ГАЗ-31105

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
ГАЗ-31105 «Волга»
ГАЗ-31105 «Волга»
Общие данные
Производитель: Флаг РоссииГАЗ (Нижний Новгород, Россия)
Годы пр-ва: 20042009
Сборка: Флаг РоссииГАЗ (Нижний Новгород, Россия)
Класс: E
Дизайн
Тип(ы) кузова: 4‑дв. седан (5‑мест.)
Компоновка: переднемоторная, заднеприводная
Двигатели
ЗМЗ-4021
ЗМЗ-4062.10
ЗМЗ-40525
Chrysler DOHC 2.4L
ГАЗ-560
Трансмиссия
механическая, пятиступенчатая, синхронизированная
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 4921 мм
Ширина: 1812 мм
Высота: 1422 мм
Колея задняя: 1444 мм
Колея передняя: 1500 мм
Масса: 1400 кг
Динамические
Макс. скорость: 175 км/ч (178 для двигателей Chrysler)
На рынке
Предшественник
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
Преемник
Infobox-jv-flechesd.png
Преемник
Похожие модели: ГАЗ-3111
Другое
Грузоподъёмность: 390 кг
Расход топлива: 10-11 л/100км
Объём бака: 55 л и 75 л

ГАЗ-31105 «Волга» — российский легковой автомобиль, выпускался серийно на конвейере с 2004 год по 2009 на Горьковском автозаводе.

По сути «105-я» является усовершенствованной версией ГАЗ-3110. Среди улучшений: бесшкворневая подвеска передних колес, стабилизатор поперечной устойчивости подвески задних колес, а также усовершенствованная коробка передач. Осовременен и внешний вид автомобиля: вместо угловатых передних фар установлены каплевидные, заменена решетка радиатора, передние крылья, капот и передний бампер.

В 2005—2007 гг. под заказ производилась версия «бизнес-класса» ГАЗ-311055 с удлиненной на 300 мм колесной базой и удлиненными на 150 мм дверьми.

С лета 2006 года на «Волгу» устанавливали американский двигатель DOНC 2.4L Daimler Chrysler мощностью 137 л.с.(по другим источникам 152 л.с.) Максимальная скорость увеличена до 178 км/ч, разгон до 100 км/ч не превышает 11 с.

С июня 2007 года ГАЗ-31105 оснащали новым интерьером, разработанным при участии немецких дизайнерских ателье. В числе улучшений модели 2007 года: регулируемая рулевая колонка, новая панель приборов с интегрированным силовым каркасом, пульт управления электростеклоподъемниками и «джойстик» регулировок наружных зеркал на водительской двери, новые задние фонари, измененная решетка радиатора и т. д. (по материалам пресс-центра Группы ГАЗ). С 2008 года на «Волгу» устанавливали двигатели модернизированные под требования Евро-3, включая российский двигатель ЗМЗ-40525 рабочим объемом 2,464 л мощностью 150 л.с. Он оснащен КМСУД МИКАС 11ЕТ с электронной педалью дроссельной заслонки.

Автомобиль «Волга» поставлялся на экспорт в страны Ближнего востока: Египет, Сирию и Ирак.

Интересные факты[править | править вики-текст]

ГАЗ-31105 в Монако
  • В 2005 году на Московском автосалоне была продемонстрирована серьёзно доработанная «Волга» ГАЗ-31107. Модель отличалась пружинной задней подвеской, запасное колесо наконец-то переехало с архаичной полки в нишу пола багажника, увеличенным углом наклона заднего стекла, и пластиковым топливным баком, перенесённым в пределы колёсной базы, а также новой задней светотехникой. В дальнейшем от модернизации задней подвески решено было отказаться.
  • ГАЗ-31105 так же стал последним легковым заднеприводным автомобилем Горьковского автозавода выпускавшийся серийно, при этом и единственным в своём классе.

В игровой и сувенирной индустрии[править | править вики-текст]

Масштабная модель автомобиля в России в заводском производстве не выпускалась.

Модель есть в производственной программе китайской фирмы IST Models. Фирмы Autotime, Welly и "Технопарк" производят модель 31105 с инерционным механизмом (масштаб 1/41) в различных вариантах раскраски.

Примечания[править | править вики-текст]