Гран-при Австрии 1999 года

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Флаг Австрии Гран-при Австрии 1999 года
Дата

25 июля 1999 года

Место

Австрия

Трасса

А1-Ринг

Подиум
Победитель

Флаг Великобритании Эдди Ирвайн
Ferrari

2 место

Флаг Великобритании Дэвид Култхард
McLaren-Mercedes

3 место

Флаг Финляндии Мика Хаккинен
McLaren-Mercedes

9 из 16 Гран-при Сезона 1999

Гран-при Австрии 1999 года — девятый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1999 года. Прошёл на трассе А1-Ринг, в Австрии. Соревнования состоялись 25 июля 1999 года.

Отчёт[править | править вики-текст]

Гонка была первой для Ferrari, проведённой без лидера команды Михаэля Шумахера. получившего тяжёлую травму на гран-при Британии. Его заменил Мика Сало. Мика Хаккинен приехал на этап лидером чемпионата с внушительным отрывом. Его ближайшим пресделователем стал Эдди Ирвайн, ставший новым лидером Ferrari.

Квалификация[править | править вики-текст]

Первые два места были уверенно заняты гонищиками McLaren Микой Хаккиненом и Дэвидом Култхардом. Ирвайн стал третьим.

Гонка[править | править вики-текст]

На первом круге в повороте «Ремус» Култхард атаковал Хаккинена, выбил его с трассы и вышел в лидеры. Хаккинен откатился на двадцатое место, но смог продолжить борьбу, на протяжении всей гонки прорывался сквозь пелетон и к пятидесятому кругу смог выйти на третье место.

Мика Сало на первом круге повредил переднее антикрыло, совершил пит-стоп и не смог участвовать в борьбе за высокие места.

Култхард уверенно лидировал до середины дистанции, на время пит-стопа уступив лидерство Ирвайну — Ferrari ирландца была заправлена на большее количество кругов. В то время как Култхард ехал на потяжелевшей после дозаправки машине, Ирвайн на лёгкой машине совершил серию из нескольких быстрых кругов. Выигрывая по 1,2-1,5 секунды на круге, он создал необходимый отрыв от шотландца и после своего пит-стопа вернулся на трассу лидером. Култхард догнал Ирвайна и всю оставшуюся часть гонки активно атаковал его в борьбе за лидерство. Ирвайн сумел отбить атаки и финишировал первым с отрывом в 0,3 секунды. Финишировавший третьим Хаккинен проиграл паре победителей 22 секунды.

Результаты[править | править вики-текст]

Гонка[править | править вики-текст]

Место С Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода О
1 3 4 Флаг Великобритании Эдди Ирвайн Ferrari B 71 28:12,4 10
2 2 2 Флаг Великобритании Дэвид Култхард McLaren-Mercedes B 71 0,313 6
3 1 1 Флаг Финляндии Мика Хаккинен McLaren-Mercedes B 71 22,282 4
4 4 8 Флаг Германии Хайнц-Харальд Френтцен Jordan-Mugen-Honda B 71 52,803 3
5 10 10 Флаг Австрии Александр Вурц Benetton-Playlife B 71 +1:06,358 2
6 16 12 Флаг Бразилии Педро Диниц Sauber-Petronas B 71 +1:10,933 1
7 13 19 Флаг Италии Ярно Трулли Prost-Peugeot B 70 +1 круг
8 11 11 Флаг Великобритании Деймон Хилл Jordan-Mugen-Honda B 70 +1 круг
9 22 3 Флаг Финляндии Мика Сало Ferrari B 70 +1 круг
10 18 18 Флаг Франции Оливье Панис Prost-Peugeot B 70 +1 круг
11 7 21 Флаг Испании Марк Жене Minardi-Ford B 70 +1 круг
12 12 9 Флаг Италии Джанкарло Физикелла Benetton-Playlife B 68 Двигатель
13 19 20 Флаг Италии Лука Бадоер Minardi-Ford B 68 +3 круга
14 6 17 Флаг Великобритании Джонни Херберт Stewart-Ford B 67 +4 круга
15 15 23 Флаг Бразилии Рикардо Зонта BAR-Supertec B 63 Сцепление
Сход 5 16 Флаг Бразилии Рубенс Баррикелло Stewart-Ford B 55 Двигатель
Сход 17 11 Флаг Франции Жан Алези Sauber-Petronas B 49 Кончилось топливо
Сход 21 14 Флаг Испании Педро де ла Роса Arrows B 38 Вылет
Сход 14 5 Флаг Италии Алессандро Дзанарди Williams-Supertec B 35 Кончилось топливо
Сход 9 22 Флаг Канады Жак Вильнёв BAR-Supertec B 34 Полуось
Сход 3 15 Флаг Японии Тораносукэ Такаги Arrows B 25 Двигатель
Сход 8 6 Флаг Германии Ральф Шумахер Williams-Supertec B 8 Вылет

Примечания[править | править вики-текст]

Предыдущая гонка:
Гран-при Великобритании 1999 года
FIA Формула-1
Чемпионат Мира, сезон 1999 года
Следующая гонка:
Гран-при Германии 1999 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Австрии 1998 года
Гран-при Австрии Следующая гонка:
Гран-при Австрии 2000 года