Водительское удостоверение
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
 |
Эта статья или раздел описывает ситуацию применительно к России.
Вы можете помочь Википедии, добавив информацию для других стран и регионов.
|
9. Полный список категорий прав
10. Даты разрешенных категорий
11. Даты окончания действия разрешенных категорий
12. Ограничения (number coded)
В России води́тельское удостовере́ние, обязательное с 2002 года, представляет собой пластиковую карточку размером 54x86 мм (до этого была пластиковая карточка СССР 1980-х «Пермис де кондьюр»), на которой в левой части помещена фотография водителя, а справа указаны:
- серия и номер удостоверения, а также разрешённая категория;
- фамилия, имя и отчество (фамилия и имя также продублированы латиницей);
- дата и место рождения;
- место жительства;
- дата выдачи и срок действия, а также штамп выдавшего отдела ГИБДД;
- подпись владельца;
- особые отметки.
[править] История
Первыми в мире водительскими правами стала «справка о способности управлять транспортным средством с механическим мотором», врученная 14 августа 1893 года префектом полиции Парижа Луи Лепином ныне неизвестному французскому автомобилисту. [1]
Тогда подобные справки выдавались без каких-либо экзаменов, для их получения кандидат был должен лишь продемонстрировать умение управлять собственным автомобилем.
Первый российский шофер получил удостоверение на управление автомашиной в 1900 году. Документ был введен постановлением Санкт-Петербургского градоначальника «О порядке пассажирского движения на автомобиле».
Как сообщает ИТАР-ТАСС, дореволюционные права содержали сведения об их владельце и его фотографию. Для их получения уже надо было сдавать экзамены, притом проверялось не только умение управлять автомобилем, но и знание городской географии.
В 1909 году Россия присоединилась к международной «Конвенции о передвижении автомобилей», и в стране была введена принятая за рубежом форма водительского документа.
В 1923 году Совнарком утвердил новое «Свидетельство на право управления экипажем», которое имело три категории. Высшая из них предполагала стаж вождения не менее 6 лет, а также умение отремонтировать автомобиль. Новые документы выдавались местной администрацией и имели различную форму. Это приносило определенные неудобства: свидетельства, выданные в Питере, например, не признавались в Москве.
Лишь в 1936 году выдавать «права» стали органы внутренних дел, и они приобрели единую форму, а также новое название — «удостоверение шофера».
В 1963 году СССР присоединился к Женевской конвенции об автомобильном движении, и в стране появилось международное водительское удостоверение. С 70-х годов появляется пять категорий водительских прав, каждая из которых обозначает право на управление определенными транспортными средствами.
[править] Получение водительских прав
Допуск к сдаче экзаменов на получение водительского удостоверения в ГИБДД, производится, если Вы прошли обучение в организации, имеющей лицензию на такое обучение (на категории «А» и «В» допускается самостоятельная подготовка).
Для сдачи экзаменов необходимо предоставить:
- водительскую карточку (если она выдавалась ранее);
- паспорт (или иной документ, удостоверяющий личность, с отметкой о регистрации по месту жительства);
- медицинскую справку;
- документ о прохождении обучения (в случае самостоятельной подготовки на категории «А» или «В» не требуется);
- водительское удостоверение и временное разрешение на право управление транспортными средствами (если ранее выдавались);
- квитанции об уплате сборов
