Владимир (пароходофрегат)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Владимир — 11-пушечный колёсный пароходофрегат.
| Владимир | ||
|---|---|---|
| Основная информация | ||
| Тип | Пароходофрегат | |
| Государство флага | ||
| Порт приписки | Севастополь | |
| Спущен на воду | сентябрь 1848 | |
| Введён в эксплуатацию | 1850 | |
| Выведен из состава флота | 1855 | |
| Современный статус | затоплен в Северной бухте, 1860 - поднят, служил ещё несколько лет | |
| Параметры | ||
| Тоннаж | 1200 т | |
| Длина | 61 м | |
| Ширина | 10.9 м | |
| Осадка | 4.3 м | |
| Технические данные | ||
| Мощность | 400 л. с. | |
| Скорость | 11 узлов | |
| Вооружение | ||
| Артиллерия | 9 орудий | |
[править] История
Фрегат прославился тем, что 5 ноября 1853 года вступил в первый в истории бой паровых судов. «Владимир» под флагом начальника штаба Черноморского флота вице-адмирала В. А. Корнилова атаковал 10-пушечный турецко-египетский пароход «Перваз-Бахри». Командир «Владимира» капитан-лейтенант Г. И. Бутаков, использовал преимущество «Владимира» — высокую маневренность: держась в пределах кормовых курсовых углов турецкого парохода экипаж вёл меткий артиллерийский огонь по противнику. Трёхчасовой бой закончился победой: «Перваз-Бахри» был вынужден спустить флаг.
Г. И. Бутаков после этого боя был произведён в капитаны 2-го ранга и награждён орденом св. Георгия IV степени.
После окончания Крымской войны, Г. И. Бутаков, обобщив опыт использования пароходофрегатов, создал труд «Новые основания пароходной тактики», который использовался моряками Российского флота как основной документ при боевом использовании паровых и броненосных судов.
[править] Ссылки
Модель параходофрегата «Владимир»
Первый в истории бой паровых судов
Бой пароходофрегата «Владимир»
КОРАБЛИ СИЛЬНЫЕ, УВЕРТЛИВЫЕ И ЛЕГКИЕ, КАК ПТИЦА…
| Это незавершённая статья о военном корабле. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
| Это незавершённая статья по истории Крыма. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |

