1920 г. адмирал Вилькицкий привел корабли с военнослужащими Северной армии и беженцами в Норвегию. Преодолев при выходе из Архангельска ледовые поля и длительное преследование (с артиллерийским обстрелом) кораблями Красного флота, отряд адмирала Вилькицкого 26 февраля 1920 г. вошёл в фиорд порта Тромсё. После доставки генерала Миллера и пассажиров в Норвегию привел свой ледокольный пароход «Косьма Минин» и сопровождавшие его пароходы на Чёрное море, передав их в Крыму в состав Черноморского флота Русской армии генерала Врангеля.

В феврале 1920 г. эмигрировал в Англию, где жил и работал до 1922 г. Именем Вилькицкого были названы острова в море Лаптевых, открытые экспедицией Амундсена в 1919 году. Находясь за рубежом, Вилькицкий продолжал интересоваться проблемами русского Севера, высказал ряд конструктивных предложений по организации судоходства по так называемому Карскому морскому пути. В 1923 и 1924 годах по приглашению внешнеторговых организаций СССР участвовал в подготовке и проведении 3-й и 4-й Карских товарообменных экспедиций, был начальником морской части этих предприятий, обеспечил успешный переход больших групп транспортных судов и грузовые операции.

С 1925 года — вновь в Англии, где состоял на службе в частных судовладельческих компаниях.

С 1926 по 1928 год работал гидрографом в Бельгийском Конго в качестве начальника бригады по гидрографическому изучению нижнего Конго. Такие бригады обычно состояли из трех европейцев и тридцати африканцев и имели специально оборудованный пароход и несколько моторных лодок.[2]

Вернувшись в Брюссель, вел скромную жизнь бухгалтера и преподавателя русского языка. Скончался в Брюсселе в 1961 году.

20 ноября 1996 года прах Бориса Андреевича Вилькицкого был перезахоронен на Смоленском кладбище Санкт-Петербурга рядом с могилами его отца Андрея Ипполитовича (18581913) и младшего брата Юрия Андреевича (18881905)[3][4].

Память[править | править вики-текст]

Почтовый блок России, 2013 год

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Ярославское восстание. Июль 1918 / Под ред. В. Ж. Цветкова. — 1-е. — Москва: Посев, 1998. — 112 с. — (Библиотечка россиеведения. Выпуск № 2).
  2. Д. И. Ососов. Морские офицеры в Бельгийском Конго 1920—1960 // Морские записки. 1965 No 1.
  3. Гидрографы Вилькицкие
  4. Репрессированная экспедиция

Ссылки[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • Вилькицкий Б. А. Земля Императора Николая II // Возрождение. — Париж, 1934. — № 3140.
  • Солодков Ю. Н. Контр-адмирал Б. А. Вилькицкий. // Архивы русской эмиграции. Под ред. А. Г. Пронина и А. А. Геринга. Т. 5. Fresno, CA, 1972—1974.
  • Вилькицкий Б. А. Когда, как и кому я служил под большевиками. // Архивы русской эмиграции. Под ред. А. Г. Пронина и А. А. Геринга. Т. 5. Fresno, CA, 1972—1974.
  • П.А. Варнек. Контр-адмирал Б. А. Вилькицкий 1885-1961. // Морские Записки 1961. №1/2 (54)
  • Д. Дараган. Памяти Бориса Андреевича Вилькицкого. // Морские Записки 1961. №3/4 (55)
  • Мурад Аджиев. Строки одной биографии. (Борис Вилькицкий). Очерк. // На суше и на море : Художественно-географическая книга.. — М., 1979. — Т. 19. — С. 247-259
  • Атлас реки Енисея от г. Енисейска до Енисейского залива / Сост. Гидрограф. эксп. под начальством подполк. Вилькицкого. Масшт.: 5 вер. в дюйме. - [СПб.:] Изд. Гл. гидрогр. упр. Морск. М-ва, 1910.
  • Вейнберг Б.П., Трубятчинский Н.Н. Магнитные определения А.И.Вилькицкого и его сотрудников 1882-1901 гг. // Записки по гидрографии. - 1928. - Т.LIV. - С.37-58.
  • Вилькицкий А.И. О работах гидрографической экспедиции в 1895 г. в реках Енисее, Оби и Ледовитом океане // Известия РГО. - 1896. - Т.32.
  • Вилькицкий А.И. Наблюдения над качанием поворотных маятников Репсольда, произведенные в Енисейске, сел. Гольчихе, г. Березове, Обдорске и в Югорском шаре в 1894-1896 гг. // Записки РГО по общей географии. - 1903. - Т.XXX, N 4. - С.1-84.
  • Вилькицкий А.И. Предварительный отчет о работах гидрографической экспедиции в 1894 г. в реке Енисее и Ледовитом океане // Известия РГО. - 1895. - Т.31. - С.136-152.
  • Иванов К., Вилькицкий А. Определение по телеграфу разности долгот Енисейска и Красноярска // Записки по гидрографии. - 1897. - Вып.XVIII. - С. 92-148..