Военно-воздушные силы Ирака

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Военно-воздушные силы Ирака
IQAF Symbol.svg
Опознавательный знак ВВС Ирака
Годы существования

22 апреля 1931 года

Страна

Флаг Ирака Ирак

Подчинение

Министерство обороны Ирака

Входит в

Вооружённые силы Ирака

Тип

Военно-воздушные силы

Участие в

Англо-иракская война
Первая арабо-израильская война
Шестидневная война
Война Судного дня
Ирано-иракская война
Война в Персидском заливе

Командиры
Действующий командир

Камаль Барзанджи

Вое́нно-возду́шные си́лы Ирака (Al Quwwat al Jawwiya al Iraqiya) — вид вооружённых сил Ирака, предназначенный для проведения воздушных операций. Также осуществляют поддержку Армии и ВМС Ирака.

История[править | править исходный текст]

1931-1945[править | править исходный текст]

Королевские ВВС Ирака были созданы 22 апреля 1931 года. В самом начале своего существования они базировались на аэродроме Вашаш в пригороде Багдада и состояли из 5 лётчиков и 32 механиков.

В 1941 году ВВС были практически уничтожены в ходе короткой англо-иракской войны.

1945 - 1990[править | править исходный текст]

В дальнейшем ВВС Ирака принимали участие в арабо-израильских войнах 1948—1949, 1967 и 1973 годов. В ходе Шестидневной войны ВВС Ирака одержали, по всей вероятности, свои первые воздушные победы, сбив два израильских самолёта (по некоторым данным, обе победы принадлежат пилотам ВВС Пакистана, служившим в тот период в Ираке). Иракская авиация принимала участие в налётах на Израиль. Во время Октябрьской войны авиация Ирака действовала на обоих фронтах. Было заявлено об уничтожении 12 израильских самолётов, но и собственные потери оказались тяжёлыми (30 самолётов[1]), в том числе и в результате ряда инцидентов «дружественного огня».

В период с 1977 по 1979 гг. иракские ВВС были переоснащены самой современной советской техникой, включая бомбардировщики Ту-22[2] , вертолёты Ми-24[3], транспортные самолёты Ил-76[3]. Военно-воздушные силы Ирака подверглись усиленной модернизации. 40 истребителей «Мираж» F-1[3] были заказаны во Франции[3], а противотанковый потенциал значительно повысился после приобретения 60 вертолётов «Газель»[3]. Осенью 1983 года Ирак приобрёл самолёты французского производства «Супер Этандар»[4].

ВВС Ирака активно применялись для борьбы с курдами в 1960—1990-х годах, а также в ирано-иракской войне (19801988).

1991-2003[править | править исходный текст]

Иракский МиГ-25, выкопанный американскими военнослужащими из песка. 2003 год

Значительным испытанием для иракской авиации стала война в Персидском заливе 1991 года. Около 40 самолётов были потеряны в воздушных боях, ещё больше — уничтожены на земле, более 100 перелетели в Иран. По всей вероятности, иракское командование отправило самолёты в Иран в надежде сохранить их от уничтожения и использовать после завершения войны, однако иранская сторона впоследствии отказалась возвращать эти самолёты и включила их в состав собственных военно-воздушных сил. Известно об одной подтверждённой воздушной победе иракских ВВС в ходе этой войны, одержанной перехватчиком МиГ-25 над американским F/A-18. После войны США, Великобритания и Франция ввели запретные для полётов иракской авиации зоны над севером и югом страны для охраны курдов и шиитов от воздушных налётов.

Иракская авиация не участвовала в отражении вторжения международной коалиции в 2003 году. После войны иракские боевые самолёты были найдены спрятанными в укрытиях или закопанными в песок.

После 2003 года[править | править исходный текст]

После свержения режима Саддама Хусейна началось восстановление ВВС Ирака.

В декабре 2004 года был подписан первый контракт на закупку новой техники — польских вертолётов W-3 «Сокол», которые, однако, не были получены из-за срыва срока поставки.

К концу 2005 года в составе ВВС Ирака имелись 38 летательных аппаратов в 5 эскадрильях.

В декабре 2008 года было подписано соглашение о поставке из США в Ирак партии оружия стоимостью 6 млрд. долларов, в том числе 26 вертолётов Bell 407, 20 учебно-тренировочных самолётов T-6A Texan и 36 самолётов AT-6B Texan II[5].

