Гонец (шхуна, 1820)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Гонец
Гонецъ
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна шхуна
Тип парусного вооружения шхуна
Организация Черноморский флот
Введён в эксплуатацию 1820 год
Выведен из состава флота 1831 года
Основные характеристики
Движитель паруса
Вооружение
Общее число орудий 12/14

«Гонец» — парусная шхуна Черноморского флота Российской империи, участник русско-турецкой войны 1828—1829 годов.

Описание судна[править | править код]

Парусная шхуна с деревянным корпусом. Артиллерийское вооружение судна по сведениям из различных источников составляли от 12 до 14 пушек[1][2][3].

Одна из четырёх шхун и восьми одноимённых парусных судов, которые несли службу в составе Российского императорского флота. Также в составе Черноморского флота несли службу одноимённые шхуны 1835 и 1878 годов постройки, а в составе Балтийского флота одноимённые шхуна 1829 года постройки, транспорт 1785 года постройки, парусный катер 1800 года постройки и два брига 1808 и 1818 годов постройки[4].

История службы[править | править код]

Шхуна «Гонец» была приобретена 1820 году для нужд Черноморского флота России[5]. В 1821 году после начала греческого восстания в Турции, возник вопрос о выборе нового пути доставки почтовой корреспонденция в Константинополь и Южную Европу вместо ставших недоступными Бессарабии, и территорий современных Румынии и Болгарии. В связи с этим новороссийский генерал-губернатор А. Ф. Ланжерон ходатайствовал о начале морского почтового сообщения с Константинополем с использованием двух пакетботов. В связи с тем, что ходатайство было также поддержано российским послом в Турции Г. А. Строгановым, по распоряжению императора из шхуна «Гонец» совместно со шхуной «Севастополь» были выделены для доставки почты и два раза в месяц совершали почтовые рейсы из Одессы в Константинополь. До 1824 год ежегодно совершала плавания с почтой до Константинополя, также в кампании этих лет периодически принимал участие выходила в практических плаваниях в Чётном море. В 1825 году конвоировала транспортные суда из Севастополя в Керчь и Сухум-Кале. В 1826 и 1827 годах выходила в крейсерство к берегам Кавказа[2][6][7][8].

Принимала участие русско-турецкой войне 1828—1829 годов. 17 (29) июня 1828 года пришла из Сухум-Кале к Анапе и присоединилась к находящейся там эскадре вице-адмирала А. С. Грейга. С 19 июня (1 июля) по 23 июня (5 июля) июня ходила в Керчь, после чего вернулась к Анапе, а 24 июня (6 июля) ушла в Севастополь и встала на ремонт. 9 (21) июля ушла из Севастополя и, присоединившись к эскадре А. С. Грейга, к 13 (25) июля прибыла к Коварне. С 16 (28) июля по 28 июля (9 августа) доставляла депеши в Одессу, а оттуда ушла к Варне. 17 (29) августа ходила для встречи гребных судов, шедших из Измаила, и 21 августа (2 сентября) привела к Варне йол и канонерскую лодку. 24 августа (5 сентября) подошла к берегу и вела обстрел турецких войск, направлявшихся к крепости Варны. С 30 августа (11 сентября) по 14 (26) сентября выходила в крейсерство к мысу Галата, после чего вернулась к Варне. С 6 (18) по 12 (24) сентября перешла от Варны в Севастополь в составе эскадры. 25 декабря 1828 (6 января 1829) года шхуна вернулась к Варне, где до весны 1829 года занимала брандвахтенный пост. В марте 1829 года шхуна вернулась в Севастополь[2][9][10].

С 5 (17) мая и до августа 1829 года выходила в крейсерство к берегам Кавказа. В 1830 и 1831 годах выходила в плавания в Чёрное море[2], в том числе в крейсерские плавания вдоль абхазских и анатолийских берегов[11][12][13].

По окончании службы после 1831 года шхуна «Гонец» была разобрана[2][3].

Командиры шхуны[править | править код]

Командирами парусной шхуны «Гонец» в составе Российского императорского флота в разное время служили[2]:

  • А. М. Мансветов (1822 год);
  • лейтенант М. Ф. Хомутов (1823 год)[14];
  • лейтенант И. Г. Полозов (1824 год)[8];
  • К. Е. Бралиан (Бральянт) (1825–1826 годы и с июня 1827 года по июль 1828 года);
  • И. П. Барковский (до июня 1827 года);
  • Ф. С. Лутковский (с июня 1828 года по 1829 год);
  • Н. Ф. Метлин (1830 год);
  • лейтенант Г. В. Петров (1831 год)[15].

Примечания[править | править код]

  1. Веселаго, 1872, с. 522.
  2. 1 2 3 4 5 6 Чернышёв, 2002, с. 150.
  3. 1 2 Широкорад, 2007, с. 355.
  4. Чернышёв, 2002, с. 78, 80, 113, 371, 125, 139, 142, 465.
  5. Веселаго, 1872, с. 522—523.
  6. Веселаго X, 2013, с. 456, 537.
  7. Залесский, 1987, с. 27—28.
  8. 1 2 Веселаго VIII, 2013, с. 54.
  9. Веселаго IX, 2013, с. 72, 162.
  10. Веселаго X, 2013, с. 478.
  11. Веселаго IX, 2013, с. 140.
  12. Веселаго X, 2013, с. 440, 587.
  13. Веселаго VIII, 2013, с. 32.
  14. Веселаго VIII, 2013, с. 355—356.
  15. Веселаго VIII, 2013, с. 31—32.

Литература[править | править код]

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 8 / Царствование императора Александра I. П — Я. — 520 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-12-9.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
  • Залесский Н. А. «Одесса» выходит в море: Возникновение парового мореплавания на Черном море 1827–1855 гг.. — Л.: «Судостроение», 1987. — 127 с.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.