Вьетто, Рене

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Рене Вьетто
Велосипедный спорт
Buffalo - arrivée du Prix Wolber - Vietto.JPG
Общая информация
Дата рождения 17 февраля 1914({{padleft:1914|4|0}}-{{padleft:2|2|0}}-{{padleft:17|2|0}})
Место рождения Ле-Канне, Приморские Альпы
Дата смерти 14 октября 1988({{padleft:1988|4|0}}-{{padleft:10|2|0}}-{{padleft:14|2|0}}) (74 года)
Место смерти Боллен, Воклюз
Гражданство ФранцияFlag of France.svg Франция
Информация о гонщике
Специализация Горняк
Главные победы
Париж — Ницца (1935)

Рене Вьетто (фр. René Vietto; 17 февраля 1914(19140217), Ле-Канне14 октября 1988, Боллен) — французский шоссейный велогонщик, боровшийся за победу в общем зачёте нескольких Тур де Франс конца первой половины XX века.

Карьера[править | править исходный текст]

До того, как Вьетто добился успехов в велоспорте, он работал посыльным в отеле на Лазурном Берегу. С 1931 году Рене начал одерживать победы во второстепенных гонках. В 1933 году он проехал Джиро д'Италия, а в следующем дебютировал на Тур де Франс. Вьетто выиграл 7-й, 9-й, 11-й этапы и вышел на 3-е место в общем зачёте. 15-й этап принёс ему широкую известность. Рене оторвался от пелотона, когда Антонен Манье, капитан его команды, упал и сломал колесо. Вьетто был вынужден вернуться к Манье, но его колесо не подошло; другой подоспевший грегари команды отдал велосипед капитану. Ожидавший техничку с новым колесом Вьетто не смог сдержать слёз, и этот момент запечатлел кадр журналиста Жака Годде, будущего директора Тур де Франс. Годде опубликовал фотографию в l’Auto, разместив текст, согласно которому из-за самопожертвования Вьетто фактически лишился победы в общем зачёте Тура. Эта легенда принесла Рене популярность среди болельщиков и благосклонность спонсоров. На деле он финишировал в общем зачёте пятым почти с часовым опозданием, что в разы больше потерь от того эпизода.

Следующей весной Вьетто выиграл 3-й сезон многодневки Париж — Ницца, после чего первенствовал на двух этапах Тур де Франс, не сумев включиться в борьбу за итоговую победу. 3 дальнейших сезона получились для Вьетто неудачными. Он поссорился с Анри Дегранжем, из-за чего потерял места на Туре в сильнейших командах. Это привело к пропуску одного Тура и ранним сходам в двух других. В 1939 году фашистские государства не прислали команд на Тур де Франс, и Вьетто получил место в одном из приглашённых на замену региональных коллективов. Захватив жёлтую майку после 4-го этапа, он удерживал её до конца 15-го, когда уступил 17 минут Сильверу Масу[1]. В итоговом зачёте Рене стал вторым, проиграв бельгийцу полчаса.

Через 2 месяца началась война, но Вьетто продолжал выступать по обе стороны оккупационной границы. В 1941 году Рене стал обладателем уникального титула — чемпионом Вишистской Франции. В следующем сезоне он выиграл 2 этапа Вуэльты Испании.

По окончании войны количество гонок возросло, в 1946 году Вьетто стартовал на гонке Монако — Париж, пытавшейся заменить ещё не возобновлённый Тур де Франс. Он стал вторым, уступив более получаса партнёру по команде Апо Лазаридесу. В 1947 году состоялся настоящий Тур, и после победы на 3-м этапе Рене захватил жёлтую майку на бо́льшую часть гонки. Однако 3-й этап с конца был не только индивидуальной разделкой, бичом француза, но и крайне протяжённым для этого вида — 139 километров. По его итогам Вьетто откатился на 4-е место, а на последнем этапе отступил ещё на одну позицию после сенсационного отрыва Жана Робика и Эдуарда Фашлетнера. Вьетто стартовал на Тур де Франс и 2 следующих сезона, но успехов больше не добивался.

Победы[править | править исходный текст]

Памятная плита Вьетто на Коль-де-Брос

Результаты в супермногодневках[править | править исходный текст]

Гранд Тур 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1941 1942 1945 1946 1947 1948 1949
Jersey pink.svg Джиро д'Италия 9
Jersey yellow.svg Тур де Франс 5 8 НФ 2 5 17 28
Jersey red.svg Вуэльта Испании 14

Примечания[править | править исходный текст]

Ссылки[править | править исходный текст]