  • первые три вертолёта Bell 407 были получены в феврале 2009 года[6].

В ноябре 2009 года в США были заказаны еще 27 вертолётов[7].

В августе 2011 года был заключён контракт на поставку из США в Ирак 18 истребителей F-16IQ, в конце 2011 года было заказано еще 18 истребителей F-16IQ, а также 24 авиадвигателя, ракеты и авиабомбы для них[8].

Техника и вооружение[править | править исходный текст]

Тип Производство Изображение Количество Примечания
Самолёты
Боевые самолёты
F-16IQ СШАFlag of the United States.svg США 0 36 заказано. Первая партия в 18 истребителей, ракеты и дополнительные запчасти на сумму 3 млрд долл. 24 двигателя F100-PW-229 или F100-GE-129IPE, 24 радара APG-68(v)9 с механическим сканированием, 19 20-миллиметровых пушек M61, 100 ракет AIM-9L/M-8/9 Sidewinder, 150 ракет AIM-7M-F1/H Sparrow, 50 ракет AGM-65D/G/H/K Maverick, 200 авиационных бомб GBU-12 Paveway II, 50 GBU-10 Paveway II и 50 GBU-24 Paveway III.
Транспортные самолёты
Ан-32Б УкраинаFlag of Ukraine.svg Украина Iraqi Air Force Antonov An-32B Belyakov.jpg 6 6 заказано в 2009,поставки закончены в 2012
C-130 СШАFlag of the United States.svg США Iraqi army flight basra.jpg 9 9 заказано, бывшие самолёты ВВС США
Ударные вертолёты
Ми-28НЭ Флаг России HeliRussia Mi-28 1.jpg 0 30 заказано
Ми-35 Флаг России 6 6 заказано
Транспортные вертолёты
Ми-171 РоссияFlag of Russia.svg Россия Two Iraqi Mil Mi-17-V5 Hip Helicopters.jpg ~40 Ремонтируются на Украине
UH-1 СШАFlag of the United States.svg США Iraqi Air Force UH-1.jpg 16
Белл 206 СШАFlag of the United States.svg США Bell Jet Ranger 206B helicopter.jpg 10
OH-58 Kiowa СШАFlag of the United States.svg США OH-58D 2.jpg 9
Bell 407 СШАFlag of the United States.svg США Bell 407 (D-HBEN).jpg 3

Командующие[править | править исходный текст]

Список неполный.

  • Хардан ат-Тикрити (1963)
  • Джассем Мохаммед аль-Шахир (1968)
  • Мохаммед Джесем аль-Джабури (1978—1983)
  • Хамид Шаабан (1985)
  • Музахим Хассан аль-Тикрити (1990)
  • Хамид Раджа Шалах (с середины 1990-х до 2003)
  • Камаль Барзанджи (2006)

Примечания[править | править исходный текст]

  1. Потери авиационной техники Ирака
  2. Криворучко А.П., Рощупкин В.Т. Армия, политический режим и экономика // Багдадский вождь: взлёт и падение... Политический портрет Саддама Хусейна и его режима на региональном и глобальном фоне. — М.: Проспект, 2008. — С. 126. — ISBN 978-5-392-00071
  3. 1 2 3 4 5 Там же.
  4. Ниязматов Ж.А. Ирано-иракский конфликт. Исторический очерк. — М.: Наука, 1989. — С. 83. — ISBN 5-02-016696-0, ББК 63.3(5)
  5. США поставят вооружение в Ирак на 6 миллиардов долларов // "LENTA.RU" от 12 декабря 2008
  6. Армия США экстренно поставит в Ирак вертолеты Bell 407 // "LENTA.RU" от 25 февраля 2009
  7. Ирак заказал в США вертолеты на 1,2 миллиарда долларов // "LENTA.RU" от 23 ноября 2009
  8. Ирак удвоил заказ на истребители F-16 // "LENTA.RU" от 13 декабря 2011

Литература[править | править исходный текст]

  • Sada, Georges; Black, J. N. Saddam’s Secrets (in English). Integrity Media Europe, 2006. ISBN 1591455049.

Ссылки[править | править исходный текст]