Восточная стивидорная компания

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 42°44′29″ с. ш. 133°04′47″ в. д. / 42.7414639° с. ш. 133.0797972° в. д. / 42.7414639; 133.0797972 (G) (O)

Восточная стивидорная компания
Год основания

2004

Расположение

РоссияFlag of Russia.svg Россия: Находка

Ключевые фигуры

Валерий Евгеньевич Местулов
(генеральный директор)
Евгений Николаевич Балицкий
(оперативный директор)

Отрасль

морской транспорт

Материнская компания

Global Ports

Сайт

vscport.ru

ООО «Восто́чная стивидо́рная компа́ния» (ООО «ВСК») — российский оператор крупнейшего на Дальнем Востоке контейнерного терминала в порту Восточном. Полное наименование — Общество с ограниченной ответственностью «Восточная стивидорная компания». Сокращённое наименование — ООО «ВСК». Штаб-квартира — в п. Врангель-1, г. Находка.

История[править | править вики-текст]

«Восточная стивидорная компания» создана в 2004 году на базе контейнерного терминала порта Восточного, введённого в эксплуатацию в 1976 году. Общая площадь терминала 72 га, располагает четырьмя причалами общей протяжённостью 1284 метра. Мощность терминала — 550 000 TEU. Имеются подъездные пути к станции Находка-Восточная, 2 железнодорожных фронта вместимостью 75 и 100 условных полувагонов каждый[1].

Собственники и руководство[править | править вики-текст]

«Восточная стивидорная компания» входит в группу Global Ports, являющуюся ведущим оператором контейнерных терминалов и терминалов по перевалке нефтепродуктов на территории России и Балтии.

До октября 2012 года уставный капитал ООО «ВСК» был поделён между операторами морских терминалов Global Ports Investments Plc (75 %, входит в группу компаний «Н-Транс») и Dubai Ports World (25 %)[2]. В конце октября 2012 года группа Global Ports выкупила пакет DP World и стала единственным владельцем ВСК[3]. Грузооборот по итогам первого полугодия 2012 года - 191 325 TEU.

Генеральный директор — Валерий Евгеньевич Местулов.

Деятельность[править | править вики-текст]

ООО «ВСК» специализируется на перевалке контейнеров, в том числе рефрижераторных, также осуществляет перевалку генеральных грузов и грузов Ро-ро.

Обслуживает судоходные линии: Fesco China Direct Line, Maersk Line, CMA CGM, Japan Trans Siberian Line, Korean Soviet Direct Line, Sinokor, APL, CKL, KMTC, PCL; каботажные Fesco Magadan Line, Камчатка Лайнс, ТЭП[2]. Основной конкурент — «Владивостокский морской торговый порт».

Источники[править | править вики-текст]